Российский «самолет Судного дня» нового поколения на основе Ил-96-400 поднимется в воздухе в 2023 году. Он должен сменить машину этого класса, созданную на базе Ил-86.
В июле стало известно, что Россия приступила к строительству «самолета Судного дня» нового типа. Сейчас «Известия» озвучили сроки начала летных тестов первого образца.
Если планы не поменяются, первый полет машина совершит в 2023 году. Тогда же начнут ее заводские тесты. Эти работы займут год: в 2024-м первый «самолет Судного дня» выйдет на государственные испытания. Окончательное завершение разработки запланировали на 2027 год.
Головную машину переоборудуют из самолета Ил-96-400Т (М), который есть у Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО). Эти удлиненные машины строили в качестве специализированных транспортных версий пассажирского Ил-96. Ранее они прошли тесты, получив гражданский сертификат.
ВАСО уже приступила к закупке металла и компонентов, которые будут применять для строительства второго воздушного командного пункта. Его создадут на основе самолета Ил-96-400М новой постройки.
Ил-96-400М — глубоко модернизированная версия Ил-96-300, ставшего последним созданным в СССР дальнемагистральным авиалайнером. От базовой модификации эту версию среди прочего отличает радикально усовершенствованная кабина экипажа.
Ил-96
Источник изображения: wikipedia
Новый «самолет Судного дня» — преемник советского Ил-80, совершившего первый полет в 1985 году. Машина максимально защищена от поражающих факторов ядерного взрыва. В сравнении с базовой версией самолет лишился большинства иллюминаторов, но получил систему дозаправки в небе, а также различное дополнительное оборудование. Всего построили четыре образца.
Среди главных отличий новой машины от предшественника — существенно возросшая дальность полета. Благодаря современному радиокомплексу можно передавать команды стратегическим ядерным силам в радиусе шести тысяч километров. Возможно применение коммуникационных спутников.
Ил-80
Источник изображения: ТАСС
«Самолеты Судного дня» предназначены для эвакуации руководства государства и управления войсками в случае, если наземная и спутниковая инфраструктуры уничтожены в процессе войны.
Такие машины есть у Соединенных Штатов: они имеют обозначение E-4B Nightwatch. Самолеты построили на базе пассажирского Boeing 747. Всего произвели четыре таких машины.
Напомним, в прошлом году представили ролик о том, как устроен американский E-4B.
