Ил-114

Правительство РФ на очередном заседании в четверг 24 апреля поручило Росгидромету, Минэкономразвития, Минприроды, Минтрансу, Минрегиону, Минфину РФ с участием других заинтересованных органов исполнительной власти и Российской академии наук принять меры, направленные на укрепление позиций России в высокоширотных и полярных регионах. Об этом сообщает сегодня правительственная пресс-служба по итогам заседания.

По данным оперативной информации, рост промышленного производства за первый квартал 2008 года составил 102,2% к соответствующему периоду 2007 года. При этом производство гражданской продукции увеличилось на 12,8 процента.

Среди предприятий оборонно-промышленного комплекса нашей страны есть поистине уникальные фирмы, без продукции которых трудно представить современную армию и космическую промышленность. Одно из них - Федеральное унитарное государственное предприятие (ФГУП) "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология", Государственный научный центр Российской Федерации. За длинным и не очень удобно читаемым названием скрываются материалы и компоненты, без которых не обходится ни ракетно-космическая, ни авиационная, ни судостроительная промышленность России, а также другие ее ведущие отрасли.

О предприятии, его истории, сегодняшнем дне и перспективах рассказывает "НВО" генеральный директор ГНЦ РФ ФГУП Обнинское НПП "Технология" профессор, доктор технических наук Владимир Викулин.

Россия не будет запрещать покупку зарубежных гражданских самолетов, но пока не будет допускать иностранные авиакомпании на отечественный рынок, сообщил министр транспорта Игорь Левитин, выступая в Госдуме.

Организация производства самолета-амфибии Бе-200 на таганрогском ТАНТК им. Г. М. Бериева обойдется в 4,3 млрд руб. Финансировать проект будет Внешэкономбанк.

На открывающемся в Москве 10-м Международном салоне "Двигатели 2008" принимают участие около 150 отечественных и зарубежных фирм, занятых разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним.

Конструкторско-техническая документация на Ил-114-300 передана на Ташкентское авиационное производственное предприятие имени В.П. Чкалова (ТАПОиЧ), а на самом авиазаводе разворачиваются работы по запуску самолета в производство. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил заместитель генерального директора и генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) Николай Таликов.

Первый транспортный самолет Ил-114-100Т, предназначенный для работы в Антарктиде, планируется построить примерно в середине 2009 г., сообщил "АвиаПорту" заместитель генерального директора и генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" Николай Таликов.

Турбовинтовые самолеты Ил-114 и Ил-112В будут оснащены двигателями повышенной относительно базового варианта ТВ7-117С мощности. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил заместитель генерального директора и генерального конструктора ОАО "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина" (АК им. Ильюшина) Николай Таликов.

На экспорт реализуется до 70% титановой продукции. Всего объединение отгружает продукцию более чем 1000 заказчикам в России, других странах СНГ и более 300 зарубежным компаниям в 48 странах мира. ВСМПО приобрело на мировом титановом рынке имидж надежного поставщика продукции высокого качества. Сегодня предприятие является первым по объемам поставки титана для Airbus Industrie и вторым - для компании Boeing.