Войти

Объединенная авиастроительная корпорация создаст управляющую компанию

842
0
0

12-го февраля совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должен рассмотреть план создания дочерней компании по управлению проектами производства и поставок самолетов гражданской авиации. ОАК будет принадлежать 100% акций новой компании. Она будет заниматься текущими проектами по самолетам Ил-96, Ту-204, Ан-148 и Ил-114. Все это проекты, которыми сейчас занимается ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК).


Президент ОАК Алексей Федоров, как сообщает "Коммерсантъ", подтвердил планы по созданию новой компании, отметив, что ее уставный капитал "будет незначительным". Возглавит компанию гендиректор ИФК Александр Рубцов. Вместе с ним в новую структуру перейдет две трети сотрудников ИФК.


Источник в правлении ОАК уточнил "Коммерсанту", что новой компании не будут передаваться акции предприятий, контракты с заказчиками будет подписывать ОАК. Вместе с тем управляющую компанию решено выделить "как центр ответственности, который бы на оперативном уровне контролировал производство и поставки самолетов".


Еще одной целью создания новой дочерней структуры ОАК была реорганизация самой компании, чтобы разделить лизинг и управление проектами. В конце прошлого года менеджеры ОАК неоднократно отмечали, что через два-три года корпорация, скорее всего, выведет из своей структуры лизинговые компании.


Однако новая структура не получит наиболее перспективные проекты. Ей не будет подчиняться ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", работающее над региональным самолетом Sukhoi Superjet 100, и проект создания магистрального самолета МС-21, за который отвечает НПК "Иркут".

18.01.2008
Права на данный материал
принадлежат РЖД-партнер
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.08.2011
Юбилейный МАКС, часть 1
15.12.2009
Когда время дороже денег
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
18.01.2008
Из ОАК выводят гражданские проекты под управление Александра Рубцова
24.08.2007
УДАЧНЫЙ ДЕБЮТ ОАК В ЖУКОВСКОМ. НА АВИАСАЛОНЕ МАКС-2007 НАШ АВИАПРОМ ВПЕРВЫЕ ВЫСТУПАЕТ ЕДИНОЙ КОМАНДОЙ
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 20.10 20:26
  • 1
Тапки против танков. Почему оснащённая армия саудитов трещит от хуситских АКМ?
  • 20.10 20:26
  • 35
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 20.10 19:37
  • 30
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 20.10 19:36
  • 12
Тормозной путь НК-93
  • 20.10 18:08
  • 7
Как будет выглядеть новый пистолет для армии: эксклюзивные фото
  • 20.10 18:07
  • 13
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 20.10 17:28
  • 47
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 20.10 16:53
  • 16
Стала известна стоимость ледокола "Лидер"
  • 20.10 16:15
  • 2
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 20.10 15:55
  • 16
Источник: дальнобойная ракета 40Н6 системы С-400 принята на вооружение
  • 20.10 14:48
  • 12
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 20.10 12:54
  • 3
Серийные поставки в войска средних транспортных самолетов должны начаться в 2026 году - ОАК
  • 20.10 12:51
  • 60
Названа причина аварии "Союза"
  • 20.10 11:30
  • 4
Вьетнам планирует приобрести 4 фрегата проекта 11661 "Гепард-3.9" с ракетным комплексом "Калибр-НК"
  • 20.10 10:04
  • 1
В США начата постройка третьего УДК типа Americа для Корпуса морской пехоты