Гражданские проекты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будут переданы в новую управляющую компанию, которую возглавит Александр Рубцов, пока занимающий пост гендиректора «Ильюшин & Финанс Ко». В новой конфигурации привлекает внимание то обстоятельство, что после реорганизации «гражданская» управляющая компания, по сути, будет отрезана от ключевых гражданских проектов, реализуемых ОАК, — Sukhoi Superjet и МС-21. Вместо работы над перспективными моделями управляющей компании и ее руководству предложено заняться «текущими проектами по самолетам Ил-96, Ту-204, Ан-148 и Ил-114». Новой компании также не будут переданы акции предприятий, входящих ныне в ОАК. Не будет она иметь и прямых контрактов с заказчиками ОАК, их подписание остается прерогативой материнской компании. Таким образом, управляющая компания, по сути, будет играть роль внутреннего инспектора, центра ответственности, который на оперативном уровне будет контролировать производство и поставки самолетов.
Президент ОАК Алексей Федоров подтвердил планы по созданию новой компании, отметив, что ее уставный капитал «будет незначительным».
/Анна Матвик/
