Войти

Ташкентский авиазавод войдет в ОАК до конца 2007 года

1660
0
0

ТАШКЕНТ. ГАО "Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.Чкалова" (ГАО "ТАПОиЧ") до конца 2007 г. войдет в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), сообщил ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на представителя узбекского авиапредприятия

По его словам, сегодня по итогам девятого заседания межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству между Россией и Узбекистаном будет подписан меморандум о вхождении ТАПОиЧ в ОАК.

"Все документы уже подготовлены, парафированы, узбекская сторона работу всю выполнила. Меморандум определяет конкретные сроки подписания соглашения о вхождении - до конца 2007 г.", сообщил представитель завода.

По его словам, правительство Узбекистана приняло решение обменять 50 проц. плюс одну акцию авиазавода на пакет акций ОАК.

"Размер этого пакета будет определен после оценки завода. К марту 2008 г. ОАК должна подготовить бизнес-план по загрузке предприятия", сообщил представитель ТАПОиЧ.

В настоящий момент сформированный уставной капитал предприятия составляет 33,706 млрд. сумов (1 дол=1285,36 сума). В структуре уставного капитала государству в настоящий момент принадлежит 76,6 проц., трудовому коллективу принадлежит 10 проц. Другие акционеры - Национальный банк внешнеэкономической деятельности Узбекистана и министерство по внешним экономическим связям, инвестициям и торговли (МВЭСИТ) владеют по 6,7 проц. акций.

По итогам 2006 г. предприятие получило убытки в размере 5,596 млрд. сумов против чистой прибыли в 2005 г. в размере 2,301 млрд. сумов, был реализован 1 самолет на экспорт стоимостью 16 млн. дол., что составило 10 проц. от запланированных объемов. В 2005 г. на предприятии было собрано и поставлено заказчикам 5 самолетов.

По бизнес-плану, утвержденному правительством, ТАПОиЧ планирует построить в течение 2006-2008 гг. 47 самолетов Ил-114 и Ил-76 нескольких модификаций.

В мае 2006 г. российское ЗАО "Техноспецсталь-Инжиниринг" (Санкт- Петербург) подписала контракт с ТАПОиЧ на поставку 30 самолетов Ил-114 с российскими двигателями в 2006-2008 гг.

В 2003 г. "Волга-Днепр" и ТАПОиЧ подписали контракт на строительство двух самолетов Ил-76 76ТД-90ВД, а также опцион на модернизацию 15 лайнеров данного типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.04 20:26
Комментарий к "Россия вооружается, а Европа угодила в ловушку ПВО (Die Welt, Германия)"
  • 14.04 19:24
  • 15524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.04 18:53
  • 1
«Акупунктура» демократии
  • 14.04 18:31
  • 1075
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 14.04 16:48
  • 5
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 14.04 16:46
  • 2
В Казани впервые показали макет нового самолета Ту-454
  • 14.04 14:29
  • 0
Непослушный вассал Вашингтона и нерукопожатные политики Прибалтики
  • 14.04 08:50
  • 1
В России изучили поврежденный Ираном американский KC-135R
  • 14.04 01:39
  • 1
Зачем в США выдумали «китайское оружие для Ирана»
  • 13.04 18:30
  • 1
Турция вышла на второе место в НАТО по числу строящихся кораблей для ВМС
  • 13.04 18:30
  • 0
Комментарий к "Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 13.04 18:06
  • 1
Минобороны Финляндии приобрело дополнительные 155-мм самоходные гаубицы K9
  • 13.04 17:42
  • 1
«Нептуны» ВСУ разрушили дома в Брянской области. Что это за ракеты и чем еще Украина бьет по России
  • 13.04 16:15
  • 6
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 13.04 13:49
  • 116
МС-21 готовится к первому полету