Семейство российских двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний.Ил-114
Перспективы морской авиации РФ
Военно-морской флот исторически отличается более высоким политическим значением по сравнению с другими видами Вооруженных сил, приближаясь по этому показателю к порождению новейшего времени – стратегическим ядерным силам. За процессами перевооружения флота и его реорганизации в этой связи пристально следят во всех крупных державах — и Россия здесь не исключение. Развитие морской авиации, важнейшей составляющей флотов во всем мире, может сказать о военных планах государства гораздо больше, чем многие иные процессы.
Путин поручил просчитать затраты, необходимые для серийного производства Ил-114
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству просчитать затраты, которые необходимы для серийного производства регионального самолета Ил-114. Соответствующее поручение глава государства дал во время совещания по социально-экономическому развитию Самарской области, в котором принимали участие члены кабмина, а также руководитель предприятия "Авиакор-Авиационный завод" Алексей Гусев. Завод планирует заниматься производством самолета.
Президент готов помочь "Авиакору" пережить разрыв связей с Украиной
Авиазавод, испытывающий трудности из-за прекращения сотрудничества с "Антоновым", может начать делать Ил-114. На совещании в Самарской области президент и правительство обсудили возможности оказания помощи одному из крупнейших российских авиастроительных предприятий - ОАО "Авиакор - авиационный завод", который несет экономические потери из-за прекращения совместного с Украиной проекта по производству турбовинтового самолета Ан-140. Машину может заменить Ил-114, который ранее производился в Узбекистане.
Путин призвал сделать "Рысачок" полностью российским
Президент поддержал развитие проекта нового легкого самолета
Нестабильность на Украине и западные санкции действительно могут ударить по отечественной экономике, и это еще раз подтвердилось во время визита Владимира Путина в Самару и осмотра им продукции отечественного авиапрома. В старых моделях летательных аппаратов используются украинские комплектующие, поставка которых остановилась. А новые рассчитаны на американскую авионику и чешские двигатели.
Оборонная промышленность на постсоветском пространстве. Часть III
Россия обладает самым мощным оборонно-промышленным комплексом (ОПК) среди стран, образовавшихся после распада СССР. Согласно некоторым источникам, на территории Российской Федерации осталось порядка трех четвертей всех бывших советских оборонных заводов, фабрик, научных и проектных организаций. Прочие 14 стран, образовавшиеся на руинах Советского Союза, получили меньшее количество предприятий и организаций. К примеру, независимой Украине «досталось» около 15% советской оборонки, а доля прочих стран не превышает нескольких процентов.
ГК «СУ-155» приступает к реализации очередного проекта для военных в Нижнем Новгороде
ГК «СУ-155» по контракту с ОАО «Главное управление обустройства войск» приступает к реализации очередного проекта по строительству постоянного жилья для военнослужащих в столице Приволжья. За 12 месяцев Группа завершит проект: выполнит корректировку проектной документации, проведет строительно-монтажные работы, а также примет участие в передаче двух жилых домов эксплуатирующей организации. Сумма госконтракта составляет 348 млн рублей.
Риски сотрудничества и развитие авиапрома
На протяжении последних недель новые украинские власти регулярно делают различные заявления относительно дальнейших отношений с Россией
Официальную Москву обвиняют в самых разных недружественных действиях. Кроме того, звучат угрозы разорвать сотрудничество в различных областях. Следует отметить, некоторые украинские предприятия оборонного комплекса, поставляющие продукцию в Россию или получающие необходимые компоненты от российских партнеров, уже заявили о своих планах.
Компания "Ильюшин" подала предложение Минобороны России по созданию патрульного самолета на базе пассажирского Ил-114
Компания "Ильюшин" подала предложение Минобороны РФ по созданию патрульного самолета на базе пассажирского Ил-114. Об этом пишет ИТАР-ТАСС со ссылкой на главного конструктора Ил-114 Николая Таликова. "Ил-114 может эффективно использоваться в целях патрулирования. Во-первых, он имеет соответствующую продолжительность полета, а это - не менее 11 часов, - сказал Таликов. - Во-вторых, он позволяет установить на нем все необходимое для патрулирования оборудования".
Полет в будущее
Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина просчитывает, что предложить военным и гражданской авиации после 2030 года
Накануне юбилея прославленного авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина Генеральный директор – Генеральный конструктор Авиационного комплекса его имени Виктор Владимирович Ливанов рассказал газете «Военно-промышленный курьер» о новейшем самолете Ил-76МД-90А, планах и перспективах строительства Ил-112 и Ил-114, о совместной работе по российско-индийскому МТА, а также о том, как будет выглядеть перспективный авиационный комплекс транспортной авиации (ПАК ТА).
Ростех - Bombardier: полет нормальный
Совместный проект госкорпорации Ростех и канадской Bombardier несмотря на шумиху в прессе развивается в штатном режиме. Отказываться от участия в нем ни одна из сторон не намерена. Однако, по мнению экспертов, даже при выходе канадцев из проекта, альтернатива 72-кресельному воздушному судну найдется.