Ил-112

В подмосковном аэропорту "Жуковский" завершаются предъявительские испытания второго военно-транспортного самолета Ил-112В, предназначенного для статико-ресурсных испытаний в ЦАГИ.

В Таганроге на площадке ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) 17 февраля прошло заседание Экспертного совета по авиапромышленности при Комитете Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству.

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В вновь поднимется в небо спустя год после первого полета, сообщил гендиректор "Ильюшина" Юрий Грудинин. "В апреле мы поднимаем первую машину, и тут же организуем серийное производство", - заявил Грудинин, говоря о развитии проекта Ил-112В.

Второй тестовый полет перспективного военно-транспортного самолета Ил-112 запланирован на апрель, через год после первого. Напомним, Ил-112 - первый самолет, разработанный с ноля в постсоветской России.

В России начали сборку первого серийного Ил-114-300. В эфире радио Sputnik эксперт в области авиации Дмитрий Дрозденко рассказал, почему самолет необходим отечественной авиации.

В первом номере за 2020 год журнала "Радиоэлектронные технологии", издаваемого АО "Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), опубликована небезынтересная статья заместителя Министра обороны Российской Федерации Алексея Криворучко "Путь в новое десятилетие", в которой подводятся первые предварительные итоги выполнения Государственной программы вооружения на 2011-2020 годы и уточняются контрольные цифры ныне действующей Государственной программы вооружения на 2018-2027 годы.

Контракт на разработку шасси стороны заключили в 2015 году

Самарское предприятие "Авиаагрегат" (входит в холдинг "Технодинамика" госкорпорации Ростех) до конца года передаст Воронежскому самолетостроительному обществу первую модернизированную партию шасси и гидроцилиндров для нового военно-транспортного самолета Ил-112В. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе "Технодинамики".

Гражданская авиация несет большие потери

Знаменитая авиационная фирма переживает худшие времена. Штучный выпуск Ил-96-300 не в счет. Федеральные чиновники предпочитают сотнями закупать «Боинги». Что происходит?

В канун Нового года заместитель министра обороны Алексей Криворучко в интервью "Красной звезде" сообщил об основных направлениях перевооружения ВС ВФ в 2019 году и планах на перспективу.

ПАО "ОАК" намерена выйти на производство более 200 самолетов в год, большинство из которых будут гражданские воздушные суда, сообщил в интервью "РИА Новости" генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.