НК-32

В России создан летающий макет нового стратегического бомбардировщика

Полноразмерного макета Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) из дерева в компании "Туполев" не существует, опровергли "Газете.Ru" сообщение агентства ТАСС собственные источники в оборонно-промышленном комплексе.

КАПО им. Горбунова отрапортовало о готовности начать производство новых бомбардировщиков Ту-160 в версии М2. Польский источник сообщает, что на заводе имеются три недостроенных планера, оставшиеся с советских времен, четвертый формируется из новых компонентов.

Интервью "Газеты.Ru" с заместителем министра обороны России Юрием Борисовым

Заместитель министра обороны Юрий Борисов рассказал в интервью "Газете.Ru" о предварительных итогах выполнения гособоронзаказа в 2016 году и экономии военного бюджета за счет внутренних резервов.

Год назад состоялось боевое крещение самого крупного и мощного в мире военного самолета — российского стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160

Ровно год назад, 17 ноября 2015-го, стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160М Воздушно-космических сил РФ (ВКС РФ) впервые участвовал в боевых действиях. Удары по террористам в Сирии нанесли самолеты самой совершенной версии, оснащенные новейшими стратегическими крылатыми ракетами Х-101.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в 2016 году завершит подготовку производства для восстановления выпуска двигателей для дальнего бомбардировщика будущего ПАК ДА, заявил в четверг глава корпорации Александр Артюхов.

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в 2016 году планирует завершить подготовку восстановления производства выпуска двигателей для дальнего бомбардировщика будущего ПАК ДА, заявил в четверг глава корпорации Александр Артюхов.

Диверсии против российских авиазаводов остаются безнаказанными

Цинизм по отношению к собственному авиапромышленному комплексу не ограничивается оказанием явных и скрытых преференций зарубежным производителям при игнорировании инженерных наработок собственных фирм и школ.

Омское моторостроительное объединение им. П.И. Баранова" (ОМО) 19 августа отметило свой столетний юбилей. История предприятия, в 1941 году эвакуированного в Омск из Запорожья, это путь от серийного выпуска поршневых двигателей М-6 до создания деталей и узлов для модернизированного двигателя НК-32 стратегического бомбардировщика Ту-160. Помимо программы НК-32, "ОМО им. П.И. Баранова" участвует ещё в нескольких важных проектах.

Омское моторостроительное объединение имени Баранова (ОМО, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию - ОДК) стало участником кооперации по производству модернизированного двигателя НК-32, предназначенного для стратегического бомбардировщика Ту-160М2 (также известен как "Белый лебедь"), сообщили журналистам в пресс-службе ОДК.

В Самаре будут выпускать модернизированные двигатели НК-32, расширяющие возможности стратегической авиации

Спецстрой России завершил ремонт и модернизацию испытательного стенда ПАО "Кузнецов" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию", ОДК) в Самаре для отработки перспективных авиационных двигателей для дальней стратегической авиации. Как сообщили "Известиям" в ОДК, объект полностью подтвердил свою работоспособность.