Войти

Россия запустила макет бомбардировщика

8255
106
0
Двигатели Ту-160
Двигатели Ту-160.
Источник изображения: ИТАР-ТАСС/Дмитрий Рогулин

В России создан летающий макет нового стратегического бомбардировщика

Полноразмерного макета Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) из дерева в компании "Туполев" не существует, опровергли "Газете.Ru" сообщение агентства ТАСС собственные источники в оборонно-промышленном комплексе. Вместо этого сейчас на предприятии создан летающий макет будущего самолета из композиционных материалов, выполненный в масштабе 1:10, и деревянный макет его кабины в натуральную величину.


В компании "Туполев" нет полноразмерного деревянного макет Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) для ВКС России, о котором в среду сообщил ТАСС источник в российском оборонно-промышленном комплексе, рассказали "Газете.Ru" источники в ОПК.


"Созданы несколько макетов ПАК ДА из композиционных материалов, а также полноразмерный макет из дерева. Макеты выполнены по схеме "летающее крыло", - утверждает собеседник агентства.


В новом бомбардировщике будут максимально применяться технологии снижения радиолокационной заметности, в том числе будут использованы радиопоглощающие материалы, а все вооружение будет размещаться внутри самолета, говорилось в сообщении ТАСС.


Однако, по словам источника "Газеты.Ru", знакомого с работой над перспективной машиной, вместо макета ПАК ДА в натуральную величину на фирме "Туполев" собрали деревянный полноразмерный макет кабины бомбардировщика, но пока без крыльев.


В этой конструкции установлено необходимое оборудование, прорабатываются варианты размещения членов экипажа, компоновки прицельно-навигационного комплекса, органов управления и систем жизнеобеспечения.


Кроме того, есть один летающий макет ПАК ДА из композиционных материалов, выполненный в масштабе 1:10. Специалисты оценивают изготовленные образцы как хороший задел по созданию перспективного стратегического бомбардировщика.


По словам другого собеседника "Газеты.Ru", знакомого с работой над самолетом, оснащением ПАК ДА новейшими отечественными средствами РЭБ в полном объеме занимается ОАО "Концерн "Радиоэлектронные технологии" (входит в госкорпорацию "Ростех"). К этим работам подключены ОАО "Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт", ФГУП "Научно-исследовательский институт "Экран" из Самары и еще несколько предприятий концерна.


"Поверьте, все самое совершенное существующее и перспективное оборудование, все, что создала на сегодня наша отечественная наука, будет установлено на этом бомбардировщике. Средства РЭБ, которые будут установлены на ПАК ДА, это очень серьезная вещь, это наше последнее ноу-хау", - заверил собеседник "Газеты.Ru".


По его словам, ПАК ДА будет оснащен средствами РЭБ, которые сегодня находятся еще только на стадии эксперимента.


В декабре курирующий вооружения замминистра обороны России Юрий Борисов рассказал в интервью "Газете.Ru", что поступление ПАК ДА в войска планируется на 2025-2030 годы.


Сейчас в сфере дальней авиации в России реализуются две программы: ПАК ДА и и глубокая модернизация сверхзвукового ракетоносца Ту-160 до уровня Ту-160М2. Последняя программа в приоритете, поскольку модернизационные возможности самолета Ту-160, по мнению российских военных, значительно выше, чем закладывались во время создания первых машин. По своим летно-техническим характеристикам Ту-160 до сих пор непревзойденный в мире бомбардировщик дальней авиации, хотя и не выпускается уже почти 30 лет.


По словам Борисова, Ту-160М2 будет совершенно другим самолетом. Сохранится только прежний фюзеляж, внешний облик. Даже воспроизведенные двигатели НК-32 будут на 10% мощнее. Систему управления, навигацию и оружие для нового самолета, первый полет которого ожидается в 2018 году, военные относят уже к совершенно другому поколению. Серийное производство Ту-160М2 начнется после завершения всех испытаний, с 2021 года.


"Вместе с тем мы таким образом скоординировали с промышленностью организацию всех работ, что подготовка производства для Ту-160 нового облика и для ПАК ДА проводится одновременно. Максимальное количество технологических операций будет одно и то же. Грубо говоря, станки будут использоваться одни и те же для производства Ту-160 и для ПАК ДА. По сути дела, на подготовку производства деньги тратятся один раз", - объяснил Борисов.


Он также объяснил, что на смену обычным авиационным средствам поражения приходят гиперзвуковые, с большей дальностью и с большей точностью, и поэтому перспективному самолету-носителю ПАК ДА на рубеже 2025-2030 годов уже не потребуются такие характеристики, как сверхзвуковая скорость. Его задачей будет "максимально долго и незаметно находиться на боевом дежурстве в воздухе, для того чтобы, не входя в зону поражения, выпустить свои средства поражения по намеченным целям".


Разработка требований к ПАК ДА велась военным институтом Министерства обороны, рассказывали ранее "Газете.Ru" в КБ "Туполева". По словам специалистов, исследования по теме также велись в КБ Сухого, КБ Мясищева и ЦАГИ.


Михаил Ходаренок, Максим Солопов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
106 комментариев, отображено с 1 по 40
№1
02.03.2017 14:48
Цитата
Он также объяснил, что на смену обычным авиационным средствам поражения приходят гиперзвуковые, с большей дальностью и с большей точностью, и поэтому перспективному самолету-носителю ПАК ДА на рубеже 2025-2030 годов уже не потребуются такие характеристики, как сверхзвуковая скорость.
С большей дальностью чем у современных дозвуковых КРВБ? Чет не верится! Все высокоростные ЛА отличаются большой прожерливость по топливу, что плачевным образом сказывается на их дальности. Вон и "Циркону" обещают не то 400, в лучшем случае 1300 км дальности, что далеко до 3000 - 5500 км у Х-101/102. Либо гиперзвуковые УР будут немаленьких габаритов, подобие лёгких РН воздушного базирования, но тогда их немного поместится на борт.
Цитата
Его задачей будет "максимально долго и незаметно находиться на боевом дежурстве в воздухе, для того чтобы, не входя в зону поражения, выпустить свои средства поражения по намеченным целям".
Чем ситуация тут отличается от применения нынешних КРВБ? Их носители тоже не входят в зону поражения. Но тут вишь нужен сверзвук, а там якобы нет...
0
Сообщить
№2
02.03.2017 16:35
Цитата, forumow сообщ. №1
С большей дальностью чем у современных дозвуковых КРВБ? Чет не верится! Все высокоростные ЛА отличаются большой прожерливость по топливу, что плачевным образом сказывается на их дальности. Вон и "Циркону" обещают не то 400, в лучшем случае 1300 км дальности, что далеко до 3000 - 5500 км у Х-101/102.
Там топливо новое разработали. Свойства не известны.
0
Сообщить
№3
02.03.2017 17:06
в лу-у-учшем случае к 2030 что-то конкретное появится

а в принципе раньше и не надо,
ну конечно при наличии новых 50 Ту160М2
0
Сообщить
№4
02.03.2017 18:49
Цитата, forumow сообщ. №1
Либо гиперзвуковые УР будут немаленьких габаритов, подобие лёгких РН воздушного базирования, но тогда их немного поместится на борт.

На малогабаритную гиперзвуковую ракету расчитывать не стоит. Пока гиперзвуковые аппараты строятся как ступень КР с обычным двигателем, который обеспечивает ей разгон и выведение на требуемую высоту. Поэтому и соответствующие размеры, вес.
+1
Сообщить
№5
02.03.2017 18:58
Цитата, q
Кроме того, есть один летающий макет ПАК ДА из композиционных материалов, выполненный в масштабе 1:10.
как это?
+1
Сообщить
№6
02.03.2017 19:47
Цитата, forumow сообщ. №1
Все высокоростные ЛА отличаются большой прожорливость по топливу, что плачевным образом сказывается на их дальности
Не совсем так.
ЛА с гиперзвуковым двигателем предполагается для крейсерского полета на большой высоте, с минимальным аэродинамическим сопротивлением и использованием не только аэродинамического, но и инерционного (баллистического) принципа полета.

Такой режим может оказаться гораздо экономичнее "медленного" сверхзвукового полета в плотной атмосфере.
И гораздо экономичнее ракетодинамического полета, поскольку не требует наличия на борту запаса окислителя.
0
Сообщить
№7
02.03.2017 20:30
Цитата
Проведем «мысленный эксперимент». А можно ли весь посадочный профиль «гиперзвукового орбитального корабля» «Буран» провернуть назад?

Можно!

Только для этого нужна ракета-носитель «Энергия».

«А если на ГПРД?» — спросит читатель. Можно. Но для этого придется для обеспечения выхода ГПРД на режим сначала «толкнуть» всю систему чем-то подобным ПРД, т.е. разгонным «пороховичком». А потом довывести до круговой орбиты, «подпитывая» двигатели запасенным кислородом или на чистом ЖРД. В итоге «экономия» на окислителе, при использовании кислорода атмосферы на ГПВРД, составит ну что-то примерно 20%. Но зато столько сложностей, что не приведи господи!
Гиперзвуковой зуд, или Что могут летательные аппараты на гиперзвуке
0
Сообщить
№8
02.03.2017 21:12
Цитата, Павел 1978 сообщ. №5
как это?
Для аэродинамической трубы.
0
Сообщить
№9
02.03.2017 23:56
Цитата, forumow сообщ. №1
Чем ситуация тут отличается от применения нынешних КРВБ?
Предположим:
Дальность от рубежа пуска до цели 4000 км.;
Скорость КР 800 км/ч., подлетное время 5 часов;
Скорость ГПКР 8000 км/ч., подлетное время 30 мин.
Таки ничем не отличается?
Цитата, forumow сообщ. №7
ну что-то примерно
Вы привели цитату из непрофессионального анонимного комментария, изложенного в просторечных выражениях. Что Вы имели ввиду?
0
Сообщить
№10
03.03.2017 04:38
Цитата, BorSch сообщ. №9

Дальность от рубежа пуска до цели 4000 км.;
Скорость КР 800 км/ч., подлетное время 5 часов;
Скорость ГПКР 8000 км/ч., подлетное время 30 мин.
Таки ничем не отличается?

Ну скажем дозвуковая КР есть в металле и она точно протопает 4к км, практика применения дополнительных топливных баков показывает, что можно наращивать вполне предсказуемо этот параметр.

Сможет ли ГЗЛА без разгонника в виде МБР улететь на 4к км - вот это вопрос. Стратегические сверхвзуковые КР у нас уже испытывались, самым проработанным был Метеорит

Масса в 6 тонн без разгонника(с разгонником все 12) дальность стратегическая(до 5к км).

Масса Х-555 - полторы тонны(по памяти), масса Х-101 вроде до двух называлась.

Т.е. сопоставимая дальность сверхзвуковой ракеты стоила снижения БК в 3-4 раза просто по массе. А еще надо крепить эту 6тонную штуку и как-то ее красиво от носителя отбросить - работы вал.

ну справедливости ради сверхзвуковые КР не приобрели "неуязвимости" за счет скорости потому нет смысла делать ставку на высотную и толстую КР там, где прекрасно сработает залп дозвуковыми средствами, больший по числу да еще и летящий на ПМВ, еще не так просто его срубить.

Возможно что переход на гиперзвук потребует еще большей массы для достижения сопоставимой дальности. Тогда Ту-160 будет гордо нести целых две ракеты, вместо своего нынешнего арсенала.  

Т.е. не очень понятно, стоит ли скорость доставки таких выкрутасов в плане именно стратегических КР. Они созданы бить по известным местам - они никуда не убегут.

КМК самая мякотка ГЗЛА в качестве СВН это именно уровень ТВД. Когда условный ПАК ДА максимально близко подходит к зоне ПВО противника, быстро выбрасывает 3-5 подарков и резко уходит. ГЗЛА за счет скорости и комплекса БКО пробивают наиболее критичные места в обороне противника и дальше делаем как делали.

Раньше роль такого "штопора"(быстро и безопасно(!!!) ударить по болевым точкам противника) отводилась standoff guided munition, но новые достижения в ПВО\РЭБ\Авиации могут нехорошо(очень нехорошо, я даже сделол исследование в Excel на эту тему, циферки подсчитывал не вставая с дивана - там все как-то совсем жутко) усложнить эту рабочую тактику. А вот ГЗЛА могут вдохнуть новую жизнь в подобные налеты. Они тут смотрятся очень уместно.
0
Сообщить
№11
03.03.2017 05:22
Цитата, BorSch сообщ. №9
Дальность от рубежа пуска до цели 4000 км.;
Скорость КР 800 км/ч., подлетное время 5 часов;
Скорость ГПКР 8000 км/ч., подлетное время 30 мин.
Таки ничем не отличается?
Чем ситуация отличается для НОСИТЕЛЯ?! В честь чего ему самому уже будет не нужен сверхзвук? - как заявляют в статье. Запускать гиперзвуковые ракеты безопаснее чем дозвуковые? Имхо критичено расстояние на которое придётся подходить ТБ к цели, т.е. к вражеской обороне, а не скорость его оружия.
Цитата, BorSch сообщ. №9
Вы привели цитату из непрофессионального анонимного комментария, изложенного в просторечных выражениях.
Мне автор вовсе не кажется некомпетентным.
Цитата, BorSch сообщ. №9
Что Вы имели ввиду?
Вашу веру в возможности атмосферных гиперзвуковых ЛА.

В реальности же будет:
Цитата, mikhalich сообщ. №10
Возможно что переход на гиперзвук потребует еще большей массы для достижения сопоставимой дальности. Тогда Ту-160 будет гордо нести целых две ракеты, вместо своего нынешнего арсенала. 

Цитата, mikhalich сообщ. №10
Т.е. не очень понятно, стоит ли скорость доставки таких выкрутасов в плане именно стратегических КР. Они созданы бить по известным местам - они никуда не убегут.
Подозреваю что их готовят как-раз в качестве средства против подвижных целей - флотов противника. Но и здесь их преимущества, в сравнении малозаметными дозвуковыми ПКР, неочевидны. Как из-за вынужденного уменьшения боекомплекта, так и вследствии развитости корабельной ПРО потенциального противника.

Имхо лучше всего это схема полёта 3М54 - дозвуковой крейсер и сверхзвуковой бросок на конечном этапе маршрута.
0
Сообщить
№12
03.03.2017 05:27
Цитата, forumow сообщ. №11
Но и здесь их преимущества, в сравнении малозаметными дозвуковыми ПКР, неочевидны. Как из-за вынужденного уменьшения боекомплекта, так и вследствии развитости корабельной ПРО потенциального противника.

У меня получилось наоборот,  хех.  Гиперзвук именно нужен по той причине что дозвуковые standoff штуковины теряют свои преимущества - ПВО прогрессирует, а вечно снижать ЭПР нельзя. Тем временем ПВОшники осиливают GaN радары и топают в сторону ЦАР. У ПВОшников нет проблем с массой, энергией и габаритами - а у ракет есть.

Потому ракетам нужно новое свойство чтобы "как нож сквозь масло" проходить. В Метеорите свойство пытались придать путем комплексирования и говорят что даже могло и получиться.
0
Сообщить
№13
03.03.2017 05:29
Цитата, mikhalich сообщ. №12
ПВО прогрессирует
ракетам нужно новое свойство чтобы "как нож сквозь масло" проходить.
ПРО тоже!
0
Сообщить
№14
03.03.2017 05:35
Цитата, forumow сообщ. №13
ПРО тоже!

Увы, в ПРО фундаментальный косячок есть в его нынешнем виде. Оно не масштабируется.

Вот идейки изложенные в СОИ(если бы были выполнимы) могли бы "пошатать наш дом труба".  Но если бы да кабы так и Украина была в Европе.
0
Сообщить
№15
03.03.2017 05:37
Цитата, mikhalich сообщ. №14
Оно не масштабируется.
?
0
Сообщить
№16
03.03.2017 05:38
Фокус в том, что задача состоит из двух этапов
1) Обнаружить
2) Поразить.

В случае с ПВО если вы обнаружили дозвуковую  ракетку - ей скорее всего хана, обычная ЗУР в разы быстрее и шустрее ее, ракетка большим БКО не обладает и скорее всего изя фсе.

В случае с ПРО ну хорошо, вы смогли обнаружить штучку, которая несется к вам на огромной скорости.  Дальше что? Дальше надо запускать узкоспециализированный перехватчик, который стоит тонны даларов, который работает на предельных режимах и должен еще посоперничать с ББ. И цена ошибка огромная.

А противник, зараза такая, тупо заложил в налет больше ББ чем у вас перехватчиков - и ой вэй.
+2
Сообщить
№17
03.03.2017 05:40
Цитата, forumow сообщ. №15
?

Вы сделали сто перехватчиков ПРО против моих пятидесяти ББ.

А я взял и еще сто ББ наклеил. Утрамбовал их на МБР. И вы должны уже двести перехватчиков закупить.

А для двухсот перехватчиков нужны РЛС обзора и наведения. И снова вы тратите деньги, а я паную.

Где-то на пятой итерации этого цирка вы начнете что-то подозревать =)
+1
Сообщить
№18
03.03.2017 05:42
Вопрос в том - сколько они смогут выставить противоракет. Корабли - арсеналы тут напрашиваются.
Радикальное решение - ставка на подводный флот, которому ПКР не страшны.
Атомные подводные лодки — новые авианосцы Америки?
0
Сообщить
№19
03.03.2017 05:53
Цитата, forumow сообщ. №18
Радикальное решение - ставка на подводный флот, которому ПКР не страшны.

Подводный флот не может высадить падальон демократизаторов. И прикрыть его.

Цитата, forumow сообщ. №18
Вопрос в том - сколько они смогут выставить противоракет. Корабли - арсеналы тут напрашиваются.

Противоракеты - наживное дело. Сколько каналов в РЛС смогут накрутить - вот это загвоздка.
0
Сообщить
№20
03.03.2017 05:56
Цитата, mikhalich сообщ. №19
Подводный флот не может высадить падальон демократизаторов
Речь о боевых кораблях. Десантные то останутся во втором эшелоне, в стороне, пока "боевики" разбираются с противником.
0
Сообщить
№21
03.03.2017 05:59
Цитата, forumow сообщ. №20
Речь о боевых кораблях. Десантные то останутся во втором эшелоне, в стороне, пока "боевики" разбираются с противником.

Дак прикрывать десант кто будет?  Если нет кораблей ПВО то МФИ противника просто долетят, найдут эти коробки и утопят их.
0
Сообщить
№22
03.03.2017 06:09
Цитата, mikhalich сообщ. №21
Дак прикрывать десант кто будет? Если нет кораблей ПВО
УДК имеют свою авиацию и свой эскорт ПВО. А после высадки и сухопутная подключится, которая в любом случае вносит основной вклад у них и сейчас, несмотря на нынешнее "засилие авианосцев".
Но будет это всё уже потом, когда передовые ударные силы разберутся с соответствующими средствами противника.
0
Сообщить
№23
03.03.2017 06:10
Цитата, forumow сообщ. №22
УДК имеют свою авиацию и свой эскорт ПВО.

Лол, ну так и где нанотехнология?

Итого есть корабли, есть лодки и есть УДК.
0
Сообщить
№24
03.03.2017 07:20
Цитата, Воин3D сообщ. №8
Для аэродинамической трубы.
пусть так.
за счёт чего эта "моделька" 1:10 летает?
0
Сообщить
№25
03.03.2017 10:37
"Моделька" летает за счёт аэродинамики и мини-микротурбин:

За спиной авиамоделиста очень интересный экземпляр стоит.;)
+1
Сообщить
№26
03.03.2017 10:44
Цитата, ash сообщ. №25
+++!!!
спасибо, не знал...
0
Сообщить
№27
03.03.2017 10:58
Цитата, Павел 1978 сообщ. №26
) Да простит меня Уважаемый Андрей_Л за оффтопик, но не сдержался:
А такое видели?

Те же турбинки.
+1
Сообщить
№28
03.03.2017 21:31
Цитата, mikhalich сообщ. №10
масса Х-101 вроде до двух называлась
2,200...2,300 кг.
Цитата, mikhalich сообщ. №10
Т.е. сопоставимая дальность сверхзвуковой ракеты стоила снижения БК в 3-4 раза просто по массе. А еще надо крепить эту 6тонную штуку и как-то ее красиво от носителя отбросить - работы вал.
...нет смысла делать ставку на высотную и толстую КР там, где прекрасно сработает залп дозвуковыми средствами, больший по числу да еще и летящий на ПМВ, еще не так просто его срубить.
Возможно что переход на гиперзвук потребует еще большей массы для достижения сопоставимой дальности

Цитата, mikhalich сообщ. №10
Тогда Ту-160 будет гордо нести целых две ракеты, вместо своего нынешнего арсенала
Нынешний арсенал Ту-160, в Сирии - 8 "Калибров".
Даже два высокоэффективных снаряда на одном носителе - не так уж плохо.
Цитата, mikhalich сообщ. №10
КМК самая мякотка ГЗЛА в качестве СВН это именно уровень ТВД. Когда условный ПАК ДА максимально близко подходит к зоне ПВО противника, быстро выбрасывает 3-5 подарков и резко уходит. ГЗЛА за счет скорости и комплекса БКО пробивают наиболее критичные места в обороне противника и дальше делаем как делали
Дальность 600-800 км. это уже больше, чем ТВД, точно вне зоны досягаемости наземной ПВО и на пределе дальности корабельных истребителей.
Но в целом согласен, г\з ракеты не для массового применения.
Цитата, mikhalich сообщ. №10
Т.е. не очень понятно, стоит ли скорость доставки таких выкрутасов в плане именно стратегических КР. Они созданы бить по известным местам - они никуда не убегут
А по флагманским кораблям, авианосцам - разве это не наиболее эффективное оружие из всех имеющихся вариантов?
0
Сообщить
№29
03.03.2017 21:45
Цитата, forumow сообщ. №11
Чем ситуация отличается для НОСИТЕЛЯ?! В честь чего ему самому уже будет не нужен сверхзвук?
Да он ему и сейчас не особо нужен, основной скоростной режим для Ту-160 - 750-800 км/ч, В-2 - 900 км/ч, В-1В - 1000-1050 км/ч.
Думаю, что основной целью проекта ПАК ДА должно быть удешевление носителя, а не улучшение к.-л. его характеристик.
Цитата, forumow сообщ. №11
Мне вовсе не кажется...
Цитата, forumow сообщ. №11
Вашу веру...
Цитата, forumow сообщ. №11
В реальности же будет
Вы знаете, что будет реальности?
...
Цитата, mikhalich сообщ. №16
В случае с ПРО ну хорошо, вы смогли обнаружить штучку, которая несется к вам на огромной скорости.  Дальше что?
+
0
Сообщить
№30
04.03.2017 08:16
Цитата, BorSch сообщ. №28
Нынешний арсенал Ту-160 (в Сирии) - 8 "Калибров" Х-101.
0
Сообщить
№31
04.03.2017 09:00
Цитата, BorSch сообщ. №29
Да он ему и сейчас не особо нужен, основной скоростной режим для Ту-160 - 750-800 км/ч, В-2 - 900 км/ч, В-1В - 1000-1050 км/ч.
В таком случае и малозаметность ПАК-ДА не особенно нужна, в том случае если дальность УР позволяет находится вне досягаемости обороны противника. А то ведь в статье преподносят, что скорость носителю уже не нужна, а малозаметность типо "другое дело". Тогда как девальвировать данный параметр ттх гораздо проще.
Цитата, BorSch сообщ. №29
Цитата, mikhalich сообщ. №16
В случае с ПРО ну хорошо, вы смогли обнаружить штучку, которая несется к вам на огромной скорости.  Дальше что?
+
SM-3!
Задача их облегчается тем что перехват при самооборне будет исключительно на встречных курсах, а ведь "Иджис" должен перехватывать и стороной облетающие его ракеты, где маршруты ЗУР и цели пересекающиеся, что имхо сложнее. А также Вами же признаным фактом:
Цитата, BorSch сообщ. №28
в целом согласен, г\з ракеты не для массового применения.
Т.е. малочисленностью таких ракет.
0
Сообщить
№32
04.03.2017 09:28
Цитата, forumow сообщ. №31
В таком случае и малозаметность ПАК-ДА не особенно нужна, в том случае если дальность УР позволяет находится вне досягаемости обороны противника.
это если противник обороняется.
Но РФ не будет наносить первый удар. Есть опасения, что
его нанесут США. Т.о. после такого удара территорию РФ
будет пытаться контролировать ИА супостата.
Вот тут и нужна малозаметность ПАК ДА ...
0
Сообщить
№33
04.03.2017 10:03
Цитата, Павел 1978 сообщ. №32
Вот тут и нужна малозаметность ПАК ДА ..
Скорость аналогично!
0
Сообщить
№34
04.03.2017 10:21
Цитата, forumow сообщ. №31
В таком случае и малозаметность ПАК-ДА не особенно нужна, в том случае если дальность УР позволяет находится вне досягаемости обороны противника
Оборона противника состоит из двух компонентов - средства обнаружения и средства поражения. Малозаметность нужна против средств обнаружения, малозаметный самолет будет обнаружен гораздо позже, если вообще будет обнаружен, и оставит противнику гораздо меньше времени для отражения удара, особенно при скорости выпущенного снаряда М=6...8.
Цитата, forumow сообщ. №31
SM-3!
Задача их облегчается тем что перехват при самообороне будет исключительно на встречных курсах
Это заблуждение. Для того, чтобы перехват происходил исключительно на встречных курсах, SM-3 должны находиться на постоянном боевом дежурстве по всему периметру обороняемой территории, с достаточной частотой расположения. Это труднореализуемая и сверхзатратная задача.
И еще - разве есть уверенность, что вероятность перехвата г/з цели у SM-3 близка к 100%? - думаю, что нет.
Цитата, forumow сообщ. №31
Т.е. малочисленностью таких ракет
Неверно, определяющий фактор - малочисленность соответствующих целей для г/з ракет - авианосцы, эсминцы, наземные стратегические аэродромы и РЛС.
Ну вот эсминец, пожалуй - тяжелая цель, т. к. способен держать круговую оборону. Однако и г/з ракеты могут лететь не только по прямой по направлению к эсминцу.
+1
Сообщить
№35
04.03.2017 10:33
Цитата, BorSch сообщ. №34
Малозаметность нужна против средств обнаружения, малозаметный самолет будет обнаружен гораздо позже, если вообще будет обнаружен, и оставит противнику гораздо меньше времени для отражения удара
Его непременно обнаружат, если он подойдёт менее чем ~3000 км. (дальность обнаружения односкачковых ЗГРЛС) к обороне противника. Малозаметность не поможет против длинных волн. А если пуск будет с большего расстояния то не обнаружат, независимо от величины ЭПР. Малозаметность не пригодится ТУТ в любом случае.
Цитата, BorSch сообщ. №34
особенно при скорости выпущенного снаряда М=6...8.
Вдряд-ли гиперзвуковые УР воздушного базирования будут применяться при атаке территории противника.
Цитата, BorSch сообщ. №34
Это заблуждение. Для того, чтобы перехват происходил исключительно на встречных курсах, SM-3 должны находиться на постоянном боевом дежурстве по всему периметру обороняемой территории, с достаточной частотой расположения.
Я имел в виду оборону АУГ/КУГ, имеющих в своём составе соответствующие силы ПРО. Корабельную группу вполне можно считать точечным объектом в этой ситуации. Написал же САМООБОРОНА!
0
Сообщить
№36
04.03.2017 10:45
Цитата, forumow сообщ. №35
Его непременно обнаружат, если он подойдёт менее чем ~3000 км. Малозаметность не поможет против длинных волн.
Цитата, forumow сообщ. №35
имел в виду оборону АУГ/КУГ
АУГ укомплектована длинноволновой ЗГРЛС?
Цитата, forumow сообщ. №35
Его непременно обнаружат, если он подойдёт менее чем ~3000 км. (дальность обнаружения односкачковых ЗГРЛС) к обороне противника. Малозаметность не поможет против длинных волн
Не настолько глубоко знаком с радиолокацией. На чем основана такая уверенность?
0
Сообщить
№37
04.03.2017 10:52
Цитата, forumow сообщ. №33
Скорость аналогично!
ПРИЧЁМ тут скорость?
я описал ситуёвину, когда малозаметность ПАК ДА
имеет принципиальное значение.
Именно ПОЭТОМУ его и делаю таким.
0
Сообщить
№38
04.03.2017 10:54
Цитата, BorSch сообщ. №36
АУГ укомплектована длинноволновой ЗГРЛС?
Я не про атаки на корабли в этом месте писал. ПАК-ДА ведь входит также и в СЯС.
Цитата, BorSch сообщ. №36
Не настолько глубоко знаком с радиолокацией. На чем основана такая уверенность?
На открытых источниках ). Вот и западный автор с этим согласен:
Убийца-невидимка: как Россия и Китай могут сбить американский F-35 или F-22 Raptor (The National Interest, США)
0
Сообщить
№39
04.03.2017 10:56
Цитата, Павел 1978 сообщ. №32
Но РФ не будет наносить первый удар. Есть опасения, что
его нанесут США. Т.о. после такого удара территорию РФ
будет пытаться контролировать ИА супостата.
Вот тут и нужна малозаметность ПАК ДА ...
В подобной ситуации разве скорость ТБ будет лишней?
0
Сообщить
№40
04.03.2017 11:15
Цитата, forumow сообщ. №38
Я не про атаки на корабли в этом месте писал
Другими словами, малозаметные самолеты эффективны против АУГ, не так ли?
Цитата, forumow сообщ. №38
Вот и западный автор с этим согласен
ширина радиолокационного импульса(?)
РЛС ОВЧ и УВЧ-диапазона, длительность импульсов у них велика, а частота повторения импульса - низкая (???)

Данный "западный автор" - дилетант, он путается в терминах и совершенно не понимает о чем пишет, такой источник в мусорку.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.11 00:12
  • 5860
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.11 21:50
  • 0
И еще в "рамках корабельной полемики" - не сочтите за саморекламу. :)
  • 23.11 12:43
  • 4
Путин оценил успешность испытаний «Орешника»
  • 23.11 11:58
  • 1
Путин назвал разработку ракет средней и меньшей дальности ответом на планы США по развертыванию таких ракет в Европе и АТР
  • 23.11 10:28
  • 2750
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.11 08:22
  • 685
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.11 04:09
  • 1
Начало модернизации "Северной верфи" запланировали на конец 2025 года
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214