Войти

CR929

Раздел: Проекты
Отрасль: Авиация
75 новостей, отображено с 1 по 20

ПД-35. Большие российские и китайские перспективы

Перспективный турбореактивный двигатель ПД-35, разрабатываемый Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), входящей в состав госкорпорации Ростех, потенциально может быть использован в новом поколении российских сверхтяжелых авиалайнеров, которыми планируется заменить Ан-124 "Руслан", заявил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

3212
23
-1

Михаил Погосян: Интерес к базовым для МАИ направлениям резко увеличился

Как готовить инженеров для технологического прорыва? Цифровые технологии: что там, за горизонтом? Какие новые специальности нужны для гиперзвука? Об этом и не только корреспондент "РГ" беседует с академиком РАН, ректором МАИ Михаилом Погосяном.

2208
0
0
20.07.2018

Ветер перемен: Россия купит оружие у Китая?

Благодаря успехам в области военной техники, в ближайшем будущем Россия может стать клиентом Китая. Доверится ли Россия успехам Китая в военной области? Характер отношений России и Китая в торговле между двумя cтранами может измениться. Если раньше Россия была главным поставщиков вооружения и военной техники для стран всего мира, включая Китай, то теперь она стала клиентом.

4220
9
-8
16.07.2018

Китайские беспилотники уже давно обогнали российские, но почему последние все еще экспортируются?

В 2018 году с 25 по 29 июня американская ассоциация авиапромышленности организовала форум и авиавыставку. В презентации высшего руководства компании Lockheed Martin Corporation (американская военно-промышленная корпорация - прим. ред.) несколько раз упоминался китайский истребитель Чэнду J-20 (Chengdu J-20). Хотя J-20 не уделялось основное внимание в данной презентации, но все же он рассматривался как некая "угроза для настоящего и будущего американской авиации".

1600
2
-1

ОАК и СОМАС согласовали облик российско-китайского самолета CR929

ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и "Китайская корпорация гражданского авиастроения" (COMAC) согласовали общий вид широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, сообщил российский холдинг.

2207
4
0

Российско-китайский самолёт CR929 увеличился в размерах

Как пишет журнал "Aviation Week.& Space Technology" в статье Bradley Perrett, Maxim Pyadushkin "Craic CR929 Now Larger Than Airbus A330", в процессе разработки широкофюзеляжный дальнемагистральный совместный российско-китайский самолёт CR929 увеличился в размерах и требует наличия силовой установки большей тяги, чем предполагалось до запуска программы в 2017 году (перевод статьи приводится по сайту aviation21.ru ).

2246
0
+1
28.05.2018

Глава "Гражданских самолетов Сухого": публичная презентация МС-21 может состояться в Китае

О планах по поставкам самолётов Sukhoi SuperJet-100 за рубеж и первой публичной презентации самолета МС-21 в интервью ТАСС в рамках ПМЭФ рассказал Александр Рубцов

Если график авиационных испытаний будет позволять, рассматривается вариант показа нашего самолёта на авиасалоне в Чжухае.

869
0
0

«Технодинамика» разработает облик шасси для российско-китайского самолёта CR929

Самарское предприятие «Авиаагрегат» заключило договор с «Гражданскими самолетами Сухого» на работы по созданию облика шасси широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929. В рамках контракта специалисты «Технодинамики» проведут предварительные расчеты параметров амортизационных стоек передней и основных опор шасси.

1650
0
0

Когда полетит российско-китайский CR929?

Главный инженер китайской коммерческой авиакорпорации COMAC рассказал прессе о том, когда мир увидит реализованный в кооперации Россией и Китаем широкофюзеляжный авиалайнер CR929-600 в полёте. Если верить сообщениям представителям COMAC, то работа над российско-китайским самолётом не выбивается из графика. Его первый полёт запланирован на 2025 год.

915
1
0

В Пекине рассказали о ходе работ по созданию российско-китайского самолета

Корпорация гражданского авиастроения (COMAC, Китай) приступила к работе по определению общей концепции фюзеляжа и хвостового оперения российско-китайского совместного дальнемагистрального пассажирского самолета CR929, передает РИА Новости сообщение компании.

580
0
0

Программа двигателя ПД-14: взгляд с Запада

Как сообщается в статье "Vers le PD-14 et au-dela", опубликованной в журнале Air&Cosmos, до конца 2018 года АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) поставит первую партию двигателей ПД-14 для пассажирского самолета нового поколения МС-21. Об этом сообщил генеральный директор КБ "Авиадвигатель" Александр Иноземецев. Кроме того, у этого двигателя будет модификация, предназначенная для вертолета Ми-28.

6516
4
+6
19.04.2018

Дмитрий Рогозин: "У нас есть на чем летать!"

Портал profiok.com рассказывает о достижениях российского гражданского авиапрома и о том, почему наши авиаперевозчики в ближайшее время начнут пополнять свой парк самолетами отечественного производства.

1439
1
0
11.04.2018

Самолет на $20 млрд

Как Россия и Китай создают дальнемагистральный лайнер

Рынок дальнемагистральных самолетов в ближайшие 20 лет оценивается в $2,3 трлн, но сейчас его делят Boeing и Airbus. Главный конструктор первого российско-китайского самолета Максим Литвинов рассказал Forbes, как планируется создать им конкуренцию

4323
1
-1
04.04.2018
ОАК

Проект российско-китайского самолета CR929 ждет предложений поставщиков

27 марта 2018, Шанхай (КНР) – в г. Шанхае совместное предприятие ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ПАО "ОАК") и "Китайской корпорации гражданского авиастроения" (COMAC) – CRAIC объявило о начале этапа JCDP по программе российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929.

659
0
0

Совет директоров ОАК рассмотрел результаты и планы работы корпорации

В ходе мероприятия были рассмотрены основные показатели исполнения бюджета Группы ОАК за 2017 год, утвержден финансово-хозяйственный план и основные показатели бюджета Группы ОАК на 2018 год. Совет директоров также рассмотрел концепцию организации инженерного центра по созданию широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, которую предстоит обсудить и согласовать с китайской стороной.

1225
0
0

Встаем на крыло. Каких успехов добилась отечественная гражданская авиация?

На пике своего могущества, в 1980-е гг., авиапром СССР выпускал под сотню гражданских самолетов в год. После распада страны полет перешел в пикирование: 1992 г. - 81 лайнер, 1995 г. - 22, 1996-й - всего 5. Казалось, мы навсегда отстали от Америки и Европы, авиагиганты которых захватили мировые рынки. Но у России нашлись силы переломить ситуацию.

1992
1
+2
09.02.2018

ОДК провела экспериментальные работы по проекту двигателя для российско-китайского дальнемагистрального самолета

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации "Ростех" провела расчетно-экспериментальные работы по проекту перспективного двигателя ПД-35, который планируется установить на российско-китайский широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет CR-929, сообщил RNS представитель ОДК.

1562
0
+3

"Я не вижу ни одной серьезной трудности, возникшей из-за санкций"

Глава дивизиона "Ильюшин" Алексей Рогозин о состоянии и развитии транспортной авиации

В 2017 году на базе авиационного комплекса имени Ильюшина был сформирован транспортный дивизион Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), который возглавил Алексей Рогозин. В интервью корреспондентам “Ъ” Ивану Сафронову и Александре Джорджевич он рассказал, как попал в авиацию из структур Минобороны, с какими проблемами пришлось столкнуться и что сделать, чтобы их стало меньше. Он также ответил на вопрос, есть ли сотрудничество между Украиной и Россией, а также признался: и из санкций можно извлечь пользу.

2389
0
0
30.01.2018

Сверхнадежды

Прошлое и будущее сверхзвуковых пассажирских самолетов

Президент России Владимир Путин, наблюдая в Казани за первым полетом бомбардировщика Ту-160 новой постройки, предложил авиастроителям подумать над созданием сверхзвукового пассажирского самолета. Портал iz.ru вспоминает историю таких самолетов, уже находившихся в эксплуатации в СССР, Франции и Великобритании.

751
0
+1
27.12.2017
ПАО «ОАК»

Утверждена техническая концепция российско-китайского широкофюзеляжного самолёта CR929

Совет директоров совместного российско-китайского предприятия CRAIC, которое выступает оператором программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929, одобрил результаты проведения контрольного рубежа Gate 2 и рекомендовал управляющему комитету программы CR929 принять решение о переходе программы на следующий этап.

1329
5
+4
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 25.09 13:38
  • 36
Шойгу объявил о передаче Сирии ракетных комплексов С-300
  • 25.09 13:18
  • 289
У авиабазы Хмеймим пропал с радаров российский военный самолет
  • 25.09 13:06
  • 3
Спутник-уборщик впервые поймал «космический мусор» в сеть
  • 25.09 13:02
  • 31
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 25.09 12:58
  • 7516
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 25.09 12:06
  • 2
Эксперт прогнозирует ухудшение отношений с Израилем из-за поставки Дамаску С-300
  • 25.09 11:27
  • 1
Когда в дело вступает резерв Верховного
  • 25.09 11:26
  • 1
В России утвердили новый стандарт по борьбе с космическим мусором
  • 25.09 11:25
  • 93
Великобритания в ответ на "агрессию России" испытала аналог "Панцирь-С1"
  • 25.09 11:25
  • 10
На смену "Ил-76". ВВС НОАК вооружаются отечественным Y-20
  • 25.09 10:53
  • 1
Кремль дал пояснения по поставкам С-300 Сирии
  • 25.09 10:47
  • 5
Япония протестирует модель космического лифта
  • 25.09 10:35
  • 8
Шаг на пути в тысячу миль: новые ракеты армии США
  • 25.09 10:35
  • 6
Состояние и перспективы бронетанковой техники вооруженных сил Украины
  • 25.09 09:48
  • 2
Российские "адмиральские корабли" достроят с украинскими турбинами