General Dynamics

Командование ВМС США объявило приемке после завершения испытаний построенного на предприятии Ingalls Shipbuilding компании Huntington Ingalls Industries (HII) эсминца УРО (DDG-119) "Дэлберт Д.Блэк" класса "Арли Берк".

Как сообщили ВМС США, американская атомная многоцелевая подводная лодка SSN 764 Boise типа Los Angeles (находится в строю с 1992 года) 8 мая 2020 года снова прибыла из своей базы Норфолк на верфь Newport News Shipbuilding (входящую в состав корпорации Huntington Ingalls Industries) в Ньюпорт-Ньюс (штат Вирджиния) для постановки в средний ремонт (Еngineered Оverhaul - EOH). Лодка находится в ожидании начала ремонта уже более пяти лет.

Американский Martin P6M SeaMaster, наравне с советским Бе-10, является одним из символов недолгой эпохи интереса военных к реактивным гидросамолётам. История испытаний SeaMaster и его провала достаточно хорошо известна и изложена, в том числе и в сети. Ниже мы поговорим о менее освещённых вопросах — истории появления этого самолёта, а также о многочисленных связанных с ним проектах.

МО США объявило о подписании командованием кораблестроения и вооружения ВМС США с компанией Marinette Marine (подразделение Fincantieri) контракта с фиксированной стоимостью 795,12 млн. долл. на разработку рабочего проекта и строительство головного перспективного фрегата УРО FFG(X).

30 апреля 2020 года ВМС США объявили о том, что выбрали принадлежащую итальянскому судостроительному объединению Fincantieri американскую судостроительную компанию Marinette Marine Corporation (MMC) в Маринетте (штат Висконсин) в качестве проектанта и строителя перспективных фрегатов для американского флота по программе FFG(X). Таким образом это означает выбор для ВМС США в конкурсе по программе FFG(X) предлагавшегося ММС (Fincantieri) проекта фрегата на основе франко-итальянского проекта (итальянского варианта) фрегатов FREMM.

28 апреля 2020 года на испытательном полигоне армии США Юма в штате Аризона состоялись испытательные стрельбы экспериментального образца американской 155-мм дальнобойной самоходной гаубицы с качающейся частью ХМ907 с длиной ствола 58 калибров новейшим 155-мм реактивным снарядом ХМ1113 разработки компании General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, являющейся подразделением корпорации General Dynamics.

Основная концепция истребителей пятого поколения хорошо известна: стелс, сверхманёвренность и крейсерский сверхзвук. Многие помнят и об альтернативном подходе — без применения стелс-технологий, но с мощным радаром и большим запасом дальнобойных ракет «воздух-воздух». К нему относятся ранние проекты в рамках американской программы ATF и советский МиГ 1.44. Но был и третий путь — лёгкого сверхманёвренного истребителя, превосходящего даже тяжёлые машины своего поколения, массового и относительно дешёвого. Об одном из первых воплощений этого подхода, истребителе Northrop P900, его предшественниках и их непростой истории и пойдёт речь.

Военно-воздушные силы США намерены выбрать поставщика новых двигателей для стратегических бомбардировщиков B-52H Stratofortress по программе их ремоторизации. Тендер на новые двигатели будет объявлен в ближайшее время, сообщает Flightglobal.

Американский концерн General Dynamics известен как производитель боевых гусеничных и колесных машин для вооруженных сил США и их союзников. В этот раз на его мощностях было замечено неизвестное ранее изделие.

В конце минувшей недели в США представили два легких танка нового поколения. Образец корпорации ВАЕ Systems является модификацией уже известного М8. Griffin II разработан General Dynamics Ground System.

Хотя танки называются легкими, на самом деле масса боевых машин превышает 30 тонн. У них будет усиленное для такой техники бронирование, позволяющее выдерживать попадания пуль крупнокалиберных пулеметов и снарядов малокалиберных пушек.