ГСС

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на МАКС-2011 заключила соглашения на поставку 103 самолетов "Сухой Суперджет-100", в том числе как "твердые" контракты, так и соглашения о намерениях, на общую сумму почти 3,5 млрд дол. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в ГСС.

Из самолетов "Иркута" и "Сухого" сделают один

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) решила перенять опыт крупнейших иностранных производителей в лице Boeing и Airbus и отказаться от выпуска конкурирующих самолетов в пользу дополняющих друг друга машин в рамках единой линейки. Новые самолеты будут строиться на базе проектов МС-21 и SuperJet с использованием наиболее удачных технических решений каждой из моделей. Для осуществления плана по унификации самолетов ОАК создает новую единую структуру.

Экс-глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и нынешний руководитель корпорации "Иркут" Алексей Федоров официально подтвердил, что будет баллотироваться в Госдуму по спискам "Единой России". При этом возглавляемый им "Иркут" рискует утратить часть своих полномочий по проекту перспективного среднемагистрального самолета МС-21, которые будут переданы разработчику лайнера Superjet.

Третий день работы МАКС-2011 в подмосковном Жуковском был отмечен подписанием новых контрактов, в том числе, на поставку и разработку отечественных самолетов Sukhoi SuperJet 100 и МС-21, призванных заменить устаревшие модели. Участники рассказали о новых сделках о продаже российской авиатехники за рубеж и о проблемах экспорта вооружения.

Компания "Талес", являющаяся мировым лидером в разработке и производстве высокотехнологичных электронных систем военного и гражданского назначения, в том числе для авиационной и космической техники, готова расширять сотрудничество с российской авиационной промышленностью. Как сообщил корр.АРМС-ТАСС в эксклюзивном интервью на салоне МАКС-2011 вице-президент дивизиона авионики компании "Талес" Жиль Мишелен, в настоящее время российское авиастроение находится на подъеме и французская компания хотела бы участвовать в программах развития гражданской авиации.

Не успел главный проект российского авиастроения — Sukhoi Superjet — поступить в эксплуатацию, как закупившие его авиакомпании столкнулись с трудностями. Так, «Армавиа» обнаружила у лайнера SSJ-100 неполадки с двигателем. Скептики сразу заговорили о системных проблемах проекта.

Авиационный регистратор Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в ходе авиасалона МАКС-2011 вручил украинскому госпредприятию "Антонов" сертификат на производство российско-украинского регионального пассажирского самолета нового поколения Ан-158 (модернизация модели Ан-148), говорится в сообщении Комитета.

В ходе посещения премьер-министром РФ Владимиром Путиным 10-го Международного авиакосмического салона МАКС-2011 был подписан целый пакет соглашений. Госкорпорация "Ростехнологии" и Объединенная авиастроительная корпорация договорились о стратегическом партнерстве. Подписи под соглашением поставили гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов и президент ОАК Михаил Погосян.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует к концу 2012 г. увеличить темпы выпуска самолетов Sukhoi Superjet 100 до 3 машин в месяц, сообщил журналистам на авиасалоне МАКС-2011 президент ГСС Владимир Присяжнюк.

В Жуковском будет сформировано инновационное ядро отечественного авиапрома мирового уровня. Об этом заявил премьер-министр России Владимир Путин в рамках проходящего в эти дни авиасалона МАКС-2011. Предполагается, что в этот центр войдут ведущие научные КБ и институты, а также опытные заводы.