ГСС

Импортное оборудование самолета "Суперджет" заменят отечественным

Минпромторг объявил конкурс на разработку отечественных систем авиационного оборудования для самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), МС-21, а также вертолетов Ка-62 и Ми-38. Цены вопроса - чуть больше 1,1 миллиарда рублей.

Финал V конкурса проектов по совершенствованию производственной системы «Сухой» (ПСС) прошел на Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова (НАЗ), сообщила пресс-служба компании «Сухой». С прошлого года он проводится в рамках общего конкурса Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) рассматривает возможность установки опциональных законцовок крыла на самолете Sukhoi Superjet 100 в версиях увеличенной дальности (Long Range) и бизнес-джет (SBJ), сообщил журналистам заместитель главного конструктора компании по аэродинамике Александр Долотовский.

Так считает Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы РФ по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев. "Если говорить о программе создания регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100, то ее с начала реализации сопровождает шлейф кривотолков, домыслов, а то и прямой лжи", - считает представитель машиностроительного сообщества.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) планирует в 2013г. поставить в Индонезию четыре лайнера Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100), сообщили РБК в авиастроительной компании. Всего в рамках твердого контракта ГСС поставит индонезийцам 12 самолетов.

Росавиация приостановила из-за дефектов эксплуатацию четырех SSJ-100, принадлежащих "Аэрофлоту". Авиапроизводитель обещает решить все проблемы до конца февраля. Сразу четыре самолета SSJ-100 из десяти принадлежащих ОАО "Аэрофлот" оказались в ремонте из-за найденных системных неполадок. Производитель обещает, что последние будут учтены при производстве следующих самолетов этого типа.

12 февраля 2013 года состоялся первый полет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью - Sukhoi Superjet 100 Long Range. Самолет Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя 95032 в ближайшее время выйдет на испытания. Программа испытаний займет 3-4 месяца, после чего будут поданы сертификационные документы в Авиационный регистр МАК. Ожидается, что SSJ100 LR будет сертифицирован в 2014 году.

До конца февраля будут возобновлены коммерческие полеты четырех самолетов Sukhoi Superjet 100, находящихся в эксплуатации у авиакомпаний. В настоящее время в соответствии с выпущенными ранее сервисными бюллетенями завершается их доработка. Первые два смогут возобновить эксплуатацию до конца текущей недели, остальные - до конца месяца.

"Аэрофлот" временно прекратил эксплуатацию самолетов Superjet на своих рейсах из-за сбоев в работе некоторых частей лайнера. Несмотря на то, что данный сценарий был предсказуем, Superjet в скором времени вернется в небо, считают эксперты. Проблемы с самолетами Sukhoi стали предметом широкого обсуждения после того, как Superjet-100 разбился в Индонезии.

Мексиканская авиакомпания Interjet получит первый лайнер Sukhoi Superjet 100 весной 2013 г., говорится в сообщении ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Как сообщается, 11 февраля в Венеции, в центре кастомизации компании SuperJet International завершилась покраска самолета Sukhoi Superjet 100 в корпоративные цвета мексиканской авиакомпании Interjet.