ГСС

Научно-производственное объединение "Сатурн" поставило в Комсомольск-на-Амуре двигатель SaM146 для отработки технологии сборки силовой установки и ее монтажа на первый перспективный российский региональный самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100).

Российский пассажирский самолет Sukhoi Superjet-100 будет собираться под Венецией. Вчера эту сенсационную информацию распространили итальянские информагентства со ссылкой на депутатов нижней палаты. В компании “Гражданские самолеты Сухого” (ГСС) — разработчике и производителе SSJ-100 — этому сильно удивились.

Военно-воздушные силы России так и не получили первый серийный истребитель-бомбардировщик Су-34. Запланированная передача самолета от производственного объединения имени Чкалова в Новосибирске Центру повышения летной квалификации летчиков ВВС в Липецке сорвалась по техническим причинам. Остроту этому факту придало и сообщение о том, что своего поста лишился глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" планируют до конца года увеличить число твердых заказов на Super Jet-100 до 100 самолетов. Об этом рассказал на пресс-конференции Евразийского банка развития старший вице-президент ГСС Максим Гришанин.

Евразийский банк развития (ЕАБР) предоставит финансирование в размере $150 млн. ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) для производства нового серийного авиалайнера Sukhoi Superjet 100, сообщил председатель правления банка Игорь Финогенов на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" во вторник.

В Центральном аэрогидродинамическом институте (Жуковский, Московская область) начались испытания конструкции регионального самолета Sukhoi Superjet 100, сообщил "Интерфаксу-АВН" старший специалист департамента связей с общественностью компании "Гражданские самолеты Сухого" Артем Ермаков.

Итоги 47-го Международного авиакосмического салона в пригороде французской столицы Ле-Бурже, проходившего с 18 по 24 июня, мы попросили прокомментировать эксперта страхового рынка, председателя правления "Русского страхового центра" Дмитрия ИЗВЕКОВА.

Итоги 47-го Международного авиакосмического салона в пригороде французской столицы Ле-Бурже, проходившего с 18 по 24 июня, мы попросили прокомментировать эксперта страхового рынка, председателя правления "Русского страхового центра" Дмитрия ИЗВЕКОВА.

Как обычно, главной интригой 47-го авиакосмического салона в Ле Бурже стало противоборство двух грандов мирового авиастроения —американской корпорации Boeing и европейской Airbus. В Ле Бурже стало окончательно ясно, что кризис жизненно важной для EADS программы самолета сверхбольшой вместимости А380 полностью преодолен.

Россия в 2008 году построит первые девять региональных самолетов "Superjet-100", сообщил директор филиала ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Сергей Шкрябун. "В 2008 году мы планируем выпустить девять самолетов, в 2009 году - 30 самолетов, в 2010 году - 60 самолетов, а далее (с 2011 года) планируем выпускать 70 самолетов ежегодно", - сказал Шкрябун на пресс-конференции.