FGFA

ВВС сформируют "только три эскадрильи истребителей", в каждой из которых будет по 18 самолетов совместного с Россией производства

Военно-воздушные силы (ВВС) Индии приняли решение вдвое уменьшить планируемые закупки российско-индийских истребителей пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Об этом сообщила газета Tribune.

Россия и Индия ведут переговоры по танкам, самолетам и кораблям, сообщил в пятницу министр обороны Индии Манохар Париккар. "Совет по оборонным закупкам в мае 2015 года одобрил поставки и совместное производство российских вертолетов в Индии. Пока страны не подписали контракт по этому вопросу. Среди других проектов, по которым ведутся переговоры с Россией, — танки, самолеты, корабли и т.д.", — отмечается в письменном ответе министра обороны на запрос парламентариев из нижней палаты индийского парламента.

Индия вложила в совместную с Россией программу по разработке истребителя пятого поколения (FGFA) почти 15 миллиардов рупий (около 230 миллионов долларов), сообщил в понедельник министр обороны Индии Манохар Паррикар. "Затраты, понесенные на настоящий момент на стадии предварительного проектирования, составляют 14,8 миллиарда рупий (около 230 миллионов долларов)", — сообщил он в письменном ответе на вопрос одного из членов верхней палаты индийского парламента.

Индийские летчики в кабинах тяжелых истребителей Су-30МКИ российского производства с блеском показали свои способности по ведению воздушного боя в небе над Великобританией. По словам участвовавших в учениях (Exercise Indradhanush IV) пилотов Королевских ВВС (Royal Air Force), «сушки» оказались «твердым орешком», способным постоять за себя в чужом небе, за тысячи километров от места постоянного базирования.

Россия и Индия перейдут на следующую стадию совместной разработки истребителя пятого поколения (FGFA) после подписания контракта на опытно-конструкторские работы (ОКР), сообщил в пятницу министр обороны Индии Манохар Паррикар. "Предварительная стадия проекта была завершена в июне 2013 года. Следующая стадия разработок начнется после подписания контракта на ОКР", — заявил Паррикар в письменном ответе на запрос двух членов нижней палаты индийского парламента.

Сотрудничество между Россией и Индией в области авиастроения имеет большую и плодотворную историю, но в области перспективных программ МТА (многоцелевой транспортный самолет) и FGFA (истребитель пятого поколения) кооперация между двумя странами терпит серьезные трудности, пишет Russia India Report.

Для многих стран мира российские самолеты являются более привлекательной и дешевой альтернативой, чем американские или европейские аналоги. В результате многие ВВС по всему миру состоят из самолетов именно советского и российского производства, пишет The National Interest. Издание составило свой рейтинг самых грозных военных самолетов российского производства.

Участие России в парижской авиационной выставке не было масштабным, но оказалось полезным

В Ле Бурже прошел 51-й авиационно-космический салон «Париж эйршоу-2015» (Paris Air Show 2015). В нем приняли участие 2260 экспонентов из пяти десятков государств, экспозиции были развернуты на общей площади около 130 тысяч квадратных метров. В российской экспозиции, организованной госкорпорацией «Ростех», основной акцент был сделан на показе возможностей гражданского авиастроения и космоса.

Визит премьер-министра Индии в Россию, запланированный на 7 июля, может означать, что Москва и Нью-Дели близки к подписанию соглашений о совместной разработке конструкции российского истребителя пятого поколения FGFA на базе Т-50 (ПАК ФА), сообщает издание Real Clear Defense. Министерство обороны Индии начало разрабатывать проект под кодовым названием 79L в 2007 году, когда Москва и Нью-Дели подписали межправительственные соглашения о производстве истребителя на льготных условиях, отмечает RCD.

Окончательное решение по программе разработки совместного российско-индийского истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) Индия еще не приняла, сообщает defensenews.com 16 июня. В 2011 году был подписан контракт между российской Объединенной авиастроительной корпорацией и индийской компанией Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) на разработку эскизного проекта, куда индийская сторона вложила 250 млн долл США (50%-ная доля), но контракт на полномасштабную разработку самолета еще не готов.