FGFA

В ближайшее десятилетие прогнозируются рекордно большие расходы на строительство подводных лодок

Модель расходов на оборону различных стран мира постепенно меняется по мере того, как рынки продукции военного назначения (ПВН) развивающихся стран догоняют более продвинутые.

Для того, чтобы понять, каким образом должен был развиваться отечественный ВПК и ход государственной программы перевооружения до 2020 года (ГПВ-2020), нужно откинуть «фактор Украины», то есть посмотреть с позиции, скажем, 2010 года. Создание и принятие на вооружение бронетанковой техники на базе единой унифицированной платформы «Армата» является шагом, который не имеет логического объяснения. Когда весь танкостроительный мир ведет модернизацию техники третьего поколения и ее эксплуатацию до 2040-х годов нашлись умельцы пудрить мозги, которые решили создать технику, которая «опередила свое время» (т.е. утопию, причем недешевую).

Начальник Управления разработки авианосцев ВМС США (US Navy's aircraft carrier design and engineering office) адмирал в отставке Том Мур (Tom Moore) в этом месяце прибудет в Индию ля обсуждения проекта индийского авианосца INS Vishal, сообщает USNI.org. Правительство Индии уже выделило 5 млн долл США на первичную проработку конструкции корабля. ВМС Индии желают видеть «Вишал» с водоизмещением 65 тыс т, оснащенным электромагнитной катапультой и ядерной ЭУ.

В Индии ведутся дебаты по вопросу возможности оснащения перспективного авианосца INS Vishal ядерной энергетической установкой (ЯЭУ), сообщает Asian Age. 3 июня министр обороны США Эштон Картер (Ashton Carter) посетит Вишакхапатнам, затем 4-5 июня в Нью-Дели будет подписано соглашение о продлении на 10 лет рамочного соглашения по оборонному сотрудничеству между Индией и США.

Кто поставит 126 истребителей для ВВС Индии

Индийский тендер «Средний многоцелевой боевой самолет» (Medium Multi-Role Combat Aircraft, MMRCA), без сомнения, войдет в историю военной авиации. Прозванный острословами от авиационной экспертизы праматерью всех тендеров, он снискал славу «последней битвы» для истребителей четвертого поколения. Участвовали все ведущие страны-производители, кроме Китая. Приз был заманчивым — контракт на 126 самолетов общей суммой (на тот момент) 10,4 миллиарда долларов.

Контракт с Россией по НИОКР (The Research & Development - R&D) в рамках создания индийского истребителя пятого поколения FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft – самолет-истребитель пятого поколения - ВП) должен быть заключен, заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) 9 мая, сообщает defenseworld.net.

Привлечение Бразилии к проекту создания истребителя 5-го поколения (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ПАК ФА) пока не рассматривается, сообщил заместитель гендиректора "Рособоронэкспорта" Сергей Гореславский в среду. "Эту идею инициативно выдвигал предшествующий министр обороны Бразилии. Сейчас этот вопрос пока не ставится. Мы здесь не пытаемся ускорить события", - сказал С.Гореславский журналистам на Международной латиноамериканской выставке авиационных и оборонных систем "ЛААД-2015", которая проходит в Рио-де-Жанейро.

Вчера в индийские форумы дошла весть о том, что Россия устами генерала Борисова намерена сократить количество закупаемых до 2020 года истребителей Т-50 ПАКФА от 52 до 12 единиц. На этом фоне в поисках страны-партнера по пятому поколению некоторые обитатели форумов бросили взгляд на Японию, которая разрабатывает стелс-истребитель F-3, в то же время в индийских форумных кругах существует стойкая неприязнь к американскому самолету пятого поколения F-35.

Индия не подпишет контракт с увеличенной ценой (до 20 млрд долл США) по приобретению 126 истребителей Rafale французской компании Dassault по причине нехватки средств в бюджете, сообщает сегодня defencenews.in. Именно низкая коммерческая цена позволила французской компании в 2011 году победить своего конкурента EADS, предлагавшего истребитель Typhoon. В то время стоимость тендера MMRCA был ограничена 12 млрд долл.

Кремль сокращает расходы на Т-50

Еще недавно Россия планировала принять на вооружение к концу десятилетия 52 современных истребителя-невидимки Т-50. По крайней мере, таковы были намерения. Похоже, что сейчас программа Т-50 столкнулась с большими трудностями, и Россия может существенно сократить количество запланированных к производству самолетов. Первые признаки того, что в этом деле что-то пошло не так, появились в прошлом месяце. 24 марта заместитель российского министра обороны по вооружениям Юрий Борисов заявил газете «Коммерсант», что военные серьезно сокращают количество закупаемых Т-50.