Войти

Индийское предупреждение. Программы МТА и FGFA могут «безнадежно устареть»

3555
5
-7
MTA_DEFEXPO-2012_001
Модель российско-индийского многоцелевого транспортного самолета MTA (Multirole Transport Aircraft) на выставке DEFEXPO 2012. Источник: militaryphotos.net.

Сотрудничество между Россией и Индией в области авиастроения имеет большую и плодотворную историю, но в области перспективных программ МТА (многоцелевой транспортный самолет) и FGFA (истребитель пятого поколения) кооперация между двумя странами терпит серьезные трудности, пишет Russia India Report.

Например, проектные характеристики МТА – длина 33 м, размах крыла 30 м, макс. взлетная масса 55-60 т, грузоподъемность 18,5 т, дальность полета 2000 км, крейсерская скорость 800 км/ч – до сих пор не утверждены. Доли в этой программе с российской стороны имеют авиастроительная корпорация ОАК (25%) и Рособоронэкспорт (25%), с индийской - авиастроительная компания Hindustan Aeronautics Limited (HAL, 50%).

Сотрудничество по созданию многофункционального истребителя нового поколения также продолжает буксовать. 18 октября 2007 года индийская сторона передала российской желаемые ТТХ истребителя, в декабре 2008 года был подписан генеральный контракт на разработку самолета, в декабре 2010 года контракт по созданию эскизного проекта на сумму 295 млн долл США. Предварительный проект был завершен в июне 2013 года, затем должен был быть подписан контракт на полномасштабную разработку самолета, которого до сих нет.

В начале 2014 года стало известно, что ВВС Индии имеют претензии к нежеланию россиян дать полный доступ к технологиям, хотя финансирование велось на паритетных началах. Затем стало известно, что этот самолет не отвечает требованиям ВВС Индии, особенно по силовой установке и бортовому радару, а также по цене.


Полутораметровая модель перспективного многофункционального истребителя пятого поколения (ПМИ, FGFA), изготовленная специалистами филиала компании «Сухой» – ОКБ Сухого. Cалоне «Аэро Индиа-2013».

Принимая во внимание все задержки по реализации программ МТА и FGFA, существует опасность, что ко времени начала серийного производства эти самолеты безнадежно устареют (being hopelessly outdated - ВП). Если это произойдет, Россия и Индия потеряют весь опыт сотрудничества в области авиастроения и способность вести совместные проекты в качестве мировых лидеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.02.2017
Переходим на гиперзвук
13.02.2013
ВВС Индии на пути модернизации
15.03.2011
Улетая от Китая
15.03.2011
AIR INDIA 2011: «У нас шансы – такие, какие надо»
31.12.2010
Индия обскакала всех в российском вооружении
24.02.2009
Aero India 2009
5 комментариев
№1
09.07.2015 01:43
Недавно было интервью с главным конструктором "ильюшина" он сказал, что в 2018 первый полет и что все уже согласованно, построены офисы компании в обеих странах.

Про FGFA, стандартный наброс на вентилятор, каждые пару месяцев хоть часы сверяй.
+5
Сообщить
№2
09.07.2015 05:42
Цитата, q
Индийское предупреждение. Программы МТА и FGFA могут «безнадежно устареть»
Индусами сперва Тэиджас довести до ума ,а потом тявкать на устаревание .
+6
Сообщить
№3
09.07.2015 16:33
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
а потом тявкать
В Рособоронэкспорте зачастую также относятся к клиентам, а потом удивляются, почему они начинают покупать американскую технику.
+1
Сообщить
№4
09.07.2015 16:38
Индуссы без России будут на ишаках летать ....Ну пускай у америкосов закажут подобный самолёт те будут строить лет 12 а цена так 30-50 милиардов $
+1
Сообщить
№5
09.07.2015 16:54
Цитата, melman31 сообщ. №1
построены офисы компании в обеих странах.
Это самое главное, несомненно))

Дано не слышал новостей по нему, тихо по разработке и планами производства.

В общем беспокоит вопрос: есть ли ТЗ от минобороны, нам то он нужен?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.05 03:40
  • 1245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.05 16:23
  • 1
Борьба за доминирование: Российский и украинский подходы к Черноморскому региону
  • 10.05 14:31
  • 14
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 10.05 13:08
  • 1
Комбриг спецназа призвал создать БПЛА-носитель для FPV-дронов и внедрить в ВС России
  • 10.05 03:44
  • 4
Визит канцлера в Прибалтику. Все в этот день заставляет воскликнуть: переломный момент! (Der Spiegel, Германия)
  • 10.05 01:20
  • 0
В добавление к мифам - миф новейший, и ОЧЕНЬ надоедливый.
  • 09.05 23:17
  • 1
О некоторых заблуждениях касательно задач и возможностей танков.
  • 09.05 16:32
  • 2720
Как насчёт юмористического раздела?
  • 09.05 12:44
  • 14
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 09.05 10:26
  • 10
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 09.05 09:14
  • 1
Не верьте военной машине Вашингтона: Путин не собирается нападать на страны НАТО (Newsweek, США)
  • 09.05 09:01
  • 1
Китайская станция Chang'e-6 успешно вышла на окололунную орбиту
  • 09.05 08:55
  • 1
"Дни неприступных крепостей прошли". Украинский фронт вот-вот посыплется (Advance, Хорватия)
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ