Войти

Красуха-4

Полное наименование: Многофункциональный мобильный комплекс радиоэлектронного подавления РЭП 1РЛ257 "Красуха-4"

Краткое наименование: Красуха-4

Год разработки: 2009

Страна: Россия

Разработчик: ОАО "Всероссийский Научно-Исследовательский институт "Градиент"

Производитель: ОАО "Брянский электромеханический завод"

Модификация от:


Фото:


Комплекс радиоэлектронного противодействия и радиоэлектронной разведки "Красуха 4"
Источник: РИА Новости

Назначение:

Комплексы предназначены для прикрытия войск и обширных территорий от радиолокационного обнаружения, а также противодействия самолетам ДРЛОиУ и БПЛА противника.

Комплексы не войдут в состав обычных бригад и общевойсковых армий. «Красуха» – это средство комплексного усиления на наиболее важных направлениях и участках, в которых велик риск начала крупного конфликта. Это оружие предназначено для ведения войны с высокотехнологичным противником.


Модификации:

  • 1Л269 "Красуха-2"

    Красуха-С4

    Красуха-2О


Текст описание:

Машина "Красуха-4" - грозное оружие борьбы практически с любыми воздушными целями противника. "Красуха" в буквальном смысле делает самолеты и ракеты слепыми и глухими. Система создает условия, при которых противник не может поразить нашу авиацию и сбить тот или иной объект с вероятностью 99%.

Их задача - действовать на стратегически важных направлениях. Там, где особенно активная разведовательная авиация и даже спутники-разведчики космической группировки противника.

средство позволяет обнаружить воздушное судно, произвести захват-сопровождение и, в случае необходимости, поставить помеху.

Сам комплекс «Красуха» представляет собой аппаратный модуль с антенным постом и большой параболической антенной. Антенна вращающаяся (поворот на 360 градусов). Параболическая антенна комплекса управляется по углу места. Четвертая модель комплекса радиоэлектронной борьбы - усовершенствованная версия. Вместо аналога - цифра, вместо трех машин - две. Изделие "Красуха-4" расположено на двух шасси, что является заметным преимуществом. Предыдущая модель располагалась на трех автомобилях.

В кабине установлен независимый воздушный отопитель ОН-32Д-24 и кондиционер Webasto СС4Е с электроприводом.


Тактико-технические характеристики:

  • Радиус действия, км. - больше 300
  • Обзор, град. - 360 во всех плоскостях
  • Рабочие температуры, град. - от -50 до +50

Вооружение/Комплектация:

  • Размещение, платформа - 2 x БАЗ-6910-022 (колесная формула 8х8)
  • Защита кабины - от СВЧ излучения
  • Связанные темы
Проекты
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 06:17
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 21:32
  • 1087
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 01.07 11:46
  • 9533
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"
  • 01.07 06:57
  • 2
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 20:41
  • 2
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 19:13
  • 0
Ответ на "Су-35 отложат про запас"
  • 30.06 16:48
  • 1
Ковальчук: первая атомная станция для Луны будет готова к 2030 году
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС