Средний военно-транспортный самолет Ил-276

Модель Ил-276 .
Источник: Wikipedia.org

Средний военно-транспортный самолет Ил-276

Разработчик : ПАО "ИЛ" (Россия)

Изготовитель: Авиастар-СП (Россия)

Ил-276 двухдвигательный реактивный самолет, создающийся на базе не реализованного совместного российско-индийского проекта многофункционального транспортного самолета МТА (Multi-role Transport Aircraft) или Ил-214 и предназначен для замены выходящих из эксплуатации Ан-12, Ан-72, Ан-32.

Ил-276 имеет традиционную компоновку для военно-транспортного самолета: однофюзеляжный высокоплан с Т-образным хвостовым оперением, с двумя двигателями, находящимися под крылом. Это рамповый самолет с возможностью не только погрузочно-разгрузочных работ на земле, но и возможностью десантирования из него. Помимо основных функций, которые присущи военно-транспортной авиации, у него будут дополнительные функции, связанные с доставкой грузов при спасательных операциях, чрезвычайных ситуациях и т.п.

Первый вылет запланирован на первый квартал 2023 года. Завершение работы с присвоением соответствующей литеры - 2025 год. Начало серийных поставок в войска - 2026 год.

Ил-276 может осуществлять взлет и посадку с обычного грунта без взлетно-посадочных полос.

Характеристики:

Дальность полета - 7 тыс. км.

Взлетная масса - 60 т.

Полезная нагрузка - 20 т.

Дальность полета при максимальной загрузке - 2 тыс. км.

Транспортировка - несколько боевых машин или до сотни солдат

Крейсерская скорость - 800 км/ч

Двигатель - основа 2 x ПД-14, двигатели первого облика - 2 x ПС-90А-76