Ан-12

Бразильская компания Embraer объявила о передаче командованию ВВС Узбекистана первого многоцелевого самолета военно-транспортной авиации (ВТА) C-390 Millennium.

Бразильская компания Embraer 10 сентября впервые продемонстрировала первый самолет ВТА C-390 Millennium, предназначенный для поставки ВВС Узбекистана.

Еще сравнительно недавно звучали утверждения, что время дронов проходит, что вот-вот появится оружие, которое удалит их со сцены. Однако пока их роль только усиливается – и скорее всего, надолго. Это значит, что необходимо использовать все доступные и адекватные средства борьбы с ними.

Речь идет о бронемашинах "Спартак", "Штурм" и "Комбат Б"

Современные российские многоцелевые бронемашины "Спартак", "Штурм" и "Комбат Б" представили на Петербургском международном экономическом форуме, передает корреспондент ТАСС.

1 июня – День военно-транспортной авиации.

Об истории ВТА, её нынешнем состоянии и перспективах развития на ближайшие годы «Красной звезде» рассказывает командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир БЕНЕДИКТОВ.

Появились новые фото, на которых зафиксирован китайский военно-транспортный самолёт Y-9 в версии так называемого «ганшипа» – «летающей артбатареи», предназначенной для оказания огневой поддержки наземным силам с воздуха.

Похоже, найден рецепт решения одной из застарелых проблем российских Вооруженных сил – обновления легкой военно-транспортной авиации. Машина, которая создавалась для гражданских авиалиний – ТВРС-44, обретет новую жизнь в военном облике. Почему именно этот самолет выбран для выполнения данной задачи?

Одним из тех, кто выдал путевку в небо сверхзвуковым ракетоносцам-бомбардировщикам Ту-22М3, доводил их до летной эксплуатации, был заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Александр Махалин.

ВВС Мьянмы в ходе проведенной 7 ноября в Нейпьидо церемонии приняли на вооружение три вертолета Ми-38Т российского производства и два китайских транспортных самолета Y-8F200WB.

Об истории применения и современных ТВД

Золотой век турбовинтовых авиационных двигателей пришелся на 1950-1970-е годы. Расцвет ТВД в то время был обусловлен следующим важным обстоятельством. Турбореактивные двигатели того времени, позволявшие создать скоростной самолет, не располагали достаточной экономичностью. На этом фоне создание ТВД и оснащение им самолетов виделось выходом из ситуации.