Войти на сайт Зарегистрироваться Забыли пароль?

Дизель-электрическая подводная лодка Б-587 "Великие Луки"

Отрасль: Флот

Строящиеся дизель-электрические подводные лодки проекта 677 в цеху ОАО «Адмиралтейские верфи». Справа - корпус подводной лодки Б-586 "Кронштадт" (заводской номер 01571), за ним видны секции корпуса подводной лодки Б-587 «Великие Луки» (бывшая «Севастополь», заводской номер 01572). Слева - обейчайка секции прочного корпуса, использовавшаяся в церемонии закладки (фактически перезакладки) подводной лодки Б-587 «Великие Луки». Санкт-Петербург, 19.03.2015 (с) ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин»
Источник: http://wod-1958.livejournal.com/

Дизель-электрическая подводная лодка Б-587 "Великие Луки"


Разработчик: ЦКБ "Рубин" (Россия)

Изготовитель: Адмиралтейские верфи (Россия)


Б-587 "Великие Луки" - третья лодка проекта 677 "Лада", предназначенная для Северного флота ВМФ России.


Лодка была заложена 10 ноября 2006 года по базовому варианту проекта 677 "Лада" под названием Б-587 "Севастополь", а 19 марта 2015 года перезаложена по доработанному техническому проекту (условное наименование 677Д) под новым именем Б-587 "Великие Луки".


Характеристики:

  • Скорость (надводная) - 10 узлов
  • Скорость (подводная) - 21 узел
  • Предельная глубина погружения - 300 м
  • Автономность плавания - 45 суток
  • Экипаж - 35 человек
  • Водоизмещение надводное - 1765 т
  • Длина наибольшая (по КВЛ) - 67 м
  • Ширина корпуса наиб. - 7,1 м
  • Силовая установка - дизель-электрическая с полным электродвижением + 2 дизель-генератора по 1250 кВт + всережимный электродвигатель 4050 - 5500 л.с.+ два резервных электродвигателя по 102 л.с. + один малошумный гребной винт + 2 аккумуляторные батареи по 120 элементов
  • Вооружение
  • Торпедно-минное вооружение - 6 носовых ТА калибра 533 мм
  • Боезапас - 18 торпед
  • ПВО - ДА
  • Новости Б-587 Великие Луки
  • Изображения к термину
  • Библиотека
  • Связанные темы
  • Обсуждаемое
другие обсуждаемые темы