Войти

Активная фазированная антенная решётка - АФАР

БРЛС с АФАР («Жук-АЭ»)
Источник: Авиапанорама

Активная фазированная антенная решётка - АФАР


АФАР - фазированная антенная решётка, в которой направление излучения и (или) форма диаграммы направленности регулируются изменением амплитудно-фазового распределения токов или полей возбуждения на индивидуальных активных излучающих элементах.


АФАР состоит из активных излучающих элементов (или конструктивно объединенных групп таких элементов - многоканальных модулей), каждый из которых состоит из излучающего элемента и активного устройства (приемопередающего модуля, ППМ). Приемопередающий модуль, по меньшей мере, регулирует начальную фазу несущей радиосигнала, проходящего через активный излучающий элемент (для электрического сканирования луча), а также усиливает передаваемый и (или) принимаемый этим элементом радиосигнал. Более сложные ППМ могут регулировать амплитуду радиосигнала, осуществлять преобразование радиочастоты, а также генерировать (формировать) радиосигнал, преобразовывать его из аналоговой в цифровую форму и (или) из цифровой в аналоговую.


Для совместной согласованной работы все приемопередающие модули АФАР должны объединяться через распределитель (цепь, которая в режиме передачи распределяет по ППМ радиосигнал возбудителя, в режиме приёма — собирает радиосигналы с выходов ППМ в радиоприёмное устройство), а работа всех ППМ должна быть синхронизирована. Помимо излучающих элементов, ППМ и распределителя, АФАР содержат систему питания (вторичные источники электропитания для питания ППМ), систему охлаждения (для отвода тепла, выделяемого при работе ППМ), систему управления (цепи управления амплитудно-фазовым распределением и режимами работы ППМ и диагностики их состояния), а также основание, на котором закреплены составные части АФАР.


Технология АФАР имеет две ключевые проблемы: рассеивание мощности и стоимость.


Примеры бортовых радиолокационных станций с АФАР

  • Жук-А(Э) (МиГ-35)
  • Н036 Белка (на стадии разработки) (ПАК ФА)
  • AN/APG-63(V)2/3 (F-15 C/E)
  • AN/APG-79 (F/A-18E/F)
  • AN/APG-80 (F-16 Block 60)
  • AN/APG-77 (F-22)
  • AN/APG-81 (F-35)
  • AN/APQ-181 (B-2 Spirit)
  • AN/APG-83 Northrop Grumman SABR (General Dynamics F-16 Fighting Falcon)
  • EL/M-2052 (F-15, МиГ-29, Mirage 2000)
  • AMSAR (Eurofighter Typhoon, Rafale)
  • CAESAR (Eurofighter Typhoon)
  • J/APG-1 (Mitsubishi F-2)
  • KLJ-7A (J-10B)
  • Thales NS 100 (LMV)
  • Hanwha Systems (KF-X)
  • Связанные темы
Изображения по теме
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
  • 24.10 05:34
  • 5
"Пока не придут в себя": США пополняют ядерные арсеналы
  • 24.10 05:24
  • 20
"Полимент-Редут". Проблемы позади
  • 24.10 05:12
  • 1
Три истребителя Су-35С поступили в авиаполк в Карелии
  • 24.10 05:09
  • 1
"Кинжальная" дивизия: развернуто самое мощное в РФ авиасоединение
  • 24.10 05:05
  • 1
"Аллигатор" ждет перерождение: вертолеты Ка-52 будут модернизированы
  • 24.10 05:00
  • 8
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 24.10 05:00
  • 1
Выход из РСМД. Какие вооружения создадут США
  • 24.10 02:01
  • 2
Helsingin Sanomat (Финляндия): Российская военная разведка совершает смехотворные ошибки одну за другой
  • 24.10 01:39
  • 14
"Вырвать у России ядерное жало": кому ДРСМД нужнее
  • 24.10 00:08
  • 48
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 23.10 23:36
  • 26
ВМФ отказался от ремоторизации "Каракуртов" несмотря на проблемы с поставкой дизелей
  • 23.10 22:32
  • 25
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 23.10 21:44
  • 6
Эксперт рассказал о возможном ответе Москвы и Минска на планы США и Польши
  • 23.10 21:14
  • 4
Флагману Черноморского флота вернут ход
  • 23.10 19:07
  • 1
Китайский "Цзилун" испытали скольжением. Теперь осталось взлететь с воды