Войти

Активная фазированная антенная решётка - АФАР

БРЛС с АФАР («Жук-АЭ»)
Источник: Авиапанорама

Активная фазированная антенная решётка - АФАР


АФАР - фазированная антенная решётка, в которой направление излучения и (или) форма диаграммы направленности регулируются изменением амплитудно-фазового распределения токов или полей возбуждения на индивидуальных активных излучающих элементах.


АФАР состоит из активных излучающих элементов (или конструктивно объединенных групп таких элементов - многоканальных модулей), каждый из которых состоит из излучающего элемента и активного устройства (приемопередающего модуля, ППМ). Приемопередающий модуль, по меньшей мере, регулирует начальную фазу несущей радиосигнала, проходящего через активный излучающий элемент (для электрического сканирования луча), а также усиливает передаваемый и (или) принимаемый этим элементом радиосигнал. Более сложные ППМ могут регулировать амплитуду радиосигнала, осуществлять преобразование радиочастоты, а также генерировать (формировать) радиосигнал, преобразовывать его из аналоговой в цифровую форму и (или) из цифровой в аналоговую.


Для совместной согласованной работы все приемопередающие модули АФАР должны объединяться через распределитель (цепь, которая в режиме передачи распределяет по ППМ радиосигнал возбудителя, в режиме приёма — собирает радиосигналы с выходов ППМ в радиоприёмное устройство), а работа всех ППМ должна быть синхронизирована. Помимо излучающих элементов, ППМ и распределителя, АФАР содержат систему питания (вторичные источники электропитания для питания ППМ), систему охлаждения (для отвода тепла, выделяемого при работе ППМ), систему управления (цепи управления амплитудно-фазовым распределением и режимами работы ППМ и диагностики их состояния), а также основание, на котором закреплены составные части АФАР.


Технология АФАР имеет две ключевые проблемы: рассеивание мощности и стоимость.


Примеры бортовых радиолокационных станций с АФАР

  • Жук-А(Э) (МиГ-35)

    Н036 Белка (на стадии разработки) (ПАК ФА)

    AN/APG-63(V)2/3 (F-15 C/E)

    AN/APG-79 (F/A-18E/F)

    AN/APG-80 (F-16 Block 60)

    AN/APG-77 (F-22)

    AN/APG-81 (F-35)

    AN/APQ-181 (B-2 Spirit)

    AN/APG-83 Northrop Grumman SABR (General Dynamics F-16 Fighting Falcon)

    EL/M-2052 (F-15, МиГ-29, Mirage 2000)

    AMSAR (Eurofighter Typhoon, Rafale)

    CAESAR (Eurofighter Typhoon)

    J/APG-1 (Mitsubishi F-2)

    KLJ-7A (J-10B)

    Thales NS 100 (LMV)

    Hanwha Systems (KF-X)

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.12 08:45
  • 57193
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 06.12 05:32
  • 145
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 05.12 19:51
  • 286
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 05.12 17:59
  • 1
В зоне СВО начали применять водный внедорожник Alligator
  • 05.12 14:36
  • 0
Появится ли РСЗО «Полонез-М» в зоне СВО?
  • 05.12 13:35
  • 1
ЗРК «Тор-М2КМ» усиливает ПВО кораблей ВМФ России
  • 05.12 02:11
  • 57
В России заявили о превращении Черноморского флота в большую мишень
  • 05.12 01:26
  • 1
Сможет ли литвинизм взорвать Литву?
  • 04.12 16:33
  • 8
Военно-технические аспекты СВО
  • 04.12 16:23
  • 1
«Известия» показали танки ВС РФ с особой защитой на южнодонецком направлении
  • 04.12 09:09
  • 1
Названо самое эффективное оружие России в зоне проведения СВО
  • 02.12 13:31
  • 2
Российская армия продолжит действовать в «активной обороне»
  • 01.12 17:33
  • 0
Ход реализации блокады Калининграда
  • 01.12 10:45
  • 2666
Как насчёт юмористического раздела?
  • 01.12 05:41
  • 1
Роскосмос планирует работать в тесном контакте с частными космическими компаниями