Войти

Активная фазированная антенная решётка - АФАР

БРЛС с АФАР («Жук-АЭ»)
Источник: Авиапанорама

Активная фазированная антенная решётка - АФАР


АФАР - фазированная антенная решётка, в которой направление излучения и (или) форма диаграммы направленности регулируются изменением амплитудно-фазового распределения токов или полей возбуждения на индивидуальных активных излучающих элементах.


АФАР состоит из активных излучающих элементов (или конструктивно объединенных групп таких элементов - многоканальных модулей), каждый из которых состоит из излучающего элемента и активного устройства (приемопередающего модуля, ППМ). Приемопередающий модуль, по меньшей мере, регулирует начальную фазу несущей радиосигнала, проходящего через активный излучающий элемент (для электрического сканирования луча), а также усиливает передаваемый и (или) принимаемый этим элементом радиосигнал. Более сложные ППМ могут регулировать амплитуду радиосигнала, осуществлять преобразование радиочастоты, а также генерировать (формировать) радиосигнал, преобразовывать его из аналоговой в цифровую форму и (или) из цифровой в аналоговую.


Для совместной согласованной работы все приемопередающие модули АФАР должны объединяться через распределитель (цепь, которая в режиме передачи распределяет по ППМ радиосигнал возбудителя, в режиме приёма — собирает радиосигналы с выходов ППМ в радиоприёмное устройство), а работа всех ППМ должна быть синхронизирована. Помимо излучающих элементов, ППМ и распределителя, АФАР содержат систему питания (вторичные источники электропитания для питания ППМ), систему охлаждения (для отвода тепла, выделяемого при работе ППМ), систему управления (цепи управления амплитудно-фазовым распределением и режимами работы ППМ и диагностики их состояния), а также основание, на котором закреплены составные части АФАР.


Технология АФАР имеет две ключевые проблемы: рассеивание мощности и стоимость.


Примеры бортовых радиолокационных станций с АФАР

  • Жук-А(Э) (МиГ-35)

    Н036 Белка (на стадии разработки) (ПАК ФА)

    AN/APG-63(V)2/3 (F-15 C/E)

    AN/APG-79 (F/A-18E/F)

    AN/APG-80 (F-16 Block 60)

    AN/APG-77 (F-22)

    AN/APG-81 (F-35)

    AN/APQ-181 (B-2 Spirit)

    AN/APG-83 Northrop Grumman SABR (General Dynamics F-16 Fighting Falcon)

    EL/M-2052 (F-15, МиГ-29, Mirage 2000)

    AMSAR (Eurofighter Typhoon, Rafale)

    CAESAR (Eurofighter Typhoon)

    J/APG-1 (Mitsubishi F-2)

    KLJ-7A (J-10B)

    Thales NS 100 (LMV)

    Hanwha Systems (KF-X)

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 10:50
  • 15464
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности
  • 09.04 15:46
  • 0
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 09.04 13:27
  • 1
В США заждались российского МиГ-41
  • 09.04 13:22
  • 1
Медведев: сделка на условиях Ирана будет означать публичное поражение Трампа
  • 09.04 12:49
  • 2
В России запатентовали тихий сверхзвуковой пассажирский самолет — он будет летать со скоростью 2100 км/ч
  • 09.04 10:52
  • 1046
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана