Войти

Активная фазированная антенная решётка - АФАР

БРЛС с АФАР («Жук-АЭ»)
Источник: Авиапанорама

Активная фазированная антенная решётка - АФАР


АФАР - фазированная антенная решётка, в которой направление излучения и (или) форма диаграммы направленности регулируются изменением амплитудно-фазового распределения токов или полей возбуждения на индивидуальных активных излучающих элементах.


АФАР состоит из активных излучающих элементов (или конструктивно объединенных групп таких элементов - многоканальных модулей), каждый из которых состоит из излучающего элемента и активного устройства (приемопередающего модуля, ППМ). Приемопередающий модуль, по меньшей мере, регулирует начальную фазу несущей радиосигнала, проходящего через активный излучающий элемент (для электрического сканирования луча), а также усиливает передаваемый и (или) принимаемый этим элементом радиосигнал. Более сложные ППМ могут регулировать амплитуду радиосигнала, осуществлять преобразование радиочастоты, а также генерировать (формировать) радиосигнал, преобразовывать его из аналоговой в цифровую форму и (или) из цифровой в аналоговую.


Для совместной согласованной работы все приемопередающие модули АФАР должны объединяться через распределитель (цепь, которая в режиме передачи распределяет по ППМ радиосигнал возбудителя, в режиме приёма — собирает радиосигналы с выходов ППМ в радиоприёмное устройство), а работа всех ППМ должна быть синхронизирована. Помимо излучающих элементов, ППМ и распределителя, АФАР содержат систему питания (вторичные источники электропитания для питания ППМ), систему охлаждения (для отвода тепла, выделяемого при работе ППМ), систему управления (цепи управления амплитудно-фазовым распределением и режимами работы ППМ и диагностики их состояния), а также основание, на котором закреплены составные части АФАР.


Технология АФАР имеет две ключевые проблемы: рассеивание мощности и стоимость.


Примеры бортовых радиолокационных станций с АФАР

  • Жук-А(Э) (МиГ-35)

    Н036 Белка (на стадии разработки) (ПАК ФА)

    AN/APG-63(V)2/3 (F-15 C/E)

    AN/APG-79 (F/A-18E/F)

    AN/APG-80 (F-16 Block 60)

    AN/APG-77 (F-22)

    AN/APG-81 (F-35)

    AN/APQ-181 (B-2 Spirit)

    AN/APG-83 Northrop Grumman SABR (General Dynamics F-16 Fighting Falcon)

    EL/M-2052 (F-15, МиГ-29, Mirage 2000)

    AMSAR (Eurofighter Typhoon, Rafale)

    CAESAR (Eurofighter Typhoon)

    J/APG-1 (Mitsubishi F-2)

    KLJ-7A (J-10B)

    Thales NS 100 (LMV)

    Hanwha Systems (KF-X)

  • Связанные темы

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.12 06:09
  • 7
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 29.12 05:21
  • 12512
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.12 02:25
  • 189
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 28.12 22:22
  • 1
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"