Войти

RACHEL

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Полное наименование: Перспективный средний скоростной вертолет RACHEL (Russian Advanced Commercial Helicopter)

Краткое наименование: RACHEL

Год разработки: плановый 2015

Страна: Россия

Разработчик: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля"

Производитель: -

Модификация от:


Фото:

Модель перспективного среднего скоростного вертолета RACHEL (Russian Advanced Commercial Helicopter)[
Источник: http://www.snariad.ru/


Назначение:

Машина предназначена для замены вертолетов семейства Ми-8/17.


Модификации:

  • поисково-спасательный
  • патрульный
  • медицинский

Текст описание:

Научно-исследовательские работы в рамках разработки и создания перспективного скоростного вертолета (ПСВ). В 2014–2015 году. В работе принимают участие и другие соисполнители по скоростному вертолету, в том числе разработчики двигателя. В частности, на заводе «Климов» говорили, что в 2014 году продолжат отработку ключевых элементов и систем двигателя нового поколения, предназначенного для перспективного скоростного вертолета. А в 2015 году собираются изготовить и провести испытания двигателя-демонстратора и начать комплекс сертификационных работ.

Изначально программа перспективного скоростного вертолета предполагала две параллельные разработки – Ми-Х1 конструкторского бюро Миля и Ка-92 конструкторского бюро Камова. В итоге наиболее оптимальными с экономической и технической точки зрения были признаны решения и подходы КБ Миля.

Планируется, что в будущем ПСВ в нише средних вертолетов частично заменит российский бестселлер – вертолеты семейства Ми-8 и Ми-17.

Ранее отмечалось, что сертификационные испытания новой машины должны начаться в 2018–2020 годах. Один из основных приоритетов проекта RACHEL – минимизация прямых эксплуатационных расходов и обеспечение приемлемой для заказчика цены вертолета.


Тактико-технические характеристики:

  • Дальность перелета, тыс. км. - до 1,5
  • Крейсерская скорость (1-й этап), км/ч. - 300–350
  • Крейсерская скорость (2-й этап), км/ч. - около 450
  • Масса, т. - 10–12
  • Пассажировместимость, чел. - 21–24 (+ приспособлен для ВИП-перевозок)

Вооружение/Комплектация:

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет