Войти

RACHEL

Раздел: Продукция
Отрасль: Авиация

Полное наименование: Перспективный средний скоростной вертолет RACHEL (Russian Advanced Commercial Helicopter)

Краткое наименование: RACHEL

Год разработки: плановый 2015

Страна: Россия

Разработчик: ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля"

Производитель: -

Модификация от:


Фото:

Модель перспективного среднего скоростного вертолета RACHEL (Russian Advanced Commercial Helicopter)[
Источник: http://www.snariad.ru/


Назначение:

Машина предназначена для замены вертолетов семейства Ми-8/17.


Модификации:

  • поисково-спасательный
  • патрульный
  • медицинский

Текст описание:

Научно-исследовательские работы в рамках разработки и создания перспективного скоростного вертолета (ПСВ). В 2014–2015 году. В работе принимают участие и другие соисполнители по скоростному вертолету, в том числе разработчики двигателя. В частности, на заводе «Климов» говорили, что в 2014 году продолжат отработку ключевых элементов и систем двигателя нового поколения, предназначенного для перспективного скоростного вертолета. А в 2015 году собираются изготовить и провести испытания двигателя-демонстратора и начать комплекс сертификационных работ.

Изначально программа перспективного скоростного вертолета предполагала две параллельные разработки – Ми-Х1 конструкторского бюро Миля и Ка-92 конструкторского бюро Камова. В итоге наиболее оптимальными с экономической и технической точки зрения были признаны решения и подходы КБ Миля.

Планируется, что в будущем ПСВ в нише средних вертолетов частично заменит российский бестселлер – вертолеты семейства Ми-8 и Ми-17.

Ранее отмечалось, что сертификационные испытания новой машины должны начаться в 2018–2020 годах. Один из основных приоритетов проекта RACHEL – минимизация прямых эксплуатационных расходов и обеспечение приемлемой для заказчика цены вертолета.


Тактико-технические характеристики:

  • Дальность перелета, тыс. км. - до 1,5
  • Крейсерская скорость (1-й этап), км/ч. - 300–350
  • Крейсерская скорость (2-й этап), км/ч. - около 450
  • Масса, т. - 10–12
  • Пассажировместимость, чел. - 21–24 (+ приспособлен для ВИП-перевозок)

Вооружение/Комплектация:

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"