F-35C

F-35 был задуман как самолет, эффективно воюющий в качестве и истребителя, и штурмовика. Вертикальный взлет и вертикальная посадка - давняя мечта ВВС США, со времен «холодной войны» американцы мечтали о создании самолета, способного взлететь с клочка земли. Поэтому к созданию F-35 в США подошли с огромным энтузиазмом.

Минобороны США объявило о подписании 21 ноября Командованием авиационных систем ВМС США с компанией «Локхид Мартин» (Lockheed Martin) контракта на закупку истребителей F-35 «Лайтнинг-2» в рамках опциона LRIP-8 к соглашению о мелкосерийном производстве. Контракт предусматривает поставку 43 самолетов F-35, общая стоимость которых составляет 4,124 млрд дол. По условиям соглашения, 29 самолетов будут поставлены ВС США, 14 ед. – пяти зарубежным заказчикам.

Веб-сайт компании Lockheed Martin сообщил, что цена одного истребителя F-35A составляет 95 млн, F-35B 102 млн и F-35C 116 млн долл США, сообщает Poder Aereo 22 ноября. Цены даны без учета стоимости двигателя F135 производства компании Pratt & Whitney, на закупку которых составляется отдельный контракт.

Как сообщает командование ВМС США, 13 ноября на борту авианосца USS Nimitz (CVN 68) были проведены первые ночные полеты истребителя F-35C, пишет altair.com.pl 17 ноября. Первый ночной взлет и посадку выполнил коммодор Тед Дукман (Ted Dyckman) на самолете с б/н CF-03. Самолет пробыл в воздухе около 40 минут.

Американские военные успешно завершили первый этап испытаний палубного истребителя пятого поколения F-35C. Об этом сообщили ВМС США.

F-35С выполнил все задания на 100%. Испытания проводились на борту авианосца Nimitz у берегов штата Калифорния недалеко от города Сан-Диего.

Консорциум во главе с компанией Lockheed Martin разрабатывает малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 Lightning II в трех вариантах: для нужд ВВС США.

Новая стратегия Пентагона предполагает уничтожение простого внедорожника ракетой стоимостью 500 тысяч долларов

Согласно отчету, опубликованному американским Центром стратегических и бюджетных оценок (CSBA – Center for Strategic and Budgetary Assessments), не только современные, но и перспективные американские ВВС не смогут эффективно противостоять стратегии блокирования доступа в нужные регионы A2/AD (Anti-Access/Area-Denial), которая в настоящее время активно разрабатывается Китаем и рядом других потенциальных противников США. Специалисты CSBA предложили новый подход к этой части стратегии национальной обороны, которая получила название Third Offset (ТО).

Продолжаются летные испытания палубного истребителя F-35C Lightning II на борту авианосца USS Nimitz (CVN 68) у побережья Южной Калифорнии, сообщает сегодня globalaviationreport.com. По состоянию на 6 ноября два самолета, введенных в состав 23-й испытательно-оценочной эскадрильи, выполнили 12 полетов, пробыли в воздухе 12,7 часов и получили 203 тестовых балла.

Концерн "Авиационная промышленность" создает предприятие по производству крыльев для новейших американских истребителей-бомбардировщиков пятого поколения F-35. Разместится новый завод поблизости от международного аэропорта имени Бен-Гуриона, в районе Лода. Как ожидается, уже к 2016 году на долю израильских производителей будет приходиться треть от общего числа производимых в мире крыльев для F-35.

Согласно последним планам Пентагона, срок службы СВВП AV-8B Harrier II в авиации КМП США будет ограничен 2025 годом (на пять лет раньше, чем планировалось), но будет продлено время эксплуатации истребителей F/A-18 Hornet (до 2029-2030 годов), сообщает altair.com.pl 4 ноября. Ранее планировалось, что первым из этих двух типов самолетов будет снят F/A-18D.

Перспективный американский палубный истребитель F-35C Lightning II 3 ноября 2014 года впервые выполнил посадку на авианосец с помощью аэрофинишера, сообщает Jane's. В испытаниях принимал участие летный прототип самолета с бортовым номером «CF-03». Посадка была осуществлена на палубу авианосца CVN-68 «Нимиц».