F-35C

Журнал «Aviation Week and Space Technology» в материале «Rhino Charge» за авторством Bill Sweetman сообщает о том, что корпорация Boeing предложила ВМС США план действий, который включает в себя производство истребителей F/A-18E/F Super Hornet на долгосрочной основе. Смысл данного предложения заключается в том, чтобы помочь флоту облегчить ожидаемый дефицит ударных самолетов и сохранить возможности ВМС до получения замены, то есть, до середины 2030-х годов или даже на более поздний срок.

Пока весь аэрокосмический мир ждет разрешения правительства США компании Northrop Grumman начать разработку бомбардировщика LRS-B (Long Range Strike-Bomber) должна проясниться картина, какие компании будут допущены к созданию важных систем и компонентов самолета, сообщает defensenews.com 16 ноября.

ВМС США продолжат закупать палубные истребители Boeing F/A-18E/F Super Hornet в ожидании поступления на вооружения истребителей пятого поколения Lockheed Martin F-35C, сообщает сегодня flightglobal.com. Речь идет о закупке от 24 до 36 истребителей «Супер Хорнет» в 2018 году, так как программа F-35C задерживается.

Компания Lockheed Martin получила контракт на 9-й лот по производству 55 истребителей F-35 Joint Strike Fighter на сумму 5,37 млрд долл США, сообщает defensenews.com 3 ноября. В лот входят 41 истребитель F-35A (26 для ВВС США, шесть — Норвегии, семь — Израиля и два для Японии), 12 F-35B (шесть для КМП США и шесть для Великобритании) и два F-35C (ВМС США).

Перспективный американский истребитель F-35A Lightning II впервые провел стрельбы из интегрированной четырехствольной пушки GAU-22/A в воздухе. Как сообщает Flightglobal, во время полета летчик-испытатель F-35 произвел три очереди: одну из 30 выстрелов и две по 60. Испытания состоялись 30 октября 2015 года на авиабазе "Эдвардс" в Калифорнии, однако об этом стало известно только сейчас.

В последнее время стали происходить частые поломки F-35

Рассчитанная за закупки тысяч единиц программа производства новейшего американского истребителя F-35 испытывает все большие проблемы. От машины начинает отказываться не только Канада, даже в сенате США заявляют, что столько подобных истребителей американский бюджет не потянет. И все это – на фоне сообщений о масштабных технических трудностях новейшей разработки американского ВПК.

ВМС США завершили морские испытания палубной версии перспективного американского истребителя F-35 Lightning II. Как сообщает Defense Aerospace, в испытаниях участвовали два самолета F-35C, которые совершали полеты с палубы авианосца «Дуайт Эйзенхауэр» типа «Нимиц» в 185 километрах от Норфолка штата Вирджиния.

Испытания F-35, который должен поступить в вооруженные силы США к концу нынешнего года, будут продолжены

Американский истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 впервые сбросил учебные бомбы наружного размещения в ходе испытаний, состоявшихся в Атлантическом океане у восточного побережья США. Как сообщили в пятницу представители Пентагона, занимающиеся этой программой, была задействована модификация F-35С "Лайтнинг П", разработанная для военно-морских сил.

Пентагон не проводит коррекцию запланированного количества закупаемых истребителей F-35, равного 2443 машинам для ВВС, КМП и ВМС, сообщает defensenews.com 25 августа (на фото — палубный вариант истребителя F-35C). «С учетом складывающейся обстановки данное количество — 2443 — является правильным», заявил начальник Объединенного комитета начальников штабов ВС США генерал Джо Данфорд (Joe Dunford). Это заявление стало ответом на спекуляции в СМИ, что США могут сократить количество самолетов этого типа.

В создании истребителя Lockheed Martin F-35 наибольшие проблемы обнаруживаются там, где заказчики просят расширить возможности блоков программного обеспечения, которые не были заданы в оригинальных требованиях, сообщает flightglobal.com 20 августа. Например, ВМС США просили включить в параметры Block 3F возможности по «охвату широкого пространства поиска» бортовой РЛС (wide-area search), но это улучшение задержало бы обретение статуса начальной боевой готовности палубного истребителя F-35C.