F-35B

Программа F-35 Joint Strike Fighter находится на правильном пути, но все же некоторые основные этапы предстоит выполнить, заявили руководители Пентагона на заседании Сенатской комиссии 19 июня, сообщает Defense News. Руководитель программы генерал-лейтенант Кристофер Богдан (Christopher Bogdan) в очередной раз предостерег от сохраняющейся угрозы «параллелизма в разработке», который приводит к удорожанию программы и необходимости делать «многочисленные исправления» в процессе доводки всех трех версий самолета.

Истребитель пятого поколения F-35A впервые провел пуск ракеты в полете. Использовались ракеты AIM-120 класса «воздух-воздух», испытания прошли во время полета над калифорнийским морским полигоном Пойнт-Мугу. Как сообщает FlightGlobal, испытания продемонстрировали работоспособность новой системы подвески вооружения, но говорить об окончании работы по их отладке пока рано.

28 мая на авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд) сквадрэн-лидер ВВС Великобритании Джеймс Шофилд (James Schofield) впервые среди английских летчиков-испытателей выполнил вертикальную посадку на опытном самолете F-35B (BF-1), сообщает aviationnews.eu. F-35B является вариантом Lightning II для Корпуса морской пехоты США, а также для Великобритании и Италии - международных партнеров по программе F-35.

В последний день весны американское министерство обороны опубликовало новую информацию о ходе проекта Lockheed Martin F-35 Lightning II. Планы реализации этой программы недавно были пересмотрены и некоторые сроки сдвинулись влево. Так, уже в декабре 2015 года будет сформирована первая эскадрилья из 12-24 самолетов F-35A. Благодаря этому программа достигнет стадии IOC (Initial operational capability – «Начальная оперативная готовность») и в ВВС США наконец появится первое боеспособное подразделение, вооруженное новыми истребителями.

Командование Морской пехоты США приступило к изучению возможностей по продлению срока службы самолетов-штурмовиков AV-8B Harrier II как минимум до 2030 года, сообщает издание Flightglobal. Первоначально все самолеты данного типа планировалось списать уже в 2015 году, но после этого срок списания был перенесен на 2027 год. Решение о продлении сроков службы самолетов Harrier II было вызвано задержками, которые возникли с поставками новейших истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B Lightning II.

Пентагон объявил, что истребители F-35B для Корпуса морской пехоты США обретут начальную боевую готовность в декабре 2015 года, F-35A для ВВС в декабре 2016 года, F-35C для палубной авиации ВМС в феврале 2019 года, сообщает Defense News 31 мая. США планируют закупить в общей сложности 2443 истребителя трех вариантов, в том числе ВВС – 1763. ВВС и КМП получат истребители с программным обеспечением Block 2B, авиация ВМС решила дождаться самолетов с более совершенным и надежным программным обеспечением Block 3F.

ВМС США должны доработать полетную палубу универсальных десантных кораблей LHD (landing helicopter dock) типа "Уосп" (Wasp) для базирования истребителей короткого взлета и вертикальной посадки (КВВП) F-35B. Об этом сообщили ВМС США. Необходимость доработки полетной палубы связана с необходимостью воздействия на нее повышенных нагрузок от истекающих продуктов сгорания двигателей F-35B.

501-я учебная истребительная эскадрилья КМП США 22 мая отпраздновала годовщину первого полета истребителя с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B Lightning II, выполненного на базе Эглин (шт. Флорида), сообщает cегодня ASDNews. «В жизни выпадает только один шанс вписать первую главу в историю, которая будет длиться 50 лет и более», сказал командир эскадрильи (VMFAT-501) подполковник Дэвид Берк (David Berke).

Компания Pratt & Whitney подписала контракт на сумму 1 млрд долл США на поставку двигателей F135 для истребителей F-35 в рамках 5-й низкосерийной партии (LRIP-5) и в ближайшее время рассчитывает подписать контракт на 6-ю партию, сообщает Defense News 26 мая. Пятый контракт предусматривает поставку 35 двигателей (32 для установки на самолеты и три в качестве запчастей).

Командование Морской пехоты США начало изучать различные возможности продления срока службы штурмовиков AV-8B Harrier II до 2030 года, сообщает Flightglobal. Изначально все самолеты планировалось списать в 2015 году, а затем этот срок был перенесен на 2027 год. Решение о продлении сроков службы самолетов принято в связи с задержками в поставке истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B Lightning II.