Министерство обороны США установило строгие ограничения для самолета пятого поколения F-35 Lightning II. Полет на сверхзвуковой скорости модификаций В и С - предназначенных, соответственно, для Корпуса морской пехоты и ВМС, - не должен длиться дольше 40-50 секунд - в зависимости от модификации. При более продолжительном использовании "сверхзвука" возможно повреждение стелс-покрытия и кормовых антенн из-за нагрева обшивки.

В сети обсуждается опубликованное на днях в издании Defense News интервью с американским военным лётчиком Уильямом (Билли) Флинном. Основной темой интервью стали вопросы, связанные с выявленными ранее проблемами при испытаниях истребителей 5-го поколения.

По информации командования ВМС Италии, 6 мая флагман итальянского флота, легкий авианосец (550) "Кавур", вышел из Морского военного арсенала (Arsenale Militare Marittimo) в Таранто и, пройдя судоходным каналом, пришвартовался у причала во внешней бухте (Мар Гранде).

Возможное пузырение стелс-покрытия истребителей пятого поколения F-35B Lightning II и F-35C Lightning II после сверхзукового полета незаметно невооруженному глазу, сообщил Defense News летчик-испытатель Lockheed Martin Билли Флинн.

Плата за локационную малозаметность зачастую оказывается чрезмерной

Основы теории радиолокационной малозаметности летательных аппаратов в 1962 году изложил физик Петр Уфимцев. Но первыми теоретические наработки советского ученого на практике использовали американцы, произошло это в конце 60-х годов. Длительное время США были единоличными лидерами в стелс-технологиях. Но в этом веке с ними на равных начали конкурировать Россия и Китай.

Что произойдёт, если в зоне проведения боевой операции или патрулирования «встретятся» истребители пятого поколения ВВС Китая и ВВС США? Этот вопрос только на первый взгляд кажется несколько странным. Но, по большому счёту, он имеет актуальность в связи с тем, что китайские авианосцы с авиакрылом из F-35B являются частыми гостями в водах, примыкающих к морским границам КНР. Мало того, самолёты пятого поколения F-35 имеются в распоряжении региональных соседей КНР – Японии и Южной Кореи. В скором времени они могут стать основой военного авиапарка Сингапура.

Производство истребителей США F-35 оказалось под угрозой из-за С-400

Президент США Дональд Трамп раскритиковал глобальную кооперацию соисполнителей по программе F-35. Глава Белого дома намекнул, что может перенести значительный объем производства комплектующих для самолета производства корпорации Lockheed Martin в Соединенные Штаты. В американских СМИ пишут, что производство самолета оказалось под угрозой на фоне конфликта Вашингтона и Анкары из-за российских С-400.

Анонсировано вынесение на обсуждение с участием президента Франции Эммануэля Макрона вопроса о заказе для ВМС страны перспективного авианесущего корабля. На сегодняшний день единственным действующим французским авианосцем является «Шарль де Голль», который пока вынужден стоять в порту из-за проблем со здоровьем у сотен членов его экипажа.

Сообщения о предстоящем списании в США пары авианосцев типа «Нимитц» вызвали серию публикаций о закате эры авианосцев в целом. И о том, что перспективные российские гиперзвуковые ракеты «Циркон» и «Кинжал» вообще нивелируют значение этого класса кораблей. Действительно ли авианосцы бессильны перед таким оружием и что в США думают о будущем главного инструмента своей военной мощи на море?

После проведенной модернизации авианосец ВМС Италии Cavour вышел в открытое море, чтобы провести там ходовые испытания. Легкий авианосец Cavour («Кавур») считается флагманом итальянского военного флота. На неделе вершилась его модернизация, которая проводилась с декабря 2018 года.

Итальянский лёгкий авианосец Cavour (550) завершил модернизацию. 8 мая, портал itamilradar.com сообщил о том, что флагман итальянского флота вышел на ходовые испытания из военно-морской базы Таранто.

Американский флот наращивает численность авианосных кораблей. 6 мая, портал navyrecognition.com сообщил о том, что ВМС США подписали контракт с компанией Huntington Ingalls Industries на поставку материалов для постройки корабля LHA 9.

6 мая 2020 года флагман ВМС Италии легкий авианосец Cavour (550) вышел из военно-морской базы Таранто на ходовые испытания в море после проведения модернизационных работ, которые проходили с декабря 2018 года. Сообщается, что после выхода в море экипаж корабля должен начать подготовку к развертыванию у восточного побережья США, где пройдут испытания по посадке и взлету с авианосца истребителей F-35B.

Американские истребители пятого поколения F-35B Lightning II и F-35С Lightning II можно победить в условиях ближнего воздушного боя, пишет Popular Mechanics.

Российский перспективный истребитель Су-57 получил преимущество перед американским F-35 Lightning II, поскольку может вести бой с противником при высоких перегрузках и на сверхзвуковых скоростях, пишет «Военно-промышленный курьер».

Истребители пятого поколения F-35B Lightning II и F-35С Lightning II на сверхзвуковой скорости способны летать только несколько десятков секунд, пишет Defence News.

В США намерены лишить Су-57 преимущества перед F-35

Количество критических недостатков истребителя пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II сократили с 13 до семи, сообщают СМИ. Это частично лишило российский истребитель Су-57 одного из своих заявленных преимуществ перед самолетом США. О недостатках F-35 Пентагон заявил еще в феврале 2019 года.

Разрушение фюзеляжа в воздухе, повышенная уязвимость перед авиацией противника и низкая боевая эффективность — в США признали очередную недоработку в истребителях пятого поколения F-35 Lightning II. Выяснилось, что самые продвинутые американские самолеты не могут летать со сверхзвуковой скоростью. Кардинальных мер Пентагон пока не принял, ограничившись запретом слишком разгонять F-35. Как все это отразится на боеспособности ВВС США, насчитывающих порядка пятисот таких машин, — в материале РИА Новости.

Кооперация соисполнителей по программе F-35 может развалиться

Пандемия коронавируса привела к проблемам в сборочных цехах, где осуществляется серийное производство истребителей F-35 разработки корпорации Lockheed Martin. Программа F-35 столкнулась с перспективой замедления поставок комплектующих с предприятий-смежников, заявили руководители компании.

Тяжелый транспортный вертолет CH-53K King Stallion был испытан на дозаправку в воздухе. Как сообщает Defense Aerospace, испытания проводил Корпус морской пехоты США в рамках завершающего этапа доводочных испытаний, которые были признаны полностью успешными.