Embraer

Власти лоббируют самолеты российского производства

Власти активно лоббируют отечественный авиапром. Чиновники хотят обязать госкомпании пользоваться самолетами российского производства. Парламентарии предлагают запретить частным авиакомпаниям закупать зарубежную технику старше 20 лет. Однако такие меры не смогут изменить ситуацию в отрасли, да и количество катастроф вряд ли снизится, говорят эксперты.

Шведская компания Saab заявила, что уже есть пять протоколов о взаимопонимании с пятью бразильскими компаниями, которые будут поставлять компоненты для производства истребителей Gripen, в том числе с национальной авиастроительной компанией Embraer, сообщает aereo.jor.br 22 декабря.

Россия предлагает передовые технологические решения странам региона

На днях власти Перу объявили о покупке партии военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш. Контракт обещает стать одним из крупнейших в истории ВТС двух стран. Укрепление российских позиций в странах Латинской Америки закономерно, рассказал сайту rostec.ru завсектором инновационной политики ИМЭМО РАН Иван Данилин.

Решение Бразилии о выборе истребителя Gripen шведской компании Saab стало неожиданностью для экспертов, которые ожидали дуэль между французской Dassault (Rafale) и американской Boeing (F/A-18 Super Hornet), пишет Defense News 18 декабря. «Проанализировав все факты, президент Дилма Руссеф (Dilma Rousseff) уполномочила меня сделать сообщение, что победителем тендера ВВС Бразилии на закупку 36 истребителей стал шведский самолет Gripen NG», сказал министр обороны Селсу Аморим (Celso Amorim) на пресс-конференции.

Некоторые наблюдатели полагают, что истребители Су-30МКВ (MKV) ВВС Венесуэлы не летают из-за отсутствия запчастей, другие считают, что они не вооружены, третьи делают вывод, что пилоты плохо обучены, пишет aereo.jor.br 17 декабря. Во всяком случае, наличие у режима покойного Чавеса таких мощных боевых самолетов, обладающих большой дальностью и радиусом действия, заставляет соседей Каракаса, в частности, Бразилию, нервничать. Особенно сейчас, когда истребители Mirage 2000 ВВС Бразилии скоро будут выведены из боевого состава, а адекватной замены нет.

Желание выжить на высококонкурентном рынке авиационного оборудования заставило оборонный холдинг локализовать производство чужих изделий, вести разработки совместно с зарубежными партнерами и создать собственную школу инжиниринга. Нынешнее положение холдинга «Авиационное оборудование» на рынке оставляет желать лучшего. Дойной коровой для него на протяжении многих лет была продажа запчастей к старым, еще советским, самолетам, однако по мере быстрого уменьшения их парка «кормилица» тает на глазах.

Развитие Китая увеличивает военные затраты стран АТР

Так называемая желтая угроза существенно влияет на рост объемов оборонных закупок стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Китайская Народная Республика (КНР) считается здесь одним из основных потенциальных противников.

Мировых производителей не остановят этические соображения насчет поставок оружия на континент, переживающий гуманитарный кризис

Самый бедный континент мира – Африка – стал объектом жесткой конкуренции западных оборонно-промышленных компаний. По прогнозам еженедельника «Дифенс ньюс» (Defense News), до 2022 года расходы на приобретение вооружений здесь превысят 20 миллиардов долларов, что сравнимо с объемом оружейного рынка более богатой Юго-Восточной Азии.

Представители канадского авиапроизводителя Bombardier, комментируя текущую ситуацию с проектом Learjet 85, надеются, что новые самолет впервые поднимется в воздух уже до конца текущего, 2013 года. В компании не называют конкретные сроки, но говорят о том, что предполетная программа, которая включает в себя запуск двигателей, руление и пробежка выполнены удачно, и сейчас все силы брошены на подготовку самолета к первому полету. Выкатка первого прототипа состоялась 7 сентября 2013 года.

На форуме лидеров индустрии авиаперевозок Латинской Америки (ALTA) в Канкуне исполнительный директор мексиканской авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарза объявил о намерении уже до конца этого года ввести в эксплуатацию сразу три новых российских самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ). Таким образом, общее количество этих лайнеров в парке Interjet к началу 2014 года увеличится до шести.