Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica

Один день из жизни Superjet 100 в Мексике
Мексика стала страной, которая может если не возродить российский авиапром, то помочь осуществить один из самых масштабных и значимых отечественных проектов последнего времени. На родине майя работает по сути наиболее успешная бизнес-модель продвижения самолета Sukhoi Superjet 100 на зарубежные рынки. - Superjet 100 потрясающе ведет себя в воздухе, - признается пилот рейса Мехико-Масатлан Диего Эскивель. - Он маневренный, легко набирает высоту, им приятно управлять.
Колумбия обновит парк боевых самолетов
Командование ВВС Колумбии намерено провести обновление парка истребителей в ближайшие три-четыре года. Об этом, как сообщает Jane's, заявил командующий действиями авиации ВВС Колумбии бригадный генерал Карлос Буэно. Новые боевые самолеты должны будут дополнить парк из имеющихся истребителей Kfir C.10/12 израильского производства, ранее прошедших модернизацию.
Бумажные крылья России
Сколько денег потрачено, сколько самолетов произведено, а сколько осталось в проекте. Все, что вы хотели узнать о российском авиапроме и что чиновники стеснялись рассказать, — в неправительственном докладе «Новой»
В ноябре 2006 года правительственная комиссия приняла решение об учреждении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Семь лет в неспокойной жизни страны — немалый срок, позволяющий попытаться хотя бы частично суммировать произошедшие в отрасли гражданкого авиастроения события.
Производство военной авиации будет сокращаться
Современные самолеты эффективны и дороги, поэтому много их не надо
Американское аналитическое агентство «Форкаст Интернешнл» (Forecast International – FI) прогнозирует, что в ближайшие десять лет производство военных самолетов будет сокращаться, в основном европейской и американской продукции. Дело в том, что нынешние изделия военно-промышленных комплексов развитых стран достигли высокого уровня цены, качества и способности выполнять широкий круг задач, к тому же они легко модернизируются, поэтому больших объемов производства не требуется.
Такой маленький «Суперджет»
Проект уже слишком далеко зашел, чтобы государство позволило ему бесславно погибнуть под прессом кредитов
Когда пассажиры впервые видят новинку отечественного авиапрома – «Суперджет», у них нередко возникает удивление. Почему самолет с громким названием выглядит таким маленьким? В том же «Шереметьеве», где «Суперджеты» можно встретить чаще, чем в любом другом аэропорту мира, они теряются на фоне не только дальнемагистральных лайнеров, но и совершенно обычных Airbus A320 и Boeing 737.
Первым оператором КС-390 не обязательно может стать Бразилия
Первый контракт на закупку новых военно-транспортных самолетов КС-390 производства компании Embraer будет заключен не ранее июня 2014 года, и этой страной не обязательно будет Бразилия, заявил президент Embraer Defesa & Segurança Луис Карлос Агияр (Luiz Carlos Aguiar), сообщает aereo.jor.br 8 ноября.
Китайские компании выразили желание купить 50 Superjet
Несколько небольших китайских авиакомпаний заявили о намерении приобрести около 50 лайнеров Sukhoi Superjet 100, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян на совещании по развитию региональной авиации. «Мелкие китайские авиакомпании хотят приобрести 50 самолетов Superjet», - рассказал Погосян Aviation Explorer.
Спецназ МВД покупает за 800 млн подержанный Superjet
Полицейский авиаотряд "Ястреб" получит комфортный бизнес-самолет для перевозки бойцов к местам спецопераций
В ближайшее время авиационный отряд специального назначения "Ястреб", который входит в Центр специального назначения сил оперативного реагирования и авиации МВД, пополнит свой парк подержанным самолетом бизнес-класса.
Представители бразильских компаний посетили сборочную линию «Супер Хорнетов» в США
Представители бразильских аэрокосмических и оборонных компаний посетили объекты компании Boeing (США) с целью укрепить существующие партнерские отношения и создать основу для будущего сотрудничества, сообщает aereo.jor.br 4 ноября. Бразильскую стороны представляли сотрудники AirMod, Apex-Brasil, BCA Textil, Embraer, Globo Usinagem, GMO Marcatto, Magnaghi Friuli Aerospace, Saipher, Softex и Studio Marcelo Teixeira, имеющие большой опыт в области производства и разработки техники, композиционных материалов и программного обеспечения.
На региональные самолеты спроса больше нет
Их производители начали снижать прибыли
На фоне ожидаемой стагнации на рынке авиаперевозок первые данные о снижении финансовых показателей и объема заказов опубликовали основные производители региональных самолетов — Bombardier, Embraer и "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Зарубежные компании сократили чистую прибыль на 15-19%, ГСС, выпускающий самолет SSJ-100, увеличил убытки почти в три раза.