Проходящий в бразильском городе Сан-Паулу салон бизнес-авиации LABACE-2014 стал знаменательной вехой для одного из ведущих мировых авиапроизводителей, компании Embraer. В рамках данного мероприятия состоялась торжественная церемония вручения сертификата типа на новый бизнес-джет, сконструированный Embraer - реактивный самолет Legacy 500.
Получение этого документа стало первым этапом на пути к началу выполнения поставок самолета заказчикам: следующим шагом, намеченным на сентябрь, должна стать сертификация самолета американским авиаведомством FAA, а затем - Европейским агентством авиационной безопасности EASA.
Уже в сентябре 2014 года Embraer планирует выполнить первую поставку самолета Legacy 500 частному заказчику. До конца года будет построено еще 6 таких бизнес-джетов, а в течение следующего года предполагается наращивать темпы из производства.
Как заявил в своем выступлении на выставке-конференции LABACE-2014 Марко Тулио Пеллегрини, президент и исполнительный директор Embraer Executive Jets, проект Legacy 500 стал для разработчиков одним из самых успешных. Все цели, заявленные на старте проекта, были достигнуты и даже превышены - в том числе, самолет имеет больший диапазон дальности полета и более высокую летную производительность, чем планировалось изначально. Это было доказано в ходе продолжительных летных испытаний: выполняя программу тестирования, 4 прототипа самолета в общей сложности накопили около 1800 часов полета.
Legacy 500 является одним из самых ожидаемых авиационных проектов, реализуемых "с чистого листа" среди выходящих на рынок самолетов за последние несколько лет. Несмотря на то, что в своей основе этот самолет относится к классу средних бизнес-джетов, по ряду параметров он может быть отнесен скорее к категории супер-средних. Так, в стандартной комплектации салона, Legacy 500 имеет багажное отделение объемом в 4,25 кубических метров, и в дополнение к этому - шкаф для одежды объемом около 1 куб.метра. В совокупности это значительно больше, чем может предложить любой из существующих на рынке средних джетов. Ему требуется взлетно-посадочная полоса длиной 1245 метров. Максимальная дальность полета - 5787 километров при загруженности до 4 пассажиров.
Особое внимание потенциальных заказчиков к самолету Legacy 500 еще на стадии разработки привлекли сообщения об используемом в его конструкции двигателе. Поставщиком моторов для бизнес-джета стал один из ведущих мировых производителей Honeywell Aerospace, который специально для этой модели самолета разработал на базе своего двигателя HTF7000 новый HTF7500E. Этот двигатель получил признание как самый "зеленый" в своем классе. В дополнение к улучшенной эффективности в использовании топлива, в его конструкции использованы новейшие технологии для сокращения выбросов отработанного газа на 29 % ни же, чем того требуют стандарты, установленные Международным комитетом по защите окружающей среды в авиации.
Заслуживает отдельного внимания также установленная в пассажирском салоне систему управления электронным оборудованием Ovation Select Cabin, которая позволяет пассажирам при помощи пультов дистанционного управления регулировать световой, температурный и другие режимы жизнеобеспечения в салоне, а также дает возможность подключаться к системе при помощи собственных смартфонов, планшетов и других мобильных устройств.
