Embraer

Мексиканская Interjet станет первым эксплуатантом SSJ 100 в Америке

Юбилейный, 50-й аэрокосмический салон в Ле Бурже едва ли не по всем своим показателям установил мировые рекорды. В общей сложности в выставке приняло участие свыше 3 тыс. различных компаний из 44 стран. А сумма заключенных контрактов перевалила за 135 млрд долларов. Это почти в два раза больше, чем на прошлогоднем авиасалоне в Фарнборо и как минимум на треть превосходит результаты предыдущего Paris Air Show 2011.

Корпорация будет строить региональную авиатехнику, которой нет в линейке ОАК

Гендиректор госкорпорации Сергей Чемезов раскрыл некоторые детали трех проектов. Вместе с австрийской Diamond Aircraft Industries Ростех потратит 150-200 млн долларов на организацию производства самолетов вместимостью 9-19 человек на Уральском заводе гражданского авиастроения (доли Чемезов не уточнил). Соглашение компании подписали в понедельник, но сумму инвестиций не раскрыли.

Embraer и Boeing заключили соглашение о партнерстве в маркетинге и продажах создаваемого бразильской компанией военно-транспортного самолета KC-390. Согласно сообщению Boeing, она будет отвечать за продажи, техническое обеспечение и подготовку экипажей самолета в США, Великобритании и некоторых странах Ближнего Востока.

Бразильская компания "Эмбраер дифенс энд секьюрити" (Embraer Defense & Security) впервые представит на салоне Ле-Бурже с 17 по 23 июня легкий боевой самолет "Супер Тукано". Самолет будет демонстрироваться на статической экспозиции. Компания "Эмбраер коммершиал эвиэйшн" (Embraer Commercial Aviation) покажет на статической экспозиции пассажирский региональный самолет ERJ 135 и самолет "Эмбраер-190".

Как компания по производству спортинвентаря заработала в авиапроме

В этом году австрийская компания FACC AG открывает в России первое производство. FACC стала партнером Объединенной авиастроительной корпорации по строительству завода "КАПО-Аэрокомпозит" в Казани. Об основных тенденциях в индустрии композитных материалов, о планах по развитию российского производства рассказал президент компании Вальтер Штефан.

До момента принятия решения руководством компании Embraer о ремоторизации региональных самолетов семейства E-jet ее главные конкуренты - Bombardier и Mitsubishi Aircraft - могли спокойно рассчитывать на получение достаточно большой доли рынка в сегменте региональных авиалайнеров благодаря своим новым высокотехнологичным проектам.

Самолет SSJ-100 можно назвать вполне состоявшимся продуктом: отечественные авиакомпании уже успешно эксплуатируют его первые экземпляры. А вот объемы продаж этой машины за границу все еще незначительны. По мнению экспертов, государство должно активнее поддерживать продажи своих самолетов, как это делают правительства всего мира.

Согласно опубликованной в мае отчетности по МСФО за 2012 год, ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) улучшила практически все свои финансовые показатели

Исполнительный вице-президент ОАК Александр Туляков рассказал корреспонденту "Денег" Алексею Екимовскому, какие задачи стоят перед корпорацией, в том числе о планах продаж самолетов в 2013 году.

Сергей Чемезов начал продажу активов "Ростеха" с "ВСМПО-Ависма"

Осенью 2006 года в небольшой промышленный городок Верхняя Салда Свердловской области прибыли высокопоставленные гости из Москвы. Делегацию возглавлял глава ФГУП "Рособоронэкспорт" (сейчас - госкорпорация "Ростех") Сергей Чемезов, один из друзей Владимира Путина. Главной целью долгого путешествия был завод "ВСМПО-Ависма", крупнейший производитель титана в мире.

Вхождение индустрии воздушного транспорта России в рыночную экономику осложнялось отсутствием структур, способных оказать авиакомпаниям помощь по организации финансирования программ приобретения современных отечественных воздушных судов. Это обстоятельство способствовало появлению на нашем рынке иностранных лизингодателей.