По оценкам компании Embraer Commercial Aviation в ближайшие 20 лет авиакомпаниям Африки и Ближнего Востока будут поставлены 530 новых самолетов вместимостью от 70 до 130 мест (общей стоимостью порядка $25 миллиардов долларов США по каталожным ценам), что составляет около 8% от общего мирового спроса на самолеты данной размерности в прогнозный период. Об этом сообщает пресс-служба Embraer.
Производитель полагает, что 65% самолетов будут закуплены в рамках расширения парка перевозчиков, а оставшиеся 35% машин заменят в парках авиакомпаний воздушные суда предыдущих поколений. Согласно данному прогнозу, в 2014 году 17 из 30 наиболее быстро развивающихся стран в мире будут приходиться на рассматриваемые регионы. Темп роста пассажиропотока на воздушном транспорте в Африке и на Ближнем Востоке составит 5.3% и 7.1% в год соответственно в ближайшие 20 лет, что превышает средний мировой показатель (4.8%). Таким образом, за рассматриваемый период пассажиропоток в данных регионах увеличится более чем в три раза, - пояснили в пресс-службе.
“Самолеты вместимостью от 70 до 130 кресел будут играть ключевую роль во внутрирегиональном развитии Африки и Ближнего Востока, не только благодаря их возможностям в области освоения новых рынков, но и за счет их универсальности, позволяющей оптимизировать пропускную способность на различных направлениях”, - сказал Паоло Сезар да Сильва, президент и глава Embraer Commercial Aviation. “Воздушные суда семейства E-Jets являются самыми экономичными, надежными и комфортабельными в своем классе. Они идеально подходят для авиакомпаний данных регионов и позволят значительно снизить стоимость перелетов”.
На сегодняшний день около 60% самолетов большей размерности в Африке и на Ближнем Востоке в среднем выполняют перелеты со 110 пассажирами на борту, что обусловливает низкий показатель занятости кресел. В данных регионах наиболее распространены маршруты с низким и средним пассажиропотоком. На 88% направлений ежедневный пассажиропоток составляет порядка 300 человек в одну сторону, при этом 50% перелетов не являются беспосадочными. Лайнеры семейства Embraer E-Jets позволят оптимизировать маршрутную сеть перевозчиков, а также повысить качество обслуживания пассажиров на существующих маршрутах, где нецелесообразна эксплуатация узкофюзеляжных самолетов большей размерности ввиду низкого спроса, уточнили в компании.
На сегодняшний день производитель имеет заказы на более чем 1500 машин семейства E-Jets, а свыше 1000 самолетов уже были поставлены заказчикам. Лайнеры данного семейства эксплуатируются 65 компаниями из 45 стран мира. В Африке и на Ближнем Востоке на долю Embraer приходится свыше 75% рынка в сегменте самолетов данной размерности. Около 70 самолетов семейства E-Jets эксплуатируются 7 авиакомпаниями из 6 стран данного региона.