Embraer

Китай создал фонд объемом 20 млрд юаней ($3,25 млрд) для финансирования быстрорастущей отрасли гражданской авиации

Инвестиционный фонд гражданской авиации, который управляется Beijing International Airport Co Ltd, предназначен для финансирования строительства новых аэропортов, авиационных экономических зон, бюджетных перевозчиков, грузовой и авиации общего назначения, сообщает "Вести Экономика".

Чем Россия сможет заменить ветерана транспортной авиации Ан-12?

Длительный перерыв в разработке новых транспортных самолетов стал одной из главных причин критического состояния парка отечественной военно-транспортной авиации. И если в классе тяжелых машин на смену советскому Ил-76 в ближайшее время должен прийти его модернизированный вариант, запущенный в серию в Ульяновске, то в средней весовой категории Россия пока не нашла замены ветерану Ан-12. 16 августа 2014 года, в Комсомольске-на-Амуре, Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян сделал ряд заявлений.

По неподтвержденной информации, которую публикуют бразильские СМИ, ВВС Бразилии приняли решение отказаться от аренды истребителей JAS-39C/D «Грипен», которые предлагались компанией «Сааб» (Saab) как временное решение до поставок самолетов версии «Грипен-NG». Как сообщает «Инфодифенса», стоимость предложенной аренды JAS-39C/D оказалась слишком высокой. Более того, она соизмерима с предлагаемой компанией «Дассо» (Dassault) программой по восстановлению летной годности парка «Мираж-2000» ВВС Бразилии.

Необходимо приостановить сотрудничество с Pratt & Whitney

Производящиеся в России самолеты для малой авиации должны оснащаться отечественными двигателями. Такую задачу президент Владимир Путин поставил перед Министерством промышленности и торговли. В частности, не позднее 2016 года в стране должны быть сертифицированы и изготавливаться двигатели для регионального самолета «Рысачок». Чтобы не зависеть от импорта, предстоит освоить выпуск Ан-140, развернуть производство моторов для воздушных судов разных типов, узлов и комплектующих, которые поставлялись из-за рубежа. О том, как могут быть решены эти задачи, размышляет президент ассоциации «Союз авиационного двигателестроения» Виктор Чуйко.

Проходящий в бразильском городе Сан-Паулу салон бизнес-авиации LABACE-2014 стал знаменательной вехой для одного из ведущих мировых авиапроизводителей, компании Embraer. В рамках данного мероприятия состоялась торжественная церемония вручения сертификата типа на новый бизнес-джет, сконструированный Embraer - реактивный самолет Legacy 500.

Швеция может принять участие в создании бразильского военно-транспортного самолета КС-390, сообщает aereo.jor.br 9 августа. Во время своего визита в Бразилию министр обороны Швеции Карин Энстрём (Karin Enströn) обсудит этот вопрос с бразильской стороной и посетит строящийся завод компании Embraer в Сан-Жозе-дус-Кампус.

Проблемы с выдачей виз членам российской делегации на авиасалоне Фарнборо-2014 усложнили, но не лишили её работоспособности. Наоборот, они лишь подогрели интерес западного бизнеса к контактам с российскими партнерами. Одни встречались с представителями Минпромторга в желании получить заверения в надежности поставок из России продукции по раннее заключенным контрактам, другие, напротив, спешили заключить новые, как, например, контракт холдинга «Авиационное оборудование» с Safran о совместной разработке ВСУ для перспективных российских вертолетов.

Командование ВВС Парагвая намерено увеличить боевые возможности. Об этом, как сообщает Jane's, заявил командующий военно-воздушными силами страны генерал Луис Носеда Риверос. По его словам, военные намерены приобрести четыре новых радиолокационных станции наблюдения за воздушным пространством и 12 легких истребителей. Когда именно планируется совершить покупку техники, Риверос не уточнил.

Бразильский аэрокосмический гигант Embraer получил заказ стоимостью $2,4 млрд от американской компании Trans States Holdings. Об этом сообщает Agence France-Presse. Американская компания приобретет 50 самолетов E175-E2, при этом соглашение включает в себя опцион еще на 50 самолетов. Поставки планируется начать в июне 2020 года.

В первый день международного авиасалона в британском Фарнборо компания Airbus Group NV получила заказы на общую сумму $21 млрд, обогнав конкурента Boeing Inc. почти в три раза, сообщило агентство Bloomberg. Накануне авиакомпания представила обновленную версию дальнемагистрального авиалайнера A330neo с более экономичными двигателями. Первые самолеты сойдут с конвейера в 2017 году, однако американская Air Lease Corp. уже заказала 25 таких авиалайнеров общей каталожной стоимостью $6,9 млрд.