Войти

Singapore Airshow 2014 - итоги авиасалона

2674
1
0
Gulfstream_G650
Самолет Gulfstream G650. Фото: www.l-lint.com.

Почти все ключевые игроки на рынке производства самолетов бизнес-авиации стали участниками завершившегося недавно Сингапурского авиасалона - международной выставки, которая проводится в аэропорту Чанги каждые два года. Если в прежние годы основу экспозиции составляла, в первую очередь, авиатехника военного и специального назначения, то в 2014 году организаторами впервые особое внимание было уделено гражданской, и в том числе частной авиации.

Учитывая фактор значительного роста интереса к частной авиации со стороны заказчиков из ряда стран Юго-Восточной Азии, ведущие производители бизнес-джетов не упустили возможности продемонстрировать на Singapore Airshow лучшие образцы своей продукции, и для многих из них участие в выставке принесло новые выгодные контракты, заключенные непосредственно в Сингапуре.


Gulfstream


Представил на выставке всю актуальную линейку своих бизнес-джетов, включая новый G280, для которого Сингапурский авиасалон стал дебютным. Кроме того, компания воспользовалась этим мероприятием как возможностью, во-первых, объявить об открытии в центре города своего нового офиса по продажам самолетов, а во-вторых, зафиксировать очередной рекорд скорости, установленный одним из его самолётов. Рекорд был установлен бизнес-джетом G650 при выполнении перелета Гавайи - Сингапур.


Bombardier


Экспозицию компании составили два бизнес-джета: Global 6000 и Challenger 605. Помимо этого. В дни выставки официальная делегация руководства компании приняла участие в торжественном открытии своего первого сервисного центра в регионе Юго-Восточной Азии, полностью принадлежащего Bombardier: предприятие по техническому обслуживанию и ремонту самолетов было открыто в местном технопарке Seletar.


Cessna


Экспозиция этой компании на Сингапурском авиасалоне оказалась довольно скромной: Cessna представила зрителям только два из производимых ею самолета: Citation CJ4 и Sovereign+. Тем не менее, и этого оказалось достаточно, чтобы вызвать интерес у региональных заказчиков - прямо во время авиасалона был подписан контракт на поставку трех самолетов Citation CJ4 для Японского ведомства гражданской авиации. Заметным событием авиасалона стало и торжественное празднование компанией очередной вехи своей истории: достижения 30 миллионов миль, преодоленных самолетами семейства Citation, эксплуатируемыми во всем мире.


Dassault


Французский авиапроизводитель представил в Сингапуре два самолета: Falcon 7X и Falcon 2000LXS. Прозвучало заявление. Что еще до конца текущего года первый бизнес-джет 2000LXS будет поставлен заказчику из Индонезии.


Nextant


Компания представила на выставке свой модернизированный Nextant 400XTi и объявила о первой выполненной поставке самолета семейства Nextant в Австралию.


ExecuJet


Компания впервые приняла участие в Сингапурском авиасалоне. Она дебютировала на регионально саммите с заявлением о том, что становится первым в Австралии управляющим оператором самолета Gulfstream G650, а также сообщила о скором открытии своего нового офиса на Бали и о получении сертификата EASA по стандарту Part 145 для своего Малазийского филиала.


Hawker Pacific


Компания представляла на авиасалоне продукцию бразильского авиапроизводителя Embraer. В ее экспозиции был представлен самолет Embraer Legacy 600; компания также выступила с заявлением, что будет поддерживать продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе бизнес-джетов моделей Legacy 450 и Legacy 500.


Следующий Сингапурский авиасалон состоится в феврале 2016 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
26.02.2014 02:28
У нас все впереди!
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.05 09:10
  • 15661
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.05 03:09
  • 0
И еще о флоте: замечания к "Тайна гибели крейсера "Москва" заставляет задуматься о будущем флота России: с кораблями-есть совсем неудобный парадокс"
  • 03.05 01:55
  • 34
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 03.05 00:26
  • 0
Комментарий к ""Ослабленная Германия ударит по всей Европе" (Die Welt, Германия)"
  • 02.05 22:53
  • 0
Комментарий к "Война в Иране раскрыла пять причин, почему НАТО не готова воевать с Россией (Politico, США)"
  • 02.05 20:27
  • 4
В Центр Кеннеди прибыло оборудование для лунной миссии Artemis III
  • 02.05 13:14
  • 2
В России прокомментировали появление американского «Темного орла» на Ближнем Востоке
  • 02.05 13:08
  • 1
«Ведьмак 3» запустили на российском процессоре «Иртыш»
  • 02.05 12:49
  • 1
Российские ученые изобрели патрон для гладкоствола, «ослепляющий» FPV-дроны
  • 02.05 12:40
  • 1
«Ростех» назвал условие для гарантированного обнаружения БПЛА
  • 02.05 09:14
  • 1
Правит сигнал: фронтовые инженеры увеличили радиус применения ударных БПЛА
  • 02.05 09:01
  • 1
Российский беспилотник "Молния-2" обошел противодронную защиту ВСУ (Forbes, США)
  • 02.05 08:31
  • 1
До начала СВО отрасль БПЛА была "на окраинах", заявил Медведев
  • 02.05 06:49
  • 2
Искусственный интеллект на поле боя
  • 02.05 00:02
  • 0
Комментарии к "В ВСУ допустили сценарий российского ядерного удара" и "На Западе обсуждают слова замкомандующего ВС ВСУ об опасности применения ТЯО РФ"