Электрический самолёт

Самолет Long-ESA, побил рекорд скорости для самолетов с электрическими двигателями. Об этом сообщается на официальном сайте проекта.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

Словенская компания Pipistrel представила оригинальный четырехместный электрический самолет, который в сентябре примет участие в конкурсе НАСА Green Flight Challenge.

Корпорация EADS планирует разработать полностью электрический экологически чистый пассажирский самолет.

Авиация является самым быстрорастущим источником выбросов парниковых газов и других загрязняющих веществ на нашей планете. К 2025 году авиакомпании будут выбрасывать в атмосферу 1,5 млрд тонн углекислого газа.

Во Франции создан легкий самолет с электрическим двигателем. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщила сегодня газета деловых кругов "Эко".

Вспомогательная газотурбинная силовая установка стала неотъемлемой частью оборудования практически всех гражданских и боевых самолетов и многих вертолетов.

Ведущий отечественный разработчик и производитель самолетных воздушных винтов, винтовентиляторов, вспомогательных силовых установок (ВСУ) - ОАО "НПП "Аэросила". Заместитель генерального директора, главный конструктор предприятия Леонид Плахов подробно рассказал корреспонденту "АвиаПорта" о работах по созданию новых и перспективных ВСУ.

Задуманный как воздушный транспорт будущего, новый самолет от НАСА имеет удлиненные крылья и электрические аккумуляторы для газотурбинной гибридной двигательной системы. Задуманный как воздушный транспорт будущего, новый самолет от НАСА имеет удлиненные крылья и электрические аккумуляторы для газотурбинной гибридной двигательной системы.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предлагает в рамках "Развитие гражданской авиационной техники в России на период до 2020 года" (ФЦП-2020) выделить финансирование на разработку ряда критических систем, сообщил "АвиаПорту" директор департамента корпоративного развития ОАК Павел Плахотный.

НПП "Аэросила" продолжает развивать линейку вспомогательных силовых установок и двигателей для малоразмерных летательных аппаратов

Выход российских самолетостроителей на мировой рынок гражданской авиатехники связан с созданием и освоением в производстве современных конкурентоспособных самолетов Sukhoi Superjet и МС-21. Проведенные конкурсы по выбору поставщиков комплектующих и систем для этих лайнеров оставили за бортом многие российские компании, однако это не означает, что отечественные производители намерены сдаваться. Научно-производственное предприятие "Аэросила", ведущий разработчик вспомогательных силовых установок (ВСУ) для региональных и среднемагистральных самолетов, готово предложить свои услуги иностранному производителю, победившему в конкурсе. О планах предприятия по развитию модельного ряда и перспективных разработках корреспонденту "АвиаПорта" рассказывает генеральный директор предприятия Сергей Сухоросов.