DSME

Министерство обороны Индонезии заключило с французскими компаниями Sagem и Thales контракты на поставку различных корабельных систем, сообщает Jane's. Стоимость подписанных контрактов не уточняется. Новые системы, включая сонары, радары и связь, должны быть установлены на фрегаты проекта Sigma 10514 и дизель-электрические подводные лодки проекта Type 209.

Госкомпания может купить долю в DSME

Как стало известно "Ъ", "Роснефть" в консорциуме с Газпромбанком и "Совкомфлотом" может купить в рамках приватизации 31,2% одной из крупнейших мировых судостроительных корпораций — корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. (DSME).

Одиннадцать компаний выразили заинтересованность в участии в тендере Военно-морских сил Филиппин стоимостью около 18 млрд песо (418 млн дол) на поставку двух новых фрегатов.Как сообщает издание «ФилСтар» со ссылкой на информацию Министерства национальной обороны Филиппин, заявки на участие в конкурсе подали следующие компании.

"Роснефть" получит четыре актива ОСК

Как и предполагал "Ъ", будущую "суперверфь" "Звезда" на Дальнем Востоке, которая должна строить технику для шельфа, получит консорциум "Роснефти" и Газпромбанка. Ему же достанутся еще минимум две дальневосточные верфи. Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), куда сейчас входят все три предприятия, в лучшем случае станет участником консорциума. Более того, интересы "Роснефти" оказались шире Дальнего Востока — она претендует на крупную верфь ОСК на Кольском полуострове.

Россия предложила правительству Индонезии приобрести десять дизель-электрических подводных лодок. Об этом, как сообщает Jane's, заявил председатель комитета по обороне нижней палаты парламента Индонезии Махфудз Сиддик (Mahfudz Siddiq). По его словам, это «интересное предложение», требующее, однако, «более детального изучения», прежде чем будет принято конкретное решение.

Россия предложила поставить Индонезии 10 дизель-электрических подводных лодок, сообщают индонезийские СМИ со ссылкой на официальный источник в парламенте Индонезии.Председатель комиссии по обороне палаты представителей парламента Индонезии Махфуз Сиддик (Mahfudz Siddiq) 19 августа сообщил, что российское предложение является «интересным, но требует всестороннего анализа до принятия окончательного решения».

ВМС Таиланда 8 августа подписали с южнокорейской компанией «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering – DSME) контракт на строительство первого из двух запланированных к поставке многоцелевых фрегатов. Как сообщает «Джейнс дифенс уикли», стоимость контракта составляет 14,6 млрд батов (около 468 млн дол). Предполагается, что фрегат будет представлять собой модернизированную версию эскадренного миноносца KDX-1 (Kwanggaeto Daewang), которые DSME построила для ВМС Республики Корея.

Правительство Таиланда 30 июля одобрило финансирование закупки для ВМС страны двух многоцелевых фрегатов, разработанных южнокорейской компанией «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering – DSME). По информации «Джейнс дифенс уикли», на приобретение первого фрегата ассигновано 14,6 млрд батов (около 466 млн дол), которые будут выделяться ежегодным траншами в течение пяти лет, начиная с 2013 года. Финансирование строительства второго фрегата будет рассмотрено правительством позднее.

Норвегия выбрала южнокорейскую верфь основным подрядчиком строительства нового многоцелевого корабля обеспечения (LSV) по британскому проекту. Новое судно заменит эксплуатирующиеся транспорты «Тир» (Tyr) и «Валькирия» (Valkyrie). По информации «Дифенс ньюс», Организация материально-технического обеспечения ВС Норвегии (NDLO) 28 июня подписала с компанией «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering – DSME) контракт на строительство 26000-тонного судна LSV (multirole Logistics Support Vessel).

Индонезия начинает подготовку к строительству новых кораблестроительных мощностей, которое требуется для реализации программы лиценизонного производства силами индонезийской PT PAL как минимум одной ДЭПЛ Type 209 корейской разработки. Три подводные лодки были заказаны у корейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) в декабре 2011 г.