Судостроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd - DSME
ВМС Южной Кореи заказали постройку двух подводных лодок типа KSS-III
Южнокорейская корпорация Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) 26 декабря 2012 года получила давно ожидавшийся контракт министерства обороны Южной Кореи cтоимостью 1,56 млрд долл на строительство для ВМС страны двух больших неатомных подводных лодок национального проекта KSS-III (Jangbogo III). Обе лодки должны быть переданы флоту к 2022 году. Постройка головной лодки будет начата на предприятии DSME в Окпо в 2013 году.
Таиланд планирует в течение пяти лет приобрести два фрегата
Кабинет министров Таиланда 18 сентября одобрил предложение командования ВМС по приобретению в течение ближайших пяти лет двух современных фрегатов стоимостью 30 млрд батов (около 950 млн дол), сообщает «Бангкок пост».
Индонезия намерена самостоятельно строить подводные лодки
Правительство Индонезии в течение ближайшего десятилетия планирует разместить заказы на строительство на национальных мощностях нескольких дизель-электрических подводных лодок для ВМС страны.
DSME спустила на воду первый для ВМС Южной Кореи аварийно-спасательный корабль ATS-II "Tongyeong"
Компания Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) на судоверфи Okpo Shipyard спустила на воду первый в Южной Корее аварийно-спасательный корабль. ATS-II "Tongyeong" постройки DSME является аварийно-спасательным кораблем класса 3500 тонн и предназначен для ВМС Южной Кореи.
ОСК теряет партнеров
По строительству дальневосточных верфей
Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) решила строить верфь "Звезда" на Дальнем Востоке без корейской DSME, а строительство "Восток-Raffles" и вовсе приостановила. Как утверждают источники "Ъ", проблема в том, что верфи так и не получили твердых заказов под крупные шельфовые проекты, на которые надеялась ОСК и ее партнеры.
PT Pal: амбиции индонезийского кораблестроения
Индонезийская государственная верфь PT Pal Indonesia готовится запустить ряд крупных кораблестроительных программ и упрочить свои позиции лидера национальной оборонной промышленности. Глава PT Pal Фирмансъях Арифин (Firmansyah Arifin) сообщил Jane’s, что в ближайшие несколько лет перед его компанией, которая стремится стать одним из крупнейших в мире судостроителей, стоит целый ряд серьезных задач.
ОСК - компания серьезная, но торопиться с IPO не стоит
Оценка 20% Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на уровне 600 миллионов долларов, озвученная экс-главой ОСК Романом Троценко, является обоснованной, однако торопиться с IPO компании не стоит, считают аналитики, опрошенные агентством "Прайм".
Судостроители Южной Кореи получили вдвое меньше заказов в 1-м полугодии
Объем заказов южнокорейских судостроителей сократились вдвое в первом полугодии 2012 года в сравнении с тем же периодом прошлого года в основном из-за вялого рынка в разгар европейского финансового кризиса, сообщает Yonhap.
"Звездная" жизнь не удалась
Бывшего директора завода по ремонту атомных подлодок будут судить за финансовые махинации
Передано в суд для рассмотрения по существу уголовное дело в отношении Юрия Шульгана, бывшего директора ФГУП "Дальневосточный завод "Звезда"" (ДВЗ) — предприятия, специализирующегося на ремонте атомных подводных лодок (АПЛ). По версии следствия, госменеджер присвоил более 29 млн руб., выделенных в 2007 году Японией на утилизацию российских АПЛ.
Rolls-Royce поставит ГТУ для новых южнокорейских фрегатов FFX
Компания Rolls-Royce – мировой лидер силовых систем выбрана в качестве поставщика газовых турбин MT30 для новых фрегатов FFX ВМС Южной Кореи. Это первый азиатский заказ на МТ30.