DSME

Экспорт продукции военного назначения Республики Корея в 2014 году достиг нового исторического рекорда – 3,6 млрд дол, сообщило Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию DAPA, продажи увеличились на 6% по сравнению 2013 годом (3,4 млрд дол).

27 ноября на верфи судостроительной компании DSME в Окпо прошла церемония резки первой стали для головной большой дизель-электрической подводной лодки KSS-III (программа Jangbogo III) ВМС Южной Кореи, сообщает 28 ноября Navy Recognition. В рамках программы Jangbogo III головная подлодка должна быть спущена на воду в 2018 году и передана ВМС в конце 2020 года после двух лет ходовых испытаний.

Компания «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Co Ltd – DSME) выбрана командованием ВМС Малайзии предпочтительным кандидатом на поставку шести новых корветов УРО, сообщает агентство «Ренхап». В настоящее время данное решение командования ВМС находится на рассмотрении правительства Малайзии.

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd (DSME) выиграла контракт на поставку ВМС Малайзии шести ракетных корветов, сообщает сегодня агентство Reuters со ссылкой на заявление компании. Три корабля будут построены и поставлены из Южной Кореи, начиная с января 2018 года. Остальные будут собраны в Малайзии в кооперации с компанией DSME.

В столице Индонезии Джакарте только что завершилась выставка вооружений, военной техники и продукции двойного назначения IndoDefence 2014 Expo & Forum. История этого форума кажется небогатой на фоне таких военно-промышленных выставок, как европейская Eurosatory или арабская IDEX. Первая IndoDefence прошла в 2004 году, а нынешняя выставка стала шестой по счету. Однако именно индонезийский форум в наибольшей мере дает ощутить все современные тенденции мирового рынка вооружений. Ведь он проходит в самом центре Азиатско-Тихоокеанского региона – наиболее динамично развивающейся в военном и военно-промышленном отношении части мира.

В реформу дальневосточной "Звезды" пришлось вмешаться лично Владимиру Путину

Как стало известно "Ъ", модель развития "суперверфи" "Звезда", которая строится уже пять лет на Дальнем Востоке, может радикально измениться. Владимир Путин раскритиковал строителей верфи во главе с "Роснефтью" за отсутствие внятного портфеля заказов и определенности с источниками финансирования проекта.

Южнокорейская компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) впервые за пределами страны представляет на Международной выставке военной техники и вооружения Indo Defence 2014 в Джакарте проект эсминца KDDX, сообщает Navy Recognition 5 ноября. По словам представителя DSME на выставке Indo Defence, в настоящее время KDDX проектируется как меньший, компактный и более «стелсовидный» вариант эсминцев AEGIS KDX-III.

Страны Европы сделали акцент на увеличении возможностей подводных лодок национальных ВМС

На международном военно-морском салоне «Евронаваль-2014» аналитический центр AMI International опубликовал очередной 20-летний мировой прогноз развития военно-морской техники (ВМТ). Его данные говорят о том, что вплоть до 2032 года рынок ВМТ будет уверенно расти. В частности, реализуются 522 новые программы, по которым предстоит построить свыше 3800 новых кораблей, подводных лодок и аппаратов.

Республика Корея и Индонезия 6 октября подписали соглашение о реализации «объединенной фазы проектирования и разработки» экспериментального истребителя KFX (Korean Fighter Xperiment). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея, соглашение подписали посол Южной Кореи в Индонезии Чо Тай-юнг (Cho Tai-young) и министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо.

Компания Babcock разработала систему погрузки и укладки оружия (weapon handling system -WHS) для оснащения южнокорейских подводных лодок Jangbogo III, сообщает naval-technology.com 26 сентября. Компания построит системы для первых двух из девяти намеченных к постройке ДЭПЛ водоизмещением 3000 т для ВМС Южной Кореи (ранее сообщалось только о постройке двух лодок — прим. «ВП»). Субмарины будут строиться на верфи южнокорейской компании DSME (Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering).