Дирижаблестроение

Уже в середине текущего десятилетия планируется построить первый экземпляр принципиально нового типа воздушного судна - Аэростатический транспортный летательный аппарат нового типа (АТЛАНТ), сообщил "АвиаПорту" представитель НПО "Авгур-Росаэросистемы".

Дирижабль JLENS компании Raytheon в ходе испытаний смог отследить сотни движущихся воздушных, наземных и надводных целей, включая легковые автомобили, грузовики, самолеты, БПЛА, моторные лодки и катера. JLENS доказал возможность полной ситуационной осведомленности в сложнейшей обстановке "хаоса", которая часто встречается в припортовых зонах и на оживленных морских путях.

Дирижабль сухопутных войск Таиланда разбился на юге страны. Воздушное судно, исполнявшее задачи патрулирования во время визита премьер-министра Таиланда Йинглак Чинават, упало с 15-метровой высоты из-за дефектов в конструкции. Четыре человека выпрыгнули из него и легко пострадали при падении.

Ввод в эксплуатацию этого воздушного судна вновь поставит Россию в ряд мировых лидеров авиастроения

Для реализации этого проекта, ведущий российский и один из мировых лидеров отрасли, "Воздухоплавательный Центр "Авгуръ", учредил дочернее предприятие - ОКБ "Атлант", получившее статус резидента Фонда "Сколково".

Появился новый прототип функционального дирижабля. Его нельзя назвать ни гибридом, ни балластным аппаратом. В аппарате реализована комбинированная схема создания подъемной силы. При этом главная сила, естественно, архимедова, которая выталкивает из газа все тела, в него погруженные. К ней добавляется еще и аэродинамическая сила. Новый вариант дирижабля, длина которого составляет около 79 метров, может взлететь в небо без разгона, который, казалось бы, в данном случае просто необходим.

Изобретатель рассказал о своей идее принципиально нового летательного аппарата

«БАРС может садиться на любую ровную поверхность. Таких условных взлетно-посадочных площадок в России тысячи, начиная с Урала и заканчивая Дальним Востоком», – заявил газете ВЗГЛЯД гендиректор и главный конструктор ОАО «Тюменьэкотранс» Александр Филимонов, автор проекта гидродного аппарата, объединяющего достоинства самолета, вертолета и дирижабля.

В иннограде разработают воздухоплавательный электроразведочный комплекс для поиска полезных ископаемых с воздуха

Резидентом кластера энергоэффективных технологий фонда «Сколково» 1 ноября стал проект по созданию воздухоплавательного электроразведочного комплекса (полное название — «Воздухоплавательный электроразведочный комплекс с автономным мобильным полевым базированием для электромагнитного зондирования недр и поисков месторождений полезных ископаемых»).

В рамках Международного экономического форума, организованного РБК, в Сеуле проходят встречи деловых кругов России и Южной Кореи, на которых игроки деловых кругов двух стран ищут точки соприкосновения. Сегодня в центре внимания участников форума было инновационное сотрудничество России и Южной Кореи. В этом партнерстве Россия претендует на роль не энергетического придатка, а полноправного союзника.

Прототип нового грузового дирижабля, разработанного американской компанией Aeros Corp., вступил в финальную стадию сборки и скоро будет готов к первому полету. Разработка дирижабля Pelican финансируется Министерством обороны США. В будущем такие дирижабли должны стать одной из альтернатив современным военно-транспортным самолетам.

Интервью с главой холдинга "Оптические системы и технологии"

Научно-производственный концерн "Оптические системы и технологии" ("ОСТ") является крупнейшим российским холдингом по производству электронно-оптических систем военного и гражданского назначения с годовым оборотом в 24 миллиарда рублей. О работе холдинга "Ленте.ру" рассказал генеральный директор "ОСТ" Сергей Максин.