Москва. 21 декабря. АвиаПорт - Уже в середине текущего десятилетия планируется построить первый экземпляр принципиально нового типа воздушного судна - Аэростатический транспортный летательный аппарат нового типа (АТЛАНТ), сообщил "АвиаПорту" представитель НПО "Авгур-Росаэросистемы".
"Воздухоплавательный центр "Авгур", учредил дочернее предприятие - ОКБ "Атлант", получившее статус резидента фонда "Сколково". Конструкторский коллектив ОКБ "Атлант" будет формироваться как из специалистов центра "Авгур", так и приглашенных конструкторов со стороны для реализации проекта АТЛАНТ, - сказал он.
Проект предусматривает в течение 4-6 лет создание двух типов аппаратов грузоподъемностью 16 т (первый этап) и 60 т (второй этап). Создание аппаратов должно завершиться их сертификацией. Финансирование проекта должно начаться с 2013 года. На первом этапе участие государства составит 75% с постепенным понижением доли участия государства до 25%, уточнил собеседник агентства.
Он также отметил, что предприятие разрабатывает семейство аппаратов АТЛАНТ грузоподъемностью 15 т, 60 т, 170 т и дальностью от 1500 до 5000 км. По предварительной оценке, себестоимость перевозок будет колебаться в пределах 7-25 рублей за тонно-километр в зависимости от грузоподъемности летательных аппаратов.
Первый из семейства комбинированных (гибридных) летательных аппаратов АТЛАНТ оснащен уникальной системой активной балластировки, позволяющей варьировать всплывной силой дирижабля, как в полете, так и во время стоянки; системой управления вектором тяги, с помощью которой достигается высокая маневренность, в том числе на малых скоростях; жестким несущим корпусом, что позволяет значительно расширить погодный диапазон использования. Атлант способен вертикально взлетать, садиться и удерживаться на ровной площадке без специальной подготовки или на водной поверхности.
Дмитрий Козлов
