Dauphin

Большинство международных экспертов вертолетной отрасли полагают, что многолетний процесс развития гражданских вертолетных технологий под зонтиком военных программ в ближайшей перспективе может продолжиться, но уже не такими быстрыми темпами. Гражданская повестка становится доминирующей в мире, однако все самое передовое по-прежнему будет происходить на военном направлении.

Командование Военно-морских сил Франции сообщило о первой поставке двух новых вертолетов AS365N3+ Dauphin, которые будут базироваться во Французской Полинезии.

Компания Eurocopter смогла обеспечить финансирование проекта разработки нового 4-тонного вертолета X4 за счет правительства Франции, сообщает HeliHub.com со ссылкой на газету Le Figaro.

По традиции на ежегодной выставке HeliRussia будут отмечены главные события минувшего года и подведены наиболее значимые его итоги для вертолетной индустрии России.

Flight International анализирует перспективы развития вертолетной отрасли в 2011 году

На волне роста мировой экономики вертолетная индустрия может провести позитивный год после довольно напряженного периода, считают эксперты Flight International. Пока что представители этого сектора нацелены занять одно из первых мест в аэрокосмической отрасли, где инновации и безопасность играют главную роль.

Компания Eurocopter в 2011 г. должна представить свой новый демонстратор технологий X4, призванный заменить среднеразмерные вертолеты AS365 Dauphin, сообщает Flightglobal.

Новые испытания демонстратора Eurocopter X3 после трехмесячного периода модернизации должны начаться в феврале, сообщает Flightglobal.

Компания Eurocopter продолжает работать над проектом будущего вертолета X3, который должен стать самым быстрым среди существующих коммерческих вертолетов, пишет Flightglobal.com.

Компания "Еврокоптер" увеличила свой товарооборот в 2010 году, поставив заказчикам 527 винтокрылых машин. Товароборот достиг 4,8 млрд евро, что на 6 проц выше показателя 2009 года. Об этом корр.АРМС-ТАСС стало известно от представителя "Еврокоптера".

Несмотря на то, что расстановка сил в мире вертолетов постоянно меняется, до недавнего времени безоговорочным лидером оставались США. Однако в последнее время в соперничестве вертолетостроителей Америки и Европы американцы терпят одно поражение за другим. На смену единоличному лидерству пришла двух полюсная система, в которой Европа превратилась в достойного конкурента, способного обойти старшего брата. США, напротив, постепенно растеряли свои лидирующие позиции. За последние 20 лет - ни одной новой программы. Отрасль занималась исключительно программами SLEP - продления жизненного цикла, модернизации и ремонта.