Вертолёты Dauphin

Армия Бангладеш получила два новых вертолета Eurocopter AS365 N3+ Dauphin
28 ноября в Дакке состоялась официальная церемония передачи армии Бангладеш двух новых вертолетов Eurocopter AS365 N3+ Dauphin, которые будут использоваться в качестве многоцелевых транспортных машин в стране и гуманитарных операциях ООН. Это первая поставка армии этой страны вертолетов производства компании Eurocopter.
Airshow China 2012. J-31 и его ТТХ (полная версия статьи Aviation Week)
Представленный на Международной авиавыставке в Чжухае модель стелс-истребителя, практически идентичного недавно обнародованному J-31, стоит «недорого» и предназначен для «мирового рынка вооружений», заявили представители китайской государственной авиакорпорации AVIC, пишет Aviation Week 19 ноября.
Китайский ударный вертолет WZ-19 представлен на 9-м Международном авиационно-космическом салоне в Чжухае
Китайский ударный вертолет Z-19 или WZ-19 представлен на 9-м Международном авиационно-космическом салоне в Чжухае. По оценке экспертов, конфигурация вертолета имеет большое сходство с аэродинамической схемой французского вертолета "Дофин" (Dauphin) компании "Еврокоптер".
ILA 2012, Бранденбург: Так похоже на «Россию», только все же не «Россия»
В период с 11 по 16 сентября 2012 года, на территории нового, строящегося аэропорта Бранденбург, прошел авиасалон ILA 2012. Бранденбург находится в нескольких километрах к юго-западу от известного аэропорта Шенефельд, на территории которого раньше и проходили берлинские авиасалоны. Планы введения в строй нового аэропорта перенесены, закончено лишь строительство ВПП, рулежных дорожек, стоянок, ряда объектов инфраструктуры.
В ходе «Euronaval 2012» Eurocopter представил линейку морских вертолетов
На недавно открывшейся в Ле-Бурже (Франция) 23-ей Международной выставке военно-морской техники и вооружений «Euronaval 2012» европейский производитель Eurocopter экспонировал расширенную линейку военных и гражданских вертолетов морского базирования NH90 NFH, AS365 N3+ и AS565 MB/Panther.
Eurocopter запустит X3 в серию в течение шести-семи лет
По словам президента компании Eurocopter Лутца Бертлинга, европейский концерн планирует приступить к серийному производству модели, созданной на базе технологий, представленных в прототипе вертолета с гибридной силовой установкой Х3, в ближайшие шесть-семь лет. По его словам, спецификация нового вертолета будет доработана и утверждена до конца 2013 года.
Глобальный Eurocopter
Современный взгляд на международное сотрудничество европейского производителя
Несмотря на глобальный финансовый кризис, франко-испано-немецкий производитель уверенно занимает лидирующее место в мировом вертолетостроении. Так на протяжении 2005-2011 годов ежегодная прибыль компании увеличилась с 3,2 до 5,4 млрд евро. При этом портфель заказов в прошлом году составил 457 вертолетов (увеличился на 32%).
Китай предложил Индии ударные вертолеты
Власти Китая предложили министерству обороны Индии ударные вертолеты Harbin Z-9 и многоцелевые Changhe Z-11. "Мы были бы рады продать эти вертолеты Индии и другим странам", - цитирует полковника НОАК Юя Го И (Yu Guo Yi) индийское издание The Hindu. В настоящее время индийское военное ведомство занимается реализацией программы по обновлению вертолетного парка, закупая технику у России и США.
В Европе продолжается разработка новых вертолетов
В ближайшее время компания Eurocopter намерена завершить сертификацию легкого одномоторного вертолета EC130T2 на соответствие стандартам Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA). Как отмечает руководство Eurocopter, программа летных испытаний новых вертолетов полностью завершена, и все необходимые документы для завершения процедуры сертификации были переданы авиационным властям.
Вертолеты должны стать более экологичными и экономичными
Ведущие европейские компании-производители и исследовательские организации уже несколько лет разрабатывают новые технологии, позволяющие создавать вертолеты, обладающие низким расходом топлива и имеющие более высокие экологические показатели. Программа, получившая название Green Rotorcraft (GRC) и реализуемая в рамках проекта Clean Sky, преследует цель по созданию демонстратора технологий к 2014-2016 гг. При этом более экологичные вертолеты должны будут появиться в Европе в 2020-2025 гг.















