Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный Научно-Исследовательский Институт имени академика А.Н. Крылова"

Конструктор Владимир Дорофеев: «Могущество нашего флота берёт начало в судомодельном кружке»
Уже в этом году может быть принят на вооружение атомный подводный крейсер «Северодвинск». Сверхсовременная универсальная подлодка четвёртого поколения разработана в ОАО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».
Не сорвать программу, или Подводная бухгалтерия
Срыв оборонзаказа, развал оборонной промышленности, отсутствие необходимых производственных мощностей, устаревшая техника, нет денег, Минобороны выдвигает свои требования, производители не согласны с ними, и так далее. Знакомые тезисы из совсем недалекого прошлого.
Мы должны быть одержимы идеей возрождения флота
Судостроение – наукоёмкая отрасль, объединяющая практически все сферы знаний, – в последние годы динамично развивается и способно вывести на новый уровень всю российскую промышленность
Отрадно, что в последние годы возрождение флота находится под постоянным вниманием со стороны правительства. Принята государственная программа вооружений России до 2020 года. На обновление ВМФ запланировано 5,3 триллиона рублей, разработаны и уже находятся в разной степени готовности головные проекты боевых кораблей.
ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова оснастит российские корабли новым аппаратурным комплексом
ЦНИИ им. акад. А.Н. Крылова провел работу по изготовлению и поставке аппаратурного комплекса КДС-703-01, сообщает пресс-служба института.
Академик РАН Валентин Пашин: «Строим лучшие в мире суда, несмотря на кризис»
Отечественные ноу-хау позволяют судостроителям решать задачи, над которыми безуспешно ломает головы мировая наука. Наши новые разработки особенно актуальны для предстоящего промышленного освоения Арктики.
Верните "Миру" океан
Уникальные исследовательские аппараты не находят спроса в родном отечестве
Они уже не первый год "в разводе" - глубоководные аппараты "Мир" и судно обеспечения "Академик Мстислав Келдыш". Два сезона батискафы работали на Байкале, нынешним летом - на Женевском озере, где максимальные глубины чуть более 300 метров.
«Слухи о смерти судостроения преувеличены»
Эксперт рассказал о закладке в России принципиально новых ледоколов и возрождении Северного морского пути
«Если мы создадим по-настоящему хорошее ледокольное обеспечение Севморпути, то этот путь будет интернациональным. Здесь пойдут не только российские суда, но и другие страны переориентируют перевозки товаров с Западной Европы на Дальний Восток с южного пути. Им экономически выгоднее будет идти через север», – заверил газету ВЗГЛЯД директор ЦНИИ им. Крылова, академик РАН Валентин Пашин.
Академик РАН Валентин Пашин: «Флот должен соответствовать интересам страны и её возможностям»
Благодаря конструктору Соломонову история срыва гособоронзаказа по ракетам на слуху. Однако не стоит забывать о проблемах ВМФ в связи с несвоевременной поставкой трёх атомных подводных лодок и одного корвета. Возможность резкого обновления флота существует, но необходимо сделать соответствующие выводы, считает Валентин ПАШИН, академик РАН, научный руководитель – директор ГНЦ имени Крылова.
Крейсер «Украина» стоит от 1 млрд до 4 млрд долл США
Цена недостроенного крейсера «Украина» может варьироваться в пределах от 1 до 4 млрд долл США. Об этом пишет украинский журнал Defense Express.
Экранопланный ренессанс
Он возможен, если тщательно проанализировать советское научно-техническое наследие в этой области
Производство военных и гражданских экранопланов может быть возобновлено в России после 2015 года, заявил на прошлой неделе генеральный конструктор ЦКБ по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева Сергей Платонов. Поводом для оптимизма руководителя послужил подписанный еще в июне с.г. в ходе XIV Международного Санкт-Петербургского экономического форума протокол о сотрудничестве двух субъектов РФ в сфере производства экранопланов.