ЦИАМ им. Баранова

19 февраля 2008 года в ЛИИ им. М. М. Громова (г. Жуковский, Московская обл.) успешно прошел первый полет нового российского многофункционального истребителя Су-35 с двигателями ОАО "НПО "Сатурн" 117С. Программа первого полета Су-35 выполнена полностью. Замечаний к работе двигателей нет. Время полета составило 55 минут, высота полета - до 5000 метров. Полет выполнил заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан (ОКБ "Сухого").

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) завершились испытания статического образца новейшего российского регионального самолета SuperJet-100. Теперь компания "Гражданские самолеты Сухого" ("ГСС", дочернее предприятие холдинга "Сухой"), которая занимается реализацией проекта, ожидает из ЦАГИ заключение, разрешающее первый полет SuperJet-100, сообщили корр. АРМС-ТАСС в ЦАГИ.

Испытания авиационного двигателя 117С для многоцелевого самолета Су-35 завершились на Лыткаринском машиностроительном заводе (филиал НПО "Сатурн"), сообщает служба информации и общественных связей ВВС РФ.

В подмосковном филиале ОАО "НПО "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - завершены длительные испытания изделия 117С. Они проходили в обеспечение первого вылета самолета Су-35. Опытный двигатель успешно прошел длительные испытания, подтвердив все заявленные характеристики.

В подмосковном филиале научно-производственного объединения "Сатурн" - "Лыткаринском машиностроительном заводе" - успешно завершены длительные испытания авиационного двигателя, получившего наименование изделие 117С, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн".

30 января 2008 года в подмосковном филиале ОАО "НПО "Сатурн" - Лыткаринском машиностроительном заводе - завершены длительные испытания изделия 117С. Испытания проходили в обеспечение первого вылета самолета Су-35. Опытный двигатель успешно прошел длительные испытания, подтвердив все заявленные характеристики.

Завершается первый этап испытаний российско-французского двигателя SaM146 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ. Выполнено необходимое количество полетов и отработаны режимы двигателя, определенные программой данных испытаний для принятия решения о проведении летных испытаний двигателя SaM146 в составе самолета SuperJet-100, сообщили корр. АРМС-ТАСС в НПО "Сатурн".

Такая цифра значится в бюджетном запросе Джоржа Буша к Конгрессу. Одно из назначений техники - использование в программе "быстрого глобального удара". Детали проекта держатся в секрете, известно только, что взлетать и приземляться аппарат будет как самолет, развивать скорость в атмосфере в пять-шесть раз выше скорости звука, сочетать реактивный и прямоточный двигатели. В планах США на этот год испытание другого "глобального ударного оружия - гиперзвуковой крылатой ракеты X-51 WaveRider.

2 ноября специальная комиссия Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК), состоящая из представителей АР МАК, ЦС "Качество", АСЦ ГосНИИ ГА, ЦИАМ и ОАО "КВЗ", завершила первый этап сертификации новейшего вертолетного двигателя ВК-800, разработанного на ОАО "Климов". Комиссия АР МАК подтвердила правильность выбора основных конструктивных решений, примененных при проектировании ВК-800, и его соответствие Нормам летной годности АП-33 на этапе Макета.

Научно-производственное объединение (НПО) "Сатурн" в текущем году приняло на работу около 200 закончивших вузы студентов, большинство из которых обучались на средства и по программам объединения.