J-20

Китай заказал в общей сложности пять самолетов Ту-204, сообщает сегодня mil.news.sina.com.cn. Контракт был подписан еще в 2001 году, пока Китай получил только один самолет Ту-204-120СЕ, который должен быть переоборудован в самолет-заправщик.

Несмотря на огромное количество домыслов, которые окружают истребитель «Сухого» Т-50, кое-о-чем можно говорить с определенностью. Этот самолет гарантированно будет стоить больше, появится в войсках с опозданием и изначально будет обладать более скоромными возможностями по сравнению с изначально запланированными. Это характерно для всех проектов истребителей четвертого и пятого поколений, полагает Air Forces Monthly.

Военные отказались от претензий к Су-34, эксперты назвали возможные причины кампании против новосибирских самолетов

Новосибирский авиастроительный завод корпорации "Сухой" - НАПО им. Чкалова - оказался в центре скандала, связанного с качеством бомбардировщиков Су-34. Информацию о том, что "все поставленные в войска Су-34 имеют значительные дефекты, препятствующие их полноценному боевому применению", распространила газета "Известия" со ссылками на многочисленные анонимные источники в военных ведомствах.

На фоне одновременных летных испытаний двух прототипов китайских истребителей 5 поколения китайская авиационная промышленность приступила к разработке истребителя 6 поколения. За работы над машиной отвечает Шэньянская корпорация авиационной промышленности, входящая в состав китайской авиационно-промышленной корпорации AVIC. Об этом свидетельствует статья, опубликованная в ноябре в газете «Чжунго гунъе бао» и воспроизведенная на китайском государственном портале по проблемам оборонной промышленности. Приводим сокращенный перевод этого текста.

Китай намерен стать новым игроком среди производителей истребителей пятого поколения

Одним из самых любопытных экспонатов на прошедшем недавно в китайском городе Чжухае авиасалоне «Эйршоу Чайна-2012» стал второй китайский малозаметный истребитель, разработанный с использованием технологии «Стелс». В рамках своей экспозиции китайская авиационная промышленная корпорация «Авик» (AVIC – Aviation Industry Corporation) представила истребитель с неофициальным названием «Цзянь-31» (J-31), созданный компанией «Шэньян эйркрафт» (Shenyang Aircraft Corporation).

Хотя точных данных нет, аналитики оборонной индустрии и источники в Москве подтверждают, что Пекин и Москва ведут переговоры о первой экспортной продаже российского двухмоторного многофункционального истребителя СУ-35. Если сделка осуществится, то произойдет значительное усиление воздушных сил Китая и его военного авторитета. Об этом пишет DefenseNews.

Кибершпионаж или эффективные реформы?

Подписанием 30 контрактов на поставку 202 самолетов различных типов на общую сумму 11,8 миллиарда долларов завершился в китайском городе Чжухае (Южный Китай) 9-й международный авиационно-космический салон «Эйршоу Чайна-2012».

В южном китайском городе Чжухае состоялась Международная авиакосмическая выставка Airshow China-2012. Она стала самой масштабной с 1996 года, когда начал проводиться единственный китайский авиасалон. В этом году на Airshow China-2012 прибыли представители около 650 предприятий из 39 стран мира. Были подписаны контракты на сумму $11,8 млрд. Развлекали гостей пилотажные группы из Китая и знаменитые "Русские витязи". Производители представили около четырех тысяч новых пассажирских и грузовых самолетов, стоимостью более $400 млрд.

Представленный на Международной авиавыставке в Чжухае модель стелс-истребителя, практически идентичного недавно обнародованному J-31, стоит «недорого» и предназначен для «мирового рынка вооружений», заявили представители китайской государственной авиакорпорации AVIC, пишет Aviation Week 19 ноября.

В прошедшее воскресенье завершилась авиационная выставка Airshow China 2012. Организаторы мероприятия пока еще не подвели итоги салона, однако некоторые эксперты уже строят свои прогнозы по поводу долгосрочных последствий конференций, переговоров и контрактов.