ЦАГИ

В России впервые сформулирован, принят и утвержден так называемый национальный план развития науки и технологий до 2025 года. Объем финансирования – шесть миллиардов долларов, то есть около 500–600 миллионов в год. Задача плана – развитие исследований и технологий по приоритетным направлениям. В развитых странах такого рода деятельности уделяется особое внимание.

Как устроен китайский истребитель "Чэнду J-10"

Долгие годы китайские конструкторы авиации брали за основу дальнейшего развития американские и российские самолеты. Одним из первых "чистокровных" китайцев стал "Чэнду" или "Chengdu J-10", всепогодный многоцелевой истребитель.

В специальной студии радио новостей на Петербургском международном экономическом форуме Константин Эггерт побеседовал с президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаилом Погосяном. Опыт эксплуатации у заказчиков, - у Interjet, у "Аэрофлота", "Якутские авиалинии", Sky Aviation, - говорит о том, что самолет по своим характеристикам является лучшим самолетом в сегменте региональных самолетов.

Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.

Каким должен быть воздушный извозчик будущего

Минобороны России формулирует техническое задание на перспективный транспортный самолет, который сможет заменить в составе ВВС тяжелые машины типа Ил-76 и Ан-22 "Антей". Разработка нового самолета поручена Авиационному комплексу имени С. В. Ильюшина. Первый полет нового самолета должен состояться в середине 2020-х годов, запуск в серию - к концу десятилетия.

Вооруженным силам России было поставлено более 150 самолетов и вертолетов в 2013 г. Об этом сообщил АРМС-ТАСС член Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ, председатель Совета ВПК по авиастроению Михаил Каштан. "Авиационная промышленность, за исключением некоторых проблемных позиций, успешно выполнила гособоронзаказ (ГОЗ) на 2013 г. как по опытно-конструкторским работам (ОКР), так и по поставкам в войска авиационной техники и вооружения.

23-24 апреля в ФГУП "ЦАГИ" состоялась научно-техническая конференция "Прочность конструкций летательных аппаратов" с участием представителей авиационной промышленности и науки. Организатором данной конференции выступил Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского. К участию в мероприятии были приглашены специалисты ключевых организаций отрасли.

10-11 апреля специалисты ЦАГИ приняли участие в работе международной конференции AVIA INVEST-2014 в Риге (Латвия), которая проводилась в рамках Года науки Россия-ЕС. Данное мероприятие было посвящено взаимодействию России и Евросоюза в области аэронавтики и направлено на его дальнейшее развитие. Программа конференции включала в себя пленарное заседание, тематические секции и посещение латвийской компании "Aviatest", Института аэронавтики Рижского технического университета, Института транспорта и связи Латвии.

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского завершен первый этап комплексных исследований многоразовых ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.

Россия готовит новый прорыв в космической технике

В ЦАГИ завершился первый этап комплексных исследований российских многоразовых ракет-носителей. Специалисты сформировали предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.