Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
1550 новостей, отображено с 671 по 680
03.06.2014
Холдинг «Авиационное оборудование»
Холдинг «Авиационное оборудование» открыл первый в России инженерный центр по распределенному проектированию систем для ВС
2 июня холдинг «Авиационное оборудование» торжественно открыл в Москве специализированный центр проектирования. Его уникальность состоит в том, что он является первым российским инженерным центром, который позволяет централизованно управлять региональными конструкторскими бюро, находящимися на площадках головных предприятий холдинга, в режиме удаленного доступа.
03.06.2014
Холдинг «Авиационное оборудование»
Холдинг «Авиационное оборудование» и «ОАК» приступили к созданию электропривода колеса шасси SSJ-100
Холдинг «Авиационное оборудование» и «Объединенная авиасроительная корпорация» (ОАК) приступили к созданию электропривода колеса шасси Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100). В 2015 году «Авиационное оборудование» создаст первый в России опытный образец инновационного электрического привода колеса шасси (ЭПК ВПУ) для самолета SSJ-100 и проведет его стендовые испытания. Интегратором по созданию ЭПК ВПУ является входящее в холдинг предприятие «Авиаагрегат» - один из крупнейших в России разработчиков и производителей шасси для гражданской, транспортной и военной авиации.
03.06.2014
Министерство промышленности и торговли РФ
Денис Мантуров: «Новый центр распределенного проектирования позволит отечественному авиапрому выйти на глобальный рынок»
Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров принял участие в церемонии открытия первого российского инженерного центра распределенного проектирования, позволяющего централизованно управлять региональными авиаконструкторскими бюро в режиме удаленного доступа. Благодаря открытию центра будут не только полностью закрыты потребности российского авиастроения, но и обеспечен выход на глобальный рынок производства и ремонта авиационных систем.
29.05.2014
ЦАГИ
Представители ЦАГИ и FAI провели переговоры по совместным проектам
13 - 16 мая Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского посетила делегация представителей Первого авиационного института Китая (FAI) во главе с заместителем главного конструктора профессором Таном Шэнаном. Целью визита стало проведение технических переговоров по вопросам организации совместных проектов. Встреча состоялась в Доме ученых ЦАГИ.
28.05.2014
Военно-промышленный курьер
На развитие науки – шесть миллиардов долларов
В России впервые сформулирован, принят и утвержден так называемый национальный план развития науки и технологий до 2025 года. Объем финансирования – шесть миллиардов долларов, то есть около 500–600 миллионов в год. Задача плана – развитие исследований и технологий по приоритетным направлениям. В развитых странах такого рода деятельности уделяется особое внимание.
26.05.2014
Российская газета
Стремительный дракон китайской авиации
Как устроен китайский истребитель "Чэнду J-10"
Долгие годы китайские конструкторы авиации брали за основу дальнейшего развития американские и российские самолеты. Одним из первых "чистокровных" китайцев стал "Чэнду" или "Chengdu J-10", всепогодный многоцелевой истребитель.
26.05.2014
Коммерсантъ
"Опыт эксплуатации Sukhoi Superjet говорит о том, что он является лучшим в сегменте региональных самолетов"
В специальной студии радио новостей на Петербургском международном экономическом форуме Константин Эггерт побеседовал с президентом ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Михаилом Погосяном. Опыт эксплуатации у заказчиков, - у Interjet, у "Аэрофлота", "Якутские авиалинии", Sky Aviation, - говорит о том, что самолет по своим характеристикам является лучшим самолетом в сегменте региональных самолетов.
21.05.2014
Журнал "Эксперт"
Самый крупный проект России и Китая
Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.
21.05.2014
Lenta.ru
Новый, тяжелый, свой
Каким должен быть воздушный извозчик будущего
Минобороны России формулирует техническое задание на перспективный транспортный самолет, который сможет заменить в составе ВВС тяжелые машины типа Ил-76 и Ан-22 "Антей". Разработка нового самолета поручена Авиационному комплексу имени С. В. Ильюшина. Первый полет нового самолета должен состояться в середине 2020-х годов, запуск в серию - к концу десятилетия.
07.05.2014
ЦАГИ принял участие в международной конференции AVIA INVEST-2014
10-11 апреля специалисты ЦАГИ приняли участие в работе международной конференции AVIA INVEST-2014 в Риге (Латвия), которая проводилась в рамках Года науки Россия-ЕС. Данное мероприятие было посвящено взаимодействию России и Евросоюза в области аэронавтики и направлено на его дальнейшее развитие. Программа конференции включала в себя пленарное заседание, тематические секции и посещение латвийской компании "Aviatest", Института аэронавтики Рижского технического университета, Института транспорта и связи Латвии.
