ЦАГИ

Совместный проект России и Китая по созданию широкофюзеляжного самолета поможет обеим странам существенно укрепиться на рынке дальнемагистральных самолетов, лидерство на котором сейчас принадлежит США и Европе. Если удастся удачно сторговаться с китайскими партнерами, то для российских авиастроителей этот проект будет и хорошим поводом повысить конкурентоспособность авиационных материалов и оборудования.

Каким должен быть воздушный извозчик будущего

Минобороны России формулирует техническое задание на перспективный транспортный самолет, который сможет заменить в составе ВВС тяжелые машины типа Ил-76 и Ан-22 "Антей". Разработка нового самолета поручена Авиационному комплексу имени С. В. Ильюшина. Первый полет нового самолета должен состояться в середине 2020-х годов, запуск в серию - к концу десятилетия.

Вооруженным силам России было поставлено более 150 самолетов и вертолетов в 2013 г. Об этом сообщил АРМС-ТАСС член Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ, председатель Совета ВПК по авиастроению Михаил Каштан. "Авиационная промышленность, за исключением некоторых проблемных позиций, успешно выполнила гособоронзаказ (ГОЗ) на 2013 г. как по опытно-конструкторским работам (ОКР), так и по поставкам в войска авиационной техники и вооружения.

23-24 апреля в ФГУП "ЦАГИ" состоялась научно-техническая конференция "Прочность конструкций летательных аппаратов" с участием представителей авиационной промышленности и науки. Организатором данной конференции выступил Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского. К участию в мероприятии были приглашены специалисты ключевых организаций отрасли.

10-11 апреля специалисты ЦАГИ приняли участие в работе международной конференции AVIA INVEST-2014 в Риге (Латвия), которая проводилась в рамках Года науки Россия-ЕС. Данное мероприятие было посвящено взаимодействию России и Евросоюза в области аэронавтики и направлено на его дальнейшее развитие. Программа конференции включала в себя пленарное заседание, тематические секции и посещение латвийской компании "Aviatest", Института аэронавтики Рижского технического университета, Института транспорта и связи Латвии.

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского завершен первый этап комплексных исследований многоразовых ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.

Россия готовит новый прорыв в космической технике

В ЦАГИ завершился первый этап комплексных исследований российских многоразовых ракет-носителей. Специалисты сформировали предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.

Высокий уровень доверия общества к президенту России создает благоприятные условия для решения задач социально-экономического развития страны

В Минпромторге РФ состоялось расширенное заседание бюро Союза машиностроителей России и ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям» с участием председателя союза, генерального директора госкорпорации «Ростех» Сергея Чемезова и министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова. На заседании бюро обсуждался вопрос о проведении активной научной и промышленной политики, нацеленной на скорейшее технологическое обновление промышленности.

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) завершен первый этап комплексных исследований многоразовых ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в ЦАГИ.

В 2013 г. был сформирован и начал свою работу Совет Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации по авиастроению. Об итогах работы Совета за 2013 г. и планах на 2014 г. в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал член Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации, председатель Совета ВПК по авиастроению Михаил Каштан.