Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского"
1526 новостей, отображено с 631 по 640
15.07.2014
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
Защита от коррозии: проблемы и перспективы
С 10 по 11 июля 2014 года при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований в филиале ВИАМ - Геленджикском центре климатических испытаний им. Г.В. Акимова (ГЦКИ ВИАМ) - прошла Всероссийская научно-техническая конференция "Фундаментальные и прикладные исследования коррозии и старения материалов в климатических условиях: проблемы и перспективы".
14.07.2014
ООО "Фрегат Экоджет"
"Фрегат Экоджет" начинает второй этап аэродинамических испытаний
Испытания пройдут в Германии
Компания "Фрегат Экоджет" и ThyssenKrupp System Engineering подписали соглашение о реализации программы аэродинамических испытаний в европейской трансзвуковой аэродинамической криогенной трубе (ETW). Основной целью испытаний является получение аэродинамических показателей, максимально приближенных к реальным условиям полета.
14.07.2014
ИА Regnum
Европейские партнеры испытают "умные" крылья самолетов в Подмосковье
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) в подмосковном городе Жуковский посетила делегация европейских партнеров по проекту SARISTU (Smart intelligent Aircraft structures / Умные конструкции самолета), который реализуется в рамках 7-й европейской рамочной программы. Целью визита стало проведение совещания по подготовке испытаний демонстратора крыла самолета в дозвуковой натурной аэродинамической трубе ФГУП "ЦАГИ". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сегодня, 11 июля в пресс-службе института.
10.07.2014
ОАО "Объединенная приборостроительная корпорация"
Ростех представил на выставке «Иннопром» первый российский беспилотник
В рамках международной выставки технологий «Иннопром» в Екатеринбурге «Объединенная приборостроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) представила беспилотный летательный аппарат «Чирок». Инновационная разработка - шасси на воздушной подушке - позволяет беспилотнику отрываться от земли в отсутствии взлетной полосы. Разработка не имеет аналогов в мире. Уникальность беспилотника состоит в конструкции шасси на воздушной подушке, которое позволяет аппарату отрываться от земли при отсутствии взлетной полосы или любой удобной для данных целей площадки.
10.07.2014
Lenta.ru
В России разработали беспилотник на воздушной подушке
Объединенная приборостроительная корпорация, входящая в госкорпорацию «Ростех», разработала новый беспилотный летательный аппарат «Чирок». Согласно пресс-релизу «Ростеха», поступившему в редакцию «Ленты.ру», новый беспилотник оснащен шасси на воздушной подушке, которое позволяет осуществлять взлет и посадку аппарата практически с любой поверхности. Демонстрация «Чирка» состоялась на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге 9 июля 2014 года.
08.07.2014
Авиапанорама
Заметки с HeliRussia 2014
Можно по-разному относиться к главной вертолетной выставке, HeliRussia – это всего лишь зеркальное отражение состояния дел в нашем вертолетном хозяйстве. Стране нужны свои, новые, безопасно и эффективно летающие вертолеты. Чтобы они появились, необходимы интеллектуальные действия, ученые-личности, способные создавать и воплощать новые знания. Как показала выставка, прошедший 2013 год стал для нас сильным годом несбывшихся надежд и невыполненных обещаний. Насколько хватит запасов терпения?
08.07.2014
АвиаПорт.ru
Новая модификация "Рысачка" пройдет испытания в ЦАГИ
Планер новой модификации самолета "Рысачок" на 16 мест в июле-августе 2014 года поступит в ЦАГИ для проведения статических испытаний, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения. Он напомнил, что к настоящему времени Самарским Государственным научно-производственным ракетно-космическим центром "ЦСКБ-Прогресс" (с 1 июля - РКЦ "Прогресс") построено три летных опытных образца в конфигурации на 10 кресел.
07.07.2014
Авиапанорама
«Пока мы ходим перед Западом на полусогнутых ногах…»
Интервью с Героем России, заслуженным летчиком-испытателем СССР Анатолием Квочуром, главным конструктором ФГУП «Пилотажно-исследовательский центр».
Анатолий Николаевич Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Берёзовка Черневецкого района Винницкой области Украинcкой ССР в семье сельского агронома. Всего А.Н. Квочуром освоено и испытано свыше 40 типов (с модификациями – около 90) самолетов и вертолетов, установлен ряд мировых рекордов.
04.07.2014
ОПК "Оборонпром"
Избран новый Совет директоров ОПК "ОБОРОНПРОМ"
На состоявшемся 30 июня годовом общем собрании акционеров ОПК "ОБОРОНПРОМ" (входит в Госкорпорацию Ростех) был избран новый состав совета директоров из девяти человек, утвержден годовой отчет за 2013 год и годовая бухгалтерская отчетность компании. Собрание также приняло решение о выплате дивидендов по результатам деятельности в 2013 году.
03.07.2014
ЦАГИ
В ЦАГИ совершенствуется бортовая конструкция самолета SSJ 100
В ходе акустических испытаний фюзеляжных панелей самолета SSJ 100 получены предварительные результаты, позволяющие оптимизировать бортовую конструкцию самолета по соотношению звукоизоляции и веса. С июня 2014 г. сотрудники отделения аэроакустики и экологии летательных аппаратов Московского комплекса ЦАГИ проводят испытания по определению звукоизоляции натурных фюзеляжных панелей самолета SSJ 100 с различными вариантами бортовой конструкции.
